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維持2015-2016 年EPS 分別為0.26/0.36 元的預(yù)測，維持目標(biāo)價(jià)21.8 元不變。
    公司不僅是新能源電驅(qū)動(dòng)龍頭，也致力于打造新能源運(yùn)營平臺(tái)龍頭。
    收購上海電驅(qū)動(dòng)及配套募集資金獲得證監(jiān)會(huì)批復(fù)，使公司業(yè)務(wù)可以更加集中精力去擴(kuò)展新能源運(yùn)營平臺(tái)，目前公司已布局能源汽車租賃、充電樁業(yè)務(wù)，未來公司仍計(jì)劃在新能源運(yùn)營平臺(tái)出進(jìn)行持續(xù)投資，充分發(fā)揮前段生產(chǎn)與后端運(yùn)營的協(xié)同作用。
    公司未來計(jì)劃投入20-30 億元進(jìn)行新能源運(yùn)營平臺(tái)的推廣和建設(shè)，包括新能源汽車車輛的購買和運(yùn)營、充換電站、充電樁、配修廠的建設(shè)。
    公司參股的中新汽、泰坦能源等有助于推進(jìn)運(yùn)營平臺(tái)的快速發(fā)展。并且利用運(yùn)營平臺(tái)帶動(dòng)新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等其他汽車配件的銷售。借助于未來公司在生產(chǎn)端與運(yùn)營端的龍頭地位，公司將充分受益新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
    催化劑：新能源運(yùn)營平臺(tái)進(jìn)展超預(yù)期
    風(fēng)險(xiǎn)提示：產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)度不及預(yù)期