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行情回顧：截至2023年2月3日，新能源汽車指數(shù)當(dāng)周上漲3.29%，跑贏滬深300指數(shù)4.24個(gè)百分點(diǎn)；新能源汽車指數(shù)本月至今累計(jì)上漲0.04%，跑贏滬深300指數(shù)0.41個(gè)百分點(diǎn)；新能源汽車指數(shù)年初至今上漲12.63%，跑贏滬深300指數(shù)5.65個(gè)百分點(diǎn)。
　　鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈本周價(jià)格變動(dòng)：
　　鋰鹽：截至2月3日，電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)46.4萬元/噸，氫氧化鋰(LiOH56.5%)報(bào)價(jià)47.75萬元/噸，分別較春節(jié)假期前下跌2.32%和2.35%。鎳鈷：截至2月3日，電解鈷報(bào)價(jià)29.8萬元/噸，本周下跌2.3%；電解鎳報(bào)價(jià)22.70萬元/噸，本周先揚(yáng)后抑，累計(jì)下跌0.26%。正極材料：截至2月3日，磷酸鐵鋰報(bào)價(jià)15.1萬元/噸，本周下跌1.31%；NCM523、NCM622、NCM811分別報(bào)價(jià)31.7萬元/噸、34.45萬元/噸、38.3萬元/噸，均持平春節(jié)假期前一周價(jià)格。負(fù)極材料：截至2月3日，人造石墨負(fù)極材料高端、低端分別報(bào)價(jià)7.15萬元/噸、3.35萬元/噸，持平春節(jié)假期前一周；負(fù)極材料石墨化加工費(fèi)用高端、低端分別報(bào)價(jià)1.5萬元/噸和1.3萬元/噸，本周分別下跌7.14%和6.25%。電解液：截至2月3日，六氟磷酸鋰報(bào)價(jià)19.5萬元/噸，本周下跌11.36%；磷酸鐵鋰電解液報(bào)價(jià)4.9萬元/噸，三元圓柱2.6Ah電解液報(bào)價(jià)6.2萬元/噸，本周分別下跌3.92%和3.13%。隔膜：截至2月3日，濕法隔膜均價(jià)為1.35元/平方米，干法隔膜均價(jià)為0.95元/平方米，均持平春節(jié)假期前一周價(jià)格。
　　周觀點(diǎn)：受春節(jié)假期和補(bǔ)貼退出影響，1月新能源汽車銷量環(huán)比腰斬，但以特斯拉為首的新勢(shì)力降價(jià)促銷措施有望刺激新能源汽車銷量節(jié)后回暖。乘聯(lián)會(huì)預(yù)估2月新能源車市出現(xiàn)開門紅，實(shí)現(xiàn)同比和環(huán)比較大幅度增長(zhǎng)。產(chǎn)業(yè)鏈方面，本周多個(gè)環(huán)節(jié)呈繼續(xù)回落走勢(shì)，碳酸鋰價(jià)格跌勢(shì)不改。但隨著春節(jié)假期后需求回升，以及春節(jié)前庫存消化，產(chǎn)業(yè)鏈有望逐漸回暖。展望2023年，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇強(qiáng)預(yù)期，購(gòu)買力恢復(fù)將有利于新能源汽車需求增長(zhǎng)，全球新能源車市場(chǎng)有望維持高景氣，預(yù)計(jì)全年銷量增速雖放緩，但仍將實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。當(dāng)前板塊估值處于近三年底部區(qū)域，建議底部配置，關(guān)注盈利有望改善的產(chǎn)業(yè)鏈中下游環(huán)節(jié)標(biāo)的寧德時(shí)代（300750）、億緯鋰能（300014）、比亞迪（002594），以及受益電池技術(shù)創(chuàng)新迭代帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)性增量環(huán)節(jié)標(biāo)的科達(dá)利（002850）。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：新能源汽車產(chǎn)銷量不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)；產(chǎn)能過剩、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)；原材料價(jià)格大幅上漲風(fēng)險(xiǎn)。