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>> 國金證券-交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)行業(yè)周報(bào):極兔Q4業(yè)務(wù)量大幅上漲,2024年民航業(yè)扭虧為盈-250111
上傳日期:   2025/1/12 大小:   1761KB
格式:   pdf  共17頁 來源:   國金證券
評級:   買入 作者:   鄭樹明,王凱婕
行業(yè)名稱:   交通運(yùn)輸
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板塊市場回顧
  本周(1/6-1/10)交運(yùn)指數(shù)下跌2.8%,滬深300指數(shù)下跌1.1%,跑輸大盤1.7%,排名23/29。交運(yùn)子板塊中公交漲幅最大(+3.3%),鐵路板塊跌幅最大(-4.5%)。
  行業(yè)觀點(diǎn)
  快遞:極兔Q4業(yè)務(wù)量大幅上漲。上周(2024年12月30日-2025年1月5日)郵政快遞累計(jì)攬收量約39.47億件,環(huán)比下降2.97%,同比增長42.4%;累計(jì)投遞量約39.23億件,環(huán)比下降4.06%,同比增長40.7%。1月8日,極兔速遞公布2024Q4及全年經(jīng)營數(shù)據(jù),公司Q4總體實(shí)現(xiàn)包裹量73.9億件,同比增長32.5%,日均包裹量8030萬件。2024年全年,公司總體實(shí)現(xiàn)包裹量246.5億件,同比增長31%,日均包裹量6730萬件,同比增長30.7%,增長主要源于東南亞及中國市場??紤]估值性價(jià)比、經(jīng)營韌性、股東回報(bào)提升等,推薦順豐控股。
  物流:上周液體化學(xué)品內(nèi)貿(mào)海運(yùn)價(jià)格同比下降。本周中國化工產(chǎn)品價(jià)格指數(shù)(CCPI)為4314點(diǎn),同比-5.2%,環(huán)比-0.4%。上周中國液體化學(xué)品內(nèi)貿(mào)海運(yùn)價(jià)格均價(jià)為194元/噸,環(huán)比持平,同比-6.5%。?;匪\(yùn)行業(yè)供給受限,需求相對穩(wěn)定,龍頭份額有望提升,推薦順周期的興通股份。
  航空機(jī)場:民航局工作會(huì)議召開,2024年全行業(yè)扭虧為盈。本周(1/4-1/10)全國日均執(zhí)飛航班量14806班,恢復(fù)至2019年107%;其中國內(nèi)線日均12596班,為2019年111%;國際線日均1856班,為2019年91.6%;地區(qū)線日均353班,為2019年74.7%。1月9日,2025年全國民航工作會(huì)議在京召開,2024年全行業(yè)全年共完成旅客運(yùn)輸量7.3億人次、貨郵運(yùn)輸量898.2萬噸,同比分別增長17.9%、22.1%,較2019年分別增長10.6%、19.3%。飛機(jī)日利用率8.9小時(shí),同比提高0.8小時(shí);正班客座率83.3%,同比提高5.4pct,高于2019年0.1pct。全行業(yè)同比減虧206億元,總體實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。會(huì)議提出2025年行業(yè)發(fā)展主要預(yù)期指標(biāo):旅客運(yùn)輸量7.8億人次、貨郵運(yùn)輸量950萬噸,行業(yè)盈利水平進(jìn)一步提升。本周布倫特原油期貨結(jié)算價(jià)為79.76美元/桶,環(huán)比+4.25%,同比+2.80%。本周美元兌人民幣中間價(jià)為7.1891,環(huán)比+0.02%,同比+1.1%。受飛機(jī)制造商及上游零部件供應(yīng)商產(chǎn)能制約,未來航空業(yè)飛機(jī)增速將放緩,供需優(yōu)化推動(dòng)票價(jià)提升,疊加票價(jià)市場化航司利潤彈性將釋放,推薦航空板塊,推薦中國國航、南方航空。
  航運(yùn):美國宣布對俄羅斯石油巨頭實(shí)施制裁,中遠(yuǎn)??嘏?024年歸母凈利潤同增105.71%。集運(yùn):本周中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)CCFI為1560.87點(diǎn),環(huán)比+0.8%,同比+77.4%。SCFI為2290.68點(diǎn),環(huán)比-8.6%,同比+82.5%。上周中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)PDCI為1351點(diǎn),環(huán)比-1.5%,同比+20.0%。油運(yùn):本周原油運(yùn)輸指數(shù)BDTI收于821點(diǎn),環(huán)比-2.4%,同比-43.9%;成品油運(yùn)輸指數(shù)BCTI收于629點(diǎn),環(huán)比+6.4%,同比-16.6%。干散貨運(yùn)輸:本周BDI指數(shù)為1048點(diǎn),環(huán)比-2.2%,同比-32.6%。中遠(yuǎn)??嘏?024年業(yè)績預(yù)增公告,預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤約人民幣490.82億元,同比增加105.71%,主要系紅海局勢持續(xù)發(fā)酵,公司集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)同比實(shí)現(xiàn)量價(jià)齊升。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月10日,美國總統(tǒng)拜登宣布對俄羅斯經(jīng)濟(jì)實(shí)施新一輪制裁,涉及該國兩家最大石油公司及183艘油輪,消息發(fā)布后油價(jià)上漲,或利好油運(yùn)板塊。
  公路鐵路港口:全國高速公路累計(jì)貨車通行量環(huán)比下降。上周(2024年12月30日-2025年1月5日)全國高速公路累計(jì)貨車通行5202萬輛,環(huán)比-6.92%。全國主要公路運(yùn)營主體1月10日收盤股息率高于中國十年期國債收益率(當(dāng)前為1.63%),板塊配置比較有性價(jià)比,推薦寧滬高速。
  風(fēng)險(xiǎn)提示
  需求恢復(fù)不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn),油價(jià)上漲風(fēng)險(xiǎn),匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),價(jià)格戰(zhàn)超預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)。
  
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