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國(guó)元證券-汽車行業(yè)新勢(shì)力周動(dòng)態(tài)(2022年11月第2期)-221107
上傳日期:
2022/11/8
大小:
630KB
格式:
pdf 共6頁
來源:
國(guó)元證券
評(píng)級(jí):
--
作者:
楊為敩
行業(yè)名稱:
汽車
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
細(xì)分賽道一周新聞跟蹤
2.1特斯拉及國(guó)內(nèi)新勢(shì)力
1、上市前景未定資金鏈承壓威馬汽車高管集體降薪50%(2022.11.02)
已經(jīng)成功向港交所遞表的威馬汽車疑似出現(xiàn)財(cái)務(wù)危機(jī),將實(shí)行包括“高管主動(dòng)降薪50%”在內(nèi)的一系列財(cái)務(wù)政策,以期能順利度過資本寒冬。為此,《證券日?qǐng)?bào)》記者第一時(shí)間向威馬汽車方面求證,截至發(fā)稿并未予以回復(fù)。另從接近威馬方面的人士處了解到:“情況基本屬實(shí)。自10月份開始,威馬員工的工資按照七折發(fā)放,管理層工資按照五折發(fā)放?!?br> 種種跡象表明,造車新勢(shì)力的處境正在遭受劇變。對(duì)此,中國(guó)乘用車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)張秀陽表示,威馬汽車應(yīng)該還沒到債務(wù)違約的程度,但正在面臨相當(dāng)程度的財(cái)務(wù)危機(jī),因此需要大幅度縮減研發(fā)以及營(yíng)銷方面的投入。
2、蔚來汽車:合肥工廠已恢復(fù)生產(chǎn)(2022.11.03)
蔚來汽車位于合肥的生產(chǎn)基地已恢復(fù)生產(chǎn)。此前,蔚來位于合肥的兩座工廠10月份曾停產(chǎn),并得到了蔚來官方的確認(rèn)。
3、小鵬汽車發(fā)行上交所首單專精特新ABS總規(guī)模近10億元(2022.11.04)
小鵬汽車官微4日消息稱,小鵬汽車近日完成發(fā)行“國(guó)君-申港-小鵬融資租賃第1期綠色資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃(碳中和)(專精特新)”,這是上海證券交易所首單“專精特新”ABS融資。此次發(fā)行原始權(quán)益人為小鵬汽車旗下廣州小鵬汽車融資租賃有限公司。項(xiàng)目總規(guī)模9.64億元,優(yōu)先A級(jí)(評(píng)級(jí)AAA)的票面利率2.8%,優(yōu)先B級(jí)(評(píng)級(jí)AA+)的票面利率3.0%。
4、理想汽車:寧德時(shí)代限制理想汽車使用第二供應(yīng)商純屬謠言(2022.11.04)
寧德時(shí)代為保持自己行業(yè)龍頭老大的位置,對(duì)合作車企作出種種限制條款,其中,與理想合作時(shí),寧德時(shí)代限制其選擇其他電池供應(yīng)商。若選擇其他企業(yè)作為第二供應(yīng)商,寧德時(shí)代就停止對(duì)其供貨。作為當(dāng)事方,寧德時(shí)代回應(yīng)稱,該消息不屬實(shí)。理想方面則表示,理想汽車和寧德時(shí)代合作不斷深化,將有好消息與大家分享,所謂“限制第二供應(yīng)商”的“霸王條款”純屬謠言。
5、AITO:?jiǎn)柦缦盗衅嚸髂瓿蹰_始分批升級(jí)鴻蒙3(2022.11.04)
11月4日下午,華為開發(fā)者大會(huì)2022(Together)在東莞松山湖開幕。華為常務(wù)董事、終端BGCEO、智能汽車解決方案BUCEO余承東在會(huì)上宣布,2023年第一季度,AITO問界系列將分批升級(jí)HarmonyOS 3,華為將把原子化服務(wù)、差異化體驗(yàn)、AI帶入座艙,讓車成為數(shù)字世界的新入口。
AITO問界是華為和賽力斯聯(lián)合打造的新能源汽車品牌,問界系列10月交付量達(dá)到12018輛,延續(xù)8月、9月持續(xù)向好勢(shì)頭,實(shí)現(xiàn)連續(xù)三個(gè)月交付量破萬。
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財(cái)通證券-汽車及零部件行業(yè)2022年三季報(bào)總結(jié):刺激政策提振景氣度,Q3業(yè)績(jī)表現(xiàn)優(yōu)異-221107
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