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（詳細(xì)內(nèi)容見附注公告）點(diǎn)評(píng)：
    香自苦寒來，公司混動(dòng)系統(tǒng)通過高級(jí)別科技成果鑒定。經(jīng)鑒定，公司形成了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型混合動(dòng)力系統(tǒng)，成果總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平，與國際同類型先進(jìn)技術(shù)比較更適用于插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車，對(duì)我國汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)核心技術(shù)的突破具有重要意義。公司有實(shí)力打造成國家級(jí)的節(jié)能與新能源汽車混合動(dòng)力總成系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)。
    云開見月明，混和動(dòng)力汽車喜迎政策拐點(diǎn)。我們?cè)凇犊屏h(yuǎn)（600478）深度報(bào)告：乘混動(dòng)之風(fēng)，迎詩和遠(yuǎn)方》中業(yè)內(nèi)最先旗幟鮮明的提出“政策加力，2016 年起混動(dòng)迎來轉(zhuǎn)折點(diǎn)”。混動(dòng)乘用車和混動(dòng)商用車是《重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖》節(jié)能汽車的發(fā)展重點(diǎn)，最嚴(yán)油耗法規(guī)2016 年啟動(dòng)混動(dòng)節(jié)能優(yōu)勢(shì)凸顯。此次公司“CHS 汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)”通過高級(jí)別的科技成果鑒定，更多鼓勵(lì)政策落地順理成章。
    源頭活水來，跨國巨頭國內(nèi)巨頭“兩條腿”走路。（1）通過與國內(nèi)巨頭吉利汽車建立合資企業(yè)CHS 躋身中國混合動(dòng)力的“領(lǐng)軍者”，更多車企入股穩(wěn)步推進(jìn)， CHS 項(xiàng)目成果明年將陸續(xù)推向市場。（2）2013 年公司攜手豐田成立科力美合資公司，2015-2017 年極片供貨計(jì)劃分別為3 萬臺(tái)套、5 萬臺(tái)套、10 萬臺(tái)套，2016 年科力美正式投產(chǎn)后將直接向豐田中國主機(jī)廠提供電池產(chǎn)品。
    盈利預(yù)測(cè)與估值：混動(dòng)迎來最好的政策環(huán)境和市場環(huán)境，科力遠(yuǎn)（600478）是混動(dòng)稀缺標(biāo)的，公司混動(dòng)系統(tǒng)具備國際競爭力，成長空間巨大。預(yù)計(jì)公司15-17 年EPS 分別為0.10、0.30、0.55 元，目標(biāo)價(jià)為30 元，維持“強(qiáng)烈推薦”評(píng)級(jí)。
    催化劑：《汽車燃料消耗量管理辦法》正式出臺(tái)；公司獲得大額訂單;豐田、吉利等合作廠家混動(dòng)車型熱銷
    風(fēng)險(xiǎn)提示：豐田、吉利等合作廠家混動(dòng)車型銷量不及預(yù)期；公司混動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品銷量不及預(yù)期