>> 長江證券-銀行業(yè)紅利銀行時代系列十五:注資后如何展望銀行紅利價值?-250331
| 上傳日期: |
2025/4/1 |
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| 732KB |
| 格式: |
pdf 共7頁 |
來源: |
長江證券 |
| 評級: |
看好 |
作者: |
馬祥云,盛悅菲 |
| 行業(yè)名稱: |
銀行 |
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大行注資的宏觀邏輯:未雨綢繆提升支持實體經(jīng)濟能力,應對ROE下行 2024年9月末監(jiān)管層首次披露計劃對國有大行補充資本。從宏觀層面,大行增資屬于一攬子財政、貨幣政策支持實體經(jīng)濟的范疇,提高資本實力和信貸投放能力。近年來經(jīng)濟穩(wěn)增長的要求下,大行成為信貸投放主力,資產(chǎn)規(guī)模保持較快擴表速度,但受到利率持續(xù)下行(兩次存量房貸降息)影響,凈息差收窄、ROE走低。2024年六大國有銀行平均ROE下降至9.9%,凈息差創(chuàng)新低。雖然靜態(tài)的核心一級資本充足率都達到監(jiān)管要求,但如果未來ROE繼續(xù)走低,同時資產(chǎn)規(guī)模需要保持7%左右可持續(xù)增長,并維持30%穩(wěn)定分紅比例,中期維度資本存在壓力。此外,2023年四季度FSB提升了建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、交通銀行的全球系統(tǒng)重要性銀行組別,對應資本要求有所提高。因此,國有大行補充資本存在必要性和緊迫性。 首批四家銀行定增金額5200億元,提升核心一級資本充足率0.5~1.5pct 此前政府工作報告明確擬發(fā)行特別國債5000億元支持國有大行補充資本。3月30日,建設(shè)銀行、中國銀行、交通銀行、郵儲銀行發(fā)布A股定增預案,方案基本符合預期。市場重點關(guān)注定增價格,本次增資并未參考歷史按照1xPB定價,但定價較A股最新股價依然存在9%~22%的溢價,定價對應A股2024年P(guān)B估值為0.67x~0.76x,估值相對低的交通銀行、郵儲銀行溢價率更高,基本符合市場預期。增資將提升四家銀行的核心一級資本充足率0.5~1.5pct。 股東回報方面,我們預計國有大行將先完成2024年度下半年分紅,再推進定增落地,因此增資不會對2024年度的分紅形成攤薄影響,但對于2025年度分紅將有所攤薄。如果以2024年度業(yè)績和分紅數(shù)據(jù)測算,對股息率的攤薄幅度為4%~17%,對2025年ROE攤薄幅度為2%~7%,市場對此已有預期。此外,四家銀行同時發(fā)布了未來三年股東回報規(guī)劃,明確了現(xiàn)金分紅比例要求,其中交通銀行明確未來三年分紅比例不低于30%,其他三家大行承諾不低于10%(與公司章程要求一致),但我們預計實際的分紅比例均將繼續(xù)保持目前30%的水平。 從配置價值角度,注資提升長期穩(wěn)定發(fā)展和分紅能力的確定性 對于國有大行而言,增資對股息率的攤薄市場已有預期,方案落地后未來股息率更加明朗。中長期角度,增資提升了國有大行維持分紅比例的確定性和經(jīng)營穩(wěn)健性??紤]攤薄以后,四家國有大行A股股息率仍在4.0%~4.5%,H股股息率更高,具備長期配置價值。此外,今年銀行業(yè)負債成本加速下行、凈息差降幅顯著收窄,下半年有望觸底,支撐盈利和分紅穩(wěn)定。個股層面,建設(shè)銀行H股注資攤薄影響幅度最小、攤薄后H股股息率依然超過6%。 對于中小銀行而言,隨著國有大行的注資方案落地,建議關(guān)注未來中小銀行補充資本的進程。此前資本市場再融資政策收緊以后,中小銀行難以啟動再融資,個別銀行通過存量的可轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)股實現(xiàn)資本補充。如果未來中小銀行也放開再融資限制,對于優(yōu)質(zhì)的區(qū)域銀行構(gòu)成利好,以地方政府為核心的主要股東預計將積極支持優(yōu)質(zhì)區(qū)域銀行增資,進一步加強對地方信貸投放及經(jīng)濟建設(shè)的支持,同時目前優(yōu)質(zhì)區(qū)域銀行的ROE及股息回報率也相對較高。 對于招商銀行而言,我們前期強調(diào)在銀行業(yè)整體推進再融資的背景下,長期內(nèi)生增長成為稀缺的核心優(yōu)勢,招商銀行依然是最佳分紅型銀行股??紤]長期沒有再融資需求,分紅比例行業(yè)最高且中長期存在進一步提升的空間,我們認為未來合理股息率應達到大型銀行最低水平。 風險提示 1、社會實際融資需求持續(xù)低迷;2、經(jīng)濟壓力導致銀行資產(chǎn)質(zhì)量明顯惡化。
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