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>> 創(chuàng)元期貨-碳酸鋰周報(bào):基本面平穩(wěn)運(yùn)行,預(yù)期搖擺擾動(dòng)市場(chǎng)-260412
上傳日期:   2026/4/12 大小:   959KB
格式:   pdf  共23頁(yè) 來(lái)源:   創(chuàng)元期貨
評(píng)級(jí):   -- 作者:   余爍
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報(bào)告要點(diǎn):
  截至周五,主力2605合約收盤價(jià)155400元/噸,周環(huán)比-3740元/噸,跌幅2.35%?;久鎭?lái)看,4月維持供需雙增,智利鋰鹽出口維持高位,根據(jù)智利海關(guān)發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù),3月智利碳酸鋰出口中國(guó)18927噸,同比+14.06%,環(huán)比-15.43%,1-3月碳酸鋰出口中國(guó)58258噸,累計(jì)同比+22%,另外3月硫酸鋰出口中國(guó)16535噸,同比184.11%,環(huán)比+35.57%,1-3月硫酸鋰出口中國(guó)56476噸,累計(jì)同比+209.24%,考慮發(fā)運(yùn)船期,4-5月鋰鹽進(jìn)口將維持較高水平,國(guó)內(nèi)隨著鹽湖產(chǎn)線爬坡,供給穩(wěn)步提升。需求端中游正極與電池排產(chǎn)尚可,但新能源汽車消費(fèi)仍然低迷,3月新能源汽車國(guó)內(nèi)銷量88.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)82.4%,同比下降18.3%,內(nèi)需環(huán)比增速回暖但同比仍然偏弱,1-3月國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量200.6萬(wàn)輛,同比下降23.8%,近幾年來(lái)首次出現(xiàn)一季度同比下滑。雖然內(nèi)銷低迷,但出口實(shí)現(xiàn)超預(yù)期增長(zhǎng),1-3月新能源汽車出口95.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍,一定程度上彌補(bǔ)內(nèi)需下滑。儲(chǔ)能電池訂單維持爆滿,需求總體預(yù)期向好,但需持續(xù)跟蹤新能源汽車內(nèi)銷情況。碳酸鋰周度產(chǎn)量25637噸,環(huán)比增長(zhǎng)257噸,庫(kù)存101802噸,環(huán)比累庫(kù)1453噸,預(yù)計(jì)4月小幅累庫(kù)趨勢(shì)不變,基本面來(lái)看價(jià)格難以向上突破。目前市場(chǎng)核心邏輯在于供給擾動(dòng)主導(dǎo)價(jià)格預(yù)期,津巴布韋禁止鋰精礦出口導(dǎo)致底礦石到港量開(kāi)始下滑,國(guó)內(nèi)鋰市場(chǎng)呈現(xiàn)“鋰鹽累庫(kù)、鋰礦去庫(kù)”的格局。4月6日晚傳出津巴布韋對(duì)于解除鋰精礦出口禁令的條件,文件共列舉11條內(nèi)容,重申建設(shè)硫酸鋰工廠,明確出口稅率等核心條例。從文件內(nèi)容來(lái)看,若中資企業(yè)配合實(shí)施相關(guān)條例,短期鋰精礦將放開(kāi)出口,但未來(lái)硫酸鋰工廠建設(shè)進(jìn)度可能影響到2027年出口。另外,近期宜春四家鋰礦公示采礦權(quán)出讓收益評(píng)估報(bào)告,從流程上看,后續(xù)將進(jìn)入換證階段,礦山可能臨時(shí)停產(chǎn),但礦企提前開(kāi)采采礦證額度,理論上對(duì)2026年供給影響不大,需理性看待,預(yù)期交易下盤面波動(dòng)較大,操作上謹(jǐn)慎為主
  
 
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