久久一日本道色综合久久_国产最爽的av片在线观看_精品成人Av一区二区三区_94久久国产乱子伦精品免费_国产三级网站在线观看_和女邻居做爰在线观看_wymfw最新免费_国产强奷在线免费阅读_95在线观看视频

    事件：昨晚，南方航空公告稱南航將與河南民航發(fā)展投資有限公司（"河南航投"）共同投資設(shè)立南航河南有限公司。 合資公司注冊資本為人民幣60億元，南航以實物或現(xiàn)金出資，占注冊資本總額的60%；河南航投以現(xiàn)金出資，占注冊資本總額的40%。注冊資本分兩期到位。具體來說，南航出資的實物資產(chǎn)包括但不限于：B737系列飛機、部分航材、房產(chǎn)、土地、設(shè)備等（以最終評估價值為準(zhǔn)）。 中部直飛航空市場，河南潛力最大 由于經(jīng)濟發(fā)展水平和國家產(chǎn)業(yè)政策等多方面的原因，長期以來以北上廣為代表的東部和以成都，烏魯木齊，昆明為代表的西部（包括西南和西北）主要城市一直是各大航的樞紐基地，中部地區(qū)一直未能占據(jù)中國航空市場的中流砥柱的地位。然而，隨著東部地區(qū)經(jīng)濟增速的放緩，機場產(chǎn)能瓶頸的到來以及競爭的加劇，以前未能受到充分重視的中部市場正在成為下一個增長亮點。 中部地區(qū)中長沙，武漢和鄭州的客源相對充足，是可以容納大航企發(fā)展和盈利的地區(qū)，從這幾個城市直飛客源的目的地來看，除了北京，上海之外中部地區(qū)客流的目的地主要集中在廣州，深圳，廈門，昆明等南部地區(qū)以及成都重慶等西部地區(qū)。就地理位置來看，鄭州在最北面，向南依次為武漢和長沙，鄭州到武漢距離約為400公里，武漢到長沙的距離約為300公里。地處偏南的武漢和長沙到華南地區(qū)的距離比鄭州更近，以廣州為例，鄭州-廣州的距離約為1200公里，而武漢和長沙到廣州的距離只有800公里和500公里。根據(jù)國外高鐵對民航分流的研究，再結(jié)合我國高鐵開通以來的實際情況來看，800公里以下高鐵對民航的分流作用十分顯著，800至1100公里間有一定分流作用，1100公里以上高鐵對民航的影響甚微。因此地處中部靠北地區(qū)的鄭州所受到的高鐵分流華南客源的影響較武漢和長沙要小得多。國家中長期鐵路規(guī)劃中的四橫分別是青太線，徐蘭線，滬漢蓉線和滬昆線，其中后三條線分別經(jīng)過鄭州，武漢和長沙，但三橫對鄭州，武漢和長沙的分流效果卻截然不同，徐蘭線上僅有蘭州一個通航點，且運輸量不大，反觀武漢和長沙在各自高鐵線上的通航點較多且相關(guān)航線運輸量都較大。因此，綜合來說，在中部地區(qū)的直飛航空市場里，高鐵分流對鄭州的影響是最小的，未來如果未來中部地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展，對航空需求大幅增加的話，以鄭州為中心的河南市場將是坐享中部崛起紅利的最佳區(qū)域。