>> 首創(chuàng)證券-汽車行業(yè)簡評報告：2月第二周乘用車零售環(huán)比回暖，新能源車企超充站布局加速-230220
| 上傳日期： |
2023/2/23 |
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| 998KB |
| 格式： |
pdf 共11頁 |
來源： |
首創(chuàng)證券 |
| 評級： |
看好 |
作者： |
岳清慧 |
| 行業(yè)名稱： |
汽車 |
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各新能源車品牌積極布局液冷超快充站，液冷充電槍市場有望高速增長1、小鵬快充站突破1000座，2023年規(guī)劃新建500座以上。2月14日小鵬公眾號發(fā)布消息顯示S4超快充站在廣州深圳等地上線，截至1月31日小鵬自營充電站累計上線1000+座,適用車主免費充電權(quán)益站點1900+座，覆蓋了全國所有地級行政區(qū)和直轄市。小鵬S4超快充樁最大功率為480kW，可實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航增加200公里。小鵬規(guī)劃2023年新建500座以上，到2025年累計建設(shè)超過2000座。2、特斯拉、蔚來、極氪、埃安、理想、極狐等車企也已推出大功率超充樁。2019年12月特斯拉國內(nèi)第一座V3超充站在上海金橋亮相，V3超充峰值功率從上一代V2的120kW提升至145kW，且V3超充首次采取液冷技術(shù)，將電線的直徑從上一代V2的36.33mm縮減為23.87mm，使得車主插拔充電槍時更加輕松，截至2022年12月特斯拉在中國布局了1400多座超充站，9700多個超充樁。在2022年底的Semi純電重卡發(fā)布會上特斯拉還透露下一代V4超充峰值功率將突破1MW(1000kW),采取全新的線纜結(jié)構(gòu)計劃在2023年開始部署。液冷技術(shù)是解決，國內(nèi)的眾多新能源車品牌也發(fā)布了自己采用液冷技術(shù)的超充樁，例如埃安的A480超充樁、蔚來的550kW超充樁、極氪的ZEEKERPower超充樁等等。3、高壓直流充電槍市場規(guī)模即將進(jìn)入爆發(fā)式增長階段，關(guān)注充電槍優(yōu)勢廠商投資機(jī)會。我們預(yù)計未來3年隨著超充站逐步普及，大功率超充搶市場規(guī)模將高速成長。預(yù)計直流充電槍市場規(guī)模在2025年將超42億元，其中液冷超充槍市場規(guī)模預(yù)計為17.8億元，3年CAGR預(yù)計高達(dá)165.8%，非液冷直流快充槍市場規(guī)模預(yù)計為24.2億元，3年CAGR預(yù)計為80.7%。建議關(guān)注國內(nèi)首家且唯一實現(xiàn)液冷超充搶量產(chǎn)供貨的軌道交通連接器龍頭永貴電器。
2月第二周乘用車零售銷量環(huán)比回暖，北上廣環(huán)比增速領(lǐng)先
1、2月前2周乘用車零售銷量同比提升，環(huán)比下滑。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2月前2周（1-12日）乘用車零售46.4萬輛,同比去年增長27%。其中第2周（6-12日）日均零售4萬輛，環(huán)比第1周有所上升。2月前2周批售銷量為42.5萬輛，同比去年增長27%，環(huán)比1月同期下降18%。
2、新能源車銷量同比高增，環(huán)比有所下滑。新能源車市場零售11.4萬輛，同比去年增長106%，較上月同期下降18%。今年以來累計零售44.5萬輛，同比去年增長9%。
3、分地區(qū)看，北上廣環(huán)比增速領(lǐng)先。2月第二周北京/上海/廣州分別上牌8409輛/8478輛/26703輛，同比分別+62%/+32%/+45%，環(huán)比分別+29%/+29%/+39%，此外浙江、福建、海南等地同比增速也超過15%。
投資建議：整車相關(guān)標(biāo)的：比亞迪、長安汽車、廣汽集團(tuán)等。零部件相關(guān)標(biāo)的，特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈建議關(guān)注：拓普集團(tuán)、旭升股份、新泉股份、銀輪股份。優(yōu)質(zhì)零部件建議關(guān)注：愛柯迪、保隆科技、常熟汽飾、永貴電器。
風(fēng)險提示：政策效果不及預(yù)期，缺芯緩解進(jìn)度不及預(yù)期，需求復(fù)蘇不及預(yù)期，汽車電動化、智能化發(fā)展不及預(yù)期。
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