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>> 招商證券-交通運(yùn)輸行業(yè)周報(bào):持續(xù)關(guān)注紅利配置價(jià)值;美國(guó)制裁加劇驅(qū)動(dòng)油運(yùn)板塊上行-250112
上傳日期:   2025/1/12 大?。?/td>   1553KB
格式:   pdf  共16頁(yè) 來(lái)源:   招商證券
評(píng)級(jí):   推薦 作者:   王春環(huán),孫修遠(yuǎn),肖欣晨
行業(yè)名稱:   交通運(yùn)輸
下載權(quán)限:   此報(bào)告為加密報(bào)告
本周關(guān)注:基礎(chǔ)設(shè)施方面,債券收益率快速下行,關(guān)注紅利配置價(jià)值;航空方面,關(guān)注25-26年行業(yè)基本面上行趨勢(shì)及市值彈性;航運(yùn)方面,重點(diǎn)推薦油輪板塊;快遞方面,關(guān)注25年行業(yè)需求增長(zhǎng)及價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。
  基礎(chǔ)設(shè)施:債券收益率快速下行,截止周五收盤,10Y國(guó)債、30Y國(guó)債到期收益率分別為1.65%/1.88%,月環(huán)比分別下降20/17bp,長(zhǎng)期看紅利資產(chǎn)依然有估值提升空間。絕對(duì)收益依然具備配置機(jī)會(huì),一方面2025年確定為降息周期,另一方面相對(duì)收益受市場(chǎng)風(fēng)格影響,估值上行的相對(duì)幅度存在不確定性,因此建議絕對(duì)收益加強(qiáng)配置?;久娣矫妫A(yù)計(jì)25年伴隨內(nèi)需企穩(wěn)修復(fù),公路業(yè)績(jī)具備改善空間;港口集裝箱吞吐有望維持增長(zhǎng),但仍需關(guān)注海外貿(mào)易政策,散雜貨吞吐有改善空間;鐵路客運(yùn)量25年仍有望維持個(gè)位數(shù)增長(zhǎng),公轉(zhuǎn)鐵政策有望提升長(zhǎng)期鐵路貨運(yùn)需求。推薦標(biāo)的:粵高速、招商公路、寧滬高速、皖通高速、青島港、招商港口;建議關(guān)注:山東高速、唐山港。
  航空:行業(yè)處在疫情后修復(fù)階段,需求端總體順周期,經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)刺激政策利好國(guó)內(nèi)出行需求增長(zhǎng)、國(guó)際出行需求有望持續(xù)向正?;謴?fù);供給端,受全球供應(yīng)鏈不暢及飛機(jī)利用率已經(jīng)大幅恢復(fù)影響供給釋放偏緊;同時(shí)燃油成本同比有望減輕,展望25-26年行業(yè)供需再平衡、盈利回升的趨勢(shì)明確。短期來(lái)看,24年四季度裸票價(jià)跌幅收窄,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)有望同比減虧,后續(xù)隨著供需關(guān)系的逐步改善,盈利能力有望逐季恢復(fù)。1月3日-9日,國(guó)內(nèi)機(jī)票價(jià)(撇除燃油附加費(fèi))周環(huán)比+5%,較上年同比+4%(近3周同比-1%),較2019年同比-8%;國(guó)內(nèi)旅客量周環(huán)比+4%,相比2024年+7%,相比2019年+17%。推薦標(biāo)的:中國(guó)國(guó)航、南方航空、吉祥航空、春秋航空;建議關(guān)注:華夏航空、東方航空。
  航運(yùn):油運(yùn)市場(chǎng)情緒提升,1月美灣貨盤提升,VLCC運(yùn)價(jià)提升至2.5萬(wàn)美金;近期美國(guó)加大對(duì)伊朗/俄油以及影子船隊(duì)制裁,原油浮倉(cāng)占比提升;展望25年Q1,部分供給出清,需求回歸主流市場(chǎng),有望利好VLCC市場(chǎng)。集運(yùn)市場(chǎng)情緒降溫。臨近春節(jié)貨盤減少,美線歐線運(yùn)價(jià)有所下降,但2月(遠(yuǎn)期)歐線運(yùn)價(jià)止跌。美東碼頭工會(huì)與港口的談判協(xié)議達(dá)成,罷工風(fēng)險(xiǎn)解除。本周中東地區(qū)局勢(shì)復(fù)雜,胡賽武裝攻擊美國(guó)航空母艦。本周調(diào)整推薦順序,優(yōu)先推薦油輪板塊,招商南油(油輪市場(chǎng)行業(yè)格局仍然向好)。中長(zhǎng)期重點(diǎn)推薦中遠(yuǎn)海特(中國(guó)汽車出口量?jī)r(jià)齊升邏輯兌現(xiàn),中長(zhǎng)期成長(zhǎng)性較好);重點(diǎn)關(guān)注中遠(yuǎn)??兀ㄖ虚L(zhǎng)期估值有支撐)。
  快遞:看好快遞需求的持續(xù)增長(zhǎng)和龍頭確定性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。預(yù)計(jì)2024年行業(yè)件量增速在20%左右;中長(zhǎng)期來(lái)看,下沉市場(chǎng)人均網(wǎng)購(gòu)頻次仍有較大提升空間,直播電商等平臺(tái)興起下消費(fèi)習(xí)慣轉(zhuǎn)變,小件化趨勢(shì)進(jìn)一步加強(qiáng),將推動(dòng)快遞行業(yè)需求持續(xù)較快增長(zhǎng)。同時(shí)頭部快遞企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)、成本管控及盈利能力方面的確定性更強(qiáng),在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中有望強(qiáng)者恒強(qiáng)。建議關(guān)注25年價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)落地情況,推薦標(biāo)的:中通快遞-W、圓通速遞。
  物流:本周跨境空運(yùn)價(jià)格同比高位,關(guān)注跨境物流產(chǎn)業(yè)鏈。推薦標(biāo)的:嘉友國(guó)際、中國(guó)外運(yùn)(A股);建議關(guān)注:東航物流。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:人民幣大幅貶值、油價(jià)大幅上漲、快遞價(jià)格戰(zhàn)惡化、重大海上安全事故、重大自然災(zāi)害等
  
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