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     公司及其業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介
    公司的控股股東為韻升控股集團(tuán)有限公司，控股股東的持股比例為38.07%，最終實(shí)際控制人為竺韻德先生。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括釹鐵硼業(yè)務(wù)和電機(jī)業(yè)務(wù)兩部分。目前的燒結(jié)釹鐵硼產(chǎn)能大約為5000噸左右，粘結(jié)釹鐵硼產(chǎn)能大約為250 噸左右，規(guī)模尚可。目前的電機(jī)業(yè)務(wù)主要是汽車電機(jī)（發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)）和小型風(fēng)電電機(jī)，現(xiàn)已形成年產(chǎn)發(fā)電機(jī)100 萬(wàn)臺(tái)、起動(dòng)機(jī)50 萬(wàn)臺(tái)的汽車電機(jī)產(chǎn)能，產(chǎn)能集中在寧波韻升電機(jī)有限公司和日興電機(jī)工業(yè)株式會(huì)社兩家子公司，公司的汽車電機(jī)產(chǎn)品大部分供給國(guó)外市場(chǎng)。小型風(fēng)電電機(jī)業(yè)務(wù)對(duì)公司業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)微薄，另外，公司目前正在進(jìn)入伺服電機(jī)市場(chǎng)。
     市場(chǎng)對(duì)公司的未來(lái)彈性充滿期待
    公司參股29.17%的上海電驅(qū)動(dòng)公司在新能源汽車用電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域具有一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和較早進(jìn)入優(yōu)勢(shì)，且其產(chǎn)品國(guó)內(nèi)知名汽車企業(yè)的整車中成功地進(jìn)行了示范應(yīng)用，部分產(chǎn)品已進(jìn)行批量化生產(chǎn)。市場(chǎng)普遍預(yù)期，上海電驅(qū)動(dòng)有望成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化最早和最大的受益者。
    公司業(yè)務(wù)布局于“釹鐵硼——汽車電機(jī)——新能源汽車”，磁機(jī)電一體化態(tài)勢(shì)比較明顯，從全球范圍看，未來(lái)發(fā)展新能源汽車將是大勢(shì)所趨，公司汽車電機(jī)業(yè)務(wù)和釹鐵硼業(yè)務(wù)也必將大受裨益。
    另外，市場(chǎng)對(duì)“日興電機(jī)逐步打開國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)”以及“寧波韻升電機(jī)公司逐步在國(guó)內(nèi)返修市場(chǎng)占據(jù)一席之地”也有較高期待。
     我們對(duì)公司的觀點(diǎn)
    我們認(rèn)同市場(chǎng)對(duì)公司“磁機(jī)電一體化將產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)”、“參股上海電驅(qū)動(dòng)有限公司并受益新能源汽車爆發(fā)性增長(zhǎng)”、“開啟汽車OEM 市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)返修市場(chǎng)”的較高期待，但鑒于我們對(duì)釹鐵硼業(yè)務(wù)和汽車電機(jī)業(yè)務(wù)目前的“中性”判斷，也暫給予公司“中性”評(píng)級(jí)。