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>> 華泰期貨-化工月報:成本支撐仍存,膠價延續(xù)偏強運行-260406
上傳日期:   2026/4/6 大小:   4611KB
格式:   pdf  共20頁 來源:   華泰期貨
評級:   -- 作者:   梁宗泰,陳莉
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市場要聞與重要數(shù)據(jù)
  原料與價差:泰國膠水81.50泰銖/公斤(+0.50),泰國杯膠60.10泰銖/公斤(+0.30),云南膠水15800元/噸(+100),海南膠水16500元/噸(+0),RU基差-95元/噸(-45),NR基差270元/噸(-78),BR基差-10元/噸(-275)。
  現(xiàn)貨方面:云南產(chǎn)全乳膠上海市場價格16750元/噸,較前一日變動+100元/噸。青島保稅區(qū)泰混16000元/噸,較前一日變動+100元/噸。青島保稅區(qū)泰國20號標膠2070美元/噸,較前一日變動+10美元/噸。青島保稅區(qū)印尼20號標膠2035美元/噸,較前一日變動+15美元/噸。中石油齊魯石化BR9000出廠價格19500元/噸,較前一日變動+0元/噸。
  供應(yīng)方面:天然橡膠青島港口入庫率7.58%(+1.94%),其中一般貿(mào)易入庫率8.42%(+2.89%),保稅庫入庫率3.17%(-3.05%);高順順丁開工率44.78%(-8.41%)。中國天然橡膠月度產(chǎn)量3900噸(-47300),中國順丁橡膠月度產(chǎn)量125962噸(-14435)。
  生產(chǎn)利潤方面:泰國STR20#生產(chǎn)毛利為-491.00元/噸(+9.00),泰國RSS3生產(chǎn)毛利為472.00元/噸(-9.00);順丁橡膠生產(chǎn)毛利為-1746元/噸(+0),碳四抽提法丁二烯生產(chǎn)毛利為6911.87元/噸(-430.81)。
  需求方面:全鋼胎開工率72.07%(-0.17%),半鋼胎開工率78.25%(-1%)。山東省全鋼胎庫存天數(shù)為36.88天(-2.09),山東省半鋼胎庫存天數(shù)為41.92天(-1.80)。
  庫存方面:青島港口天然橡膠庫存為噸691383(+5814),天然橡膠社會庫存為噸1350096(-10709),上海期貨交易所RU庫存為125380噸(-30),NR期貨庫存為43545噸(-101);上游丁二烯港口庫存27400噸(+4400);順丁橡膠生產(chǎn)企業(yè)庫存30700噸(-1550);順丁橡膠貿(mào)易商庫存9250噸(-10)。
  進出口:中國天然橡膠月度進口量461466噸(-183557);中國順丁橡膠月度進口量24106噸(-9477),中國順丁橡膠月度出口量24896噸(-6990);中國輪胎月度出口量5607萬條(-794)。
  市場分析
  天然橡膠:
  供應(yīng):4月全球天然橡膠供應(yīng)仍處于淡季,當前高原料價格下產(chǎn)量或環(huán)比回升,但回升幅度有限。國內(nèi)兩大主產(chǎn)區(qū)均迎來新一季開割,國內(nèi)產(chǎn)出將延續(xù)環(huán)比增加走勢,仍需密切關(guān)注產(chǎn)區(qū)的天氣狀況。4月國內(nèi)到港量或維持偏低水平,往年國內(nèi)進口季節(jié)性環(huán)比下降,對NR仍有支撐。
  需求:4月國內(nèi)下游輪胎開工率或難有回升空間,一方面受到原材料成本的持續(xù)回升,輪胎廠生產(chǎn)利潤已經(jīng)被壓縮的較低,后期需要靠輪胎進一步提價來實現(xiàn)成本壓力的緩和,但終端汽車銷量無亮點下,預(yù)計提價阻力越來越大。
  另一方面則是3月份輪胎經(jīng)銷商拿貨較多,或限制4月繼續(xù)拿貨空間,輪胎廠或面臨成品庫存重新累積的風(fēng)險。較低,后期需要靠輪胎進一步提價來實現(xiàn)成本壓力的緩和,但終端汽車銷量無亮點下,預(yù)計提價阻力越來越大。另一方面則是3月份輪胎經(jīng)銷商拿貨較多,或限制4月繼續(xù)拿貨空間,輪胎廠或面臨成品庫存重新累積的風(fēng)險。
  庫存:4月全球天然橡膠處于季節(jié)性淡季,供應(yīng)壓力難以體現(xiàn),下游需求仍處于傳統(tǒng)旺季,需求仍有韌性。供應(yīng)壓力偏小,預(yù)計海外原料價格維持偏強格局,天然橡膠成本端支撐仍較強。國內(nèi)4月份到港量維持偏低水平,輸入性供應(yīng)壓力暫未顯現(xiàn),NR供應(yīng)端支撐仍較強。國內(nèi)兩大主產(chǎn)區(qū)均迎來開割,預(yù)計國內(nèi)產(chǎn)量將有所回升,或帶來淺色膠庫存的累積。深淺色膠的庫存或呈現(xiàn)分化走勢。
  丁二烯橡膠:
  供應(yīng):按照目前隆眾資訊的了解,4月上游順丁橡膠裝置暫無新的檢修計劃,但目前上游生產(chǎn)利潤持續(xù)虧損下,裝置依然有降負荷的可能,預(yù)計供應(yīng)維持下降走勢。
  需求:4月國內(nèi)下游輪胎開工率或難有回升空間,一方面受到原材料成本的持續(xù)回升,輪胎廠生產(chǎn)利潤已經(jīng)被壓縮的較低,后期需要靠輪胎進一步提價來實現(xiàn)成本壓力的緩和,但終端汽車銷量無亮點下,預(yù)計提價阻力越來越大。另一方面則是3月份輪胎經(jīng)銷商拿貨較多,或限制4月繼續(xù)拿貨空間,輪胎廠或面臨成品庫存重新累積的風(fēng)險。
  庫存:3月順丁橡膠在上游供應(yīng)下降以及需求回升下,庫存迎來高位回落。4月順丁橡膠供應(yīng)收縮或依然是主線,需求仍有韌性,預(yù)計社會庫存仍有回落空間。
  策略
  RU及NR謹慎偏多。4國內(nèi)供應(yīng)將繼續(xù)增加,但全球供應(yīng)仍處于季節(jié)性低點,總體供應(yīng)壓力偏小,預(yù)計海外原料價格仍堅挺,橡膠成本端支撐仍存,疊加周邊合成橡膠價格的托底,預(yù)計膠價單邊下行空間受限。國內(nèi)到港量維持低位,輪胎需求仍有剛性,建議關(guān)注逢低買入的機會。
  BR謹慎偏多。上游丁二烯價格因4月裝置檢修繼續(xù)增加疊加出口支撐,價格或維持高位運行,順丁橡膠成本端支撐仍較強。目前上游生產(chǎn)利潤持續(xù)虧損下,裝置依然有降負荷的可能,預(yù)計供應(yīng)維持下降走勢。下游需求環(huán)比小幅示弱。供應(yīng)收縮主線邏輯下,預(yù)計順丁橡膠維持偏強運行。
  價差:丁二烯橡膠預(yù)計在供應(yīng)收縮下,庫存有望繼續(xù)回落,月間正套為主;天然橡膠尤其淺色膠仍有累庫可能,月間反套為主。4月國內(nèi)兩大主產(chǎn)區(qū)均迎來開割,RU供應(yīng)壓力將繼
 
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