>> 中信證券-經(jīng)緯恒潤(688326)2022年業(yè)績快報點評：訂單持續(xù)釋放，單季營收創(chuàng)歷史新高-230306
| 上傳日期： |
2023/3/6 |
大?。?/td>
| 679KB |
| 格式： |
pdf 共5頁 |
來源： |
中信證券 |
| 評級： |
買入 |
作者： |
李景濤,丁奇,尹欣馳 |
| 下載權限： |
此報告為加密報告 |
|
|
2月27日，公司發(fā)布2022年業(yè)績快報，據(jù)此我們推算2022Q4實現(xiàn)營收13.32億元，同比+13.8%、環(huán)比+29.8%；歸母凈利潤0.90億元，同比-8.1%，環(huán)比+87.2%；扣非歸母凈利潤0.44億元，同比-45.6%，環(huán)比+0.6%。公司業(yè)績落在預告范圍內(nèi)，符合預期；在手訂單持續(xù)釋放，2022Q4營收創(chuàng)歷史新高。公司是國內(nèi)一流的綜合型電子系統(tǒng)科技服務商，覆蓋汽車、高端裝備等行業(yè)客戶的全生命周期研發(fā)、制造和服務環(huán)節(jié)。公司ADAS和控制器相關產(chǎn)品在手訂單充沛，順應汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級方向，客戶不斷拓展，訂單釋放有望帶動業(yè)績提升。我們維持2023/24年EPS預測2.66/3.84元，維持目標價198元，維持“買入”評級。
▍在手訂單持續(xù)釋放，2022Q4營收創(chuàng)歷史新高。2月27日公司發(fā)布2022年業(yè)績快報，據(jù)此我們推算2022Q4實現(xiàn)營收13.32億元，同比+13.8%，環(huán)比+29.8%；歸母凈利潤0.90億元，同比-8.1%，環(huán)比+87.2%；扣非歸母凈利潤0.44億元，同比-45.6%，環(huán)比+0.6%。公司業(yè)績落在預告范圍內(nèi)，符合預期。公司在手訂單持續(xù)釋放，2022Q4營收創(chuàng)歷史新高；歸母凈利潤同比未見顯著增長，主要系因2021年研發(fā)服務及解決方案業(yè)務在Q4集中確認，同比不具備可比性；扣非歸母凈利潤同比有所下滑，主要系因公司進行產(chǎn)品前瞻性布局與技術創(chuàng)新儲備，研發(fā)費用較高。展望2023年，隨著公司電子產(chǎn)品業(yè)務、研發(fā)服務及解決方案業(yè)務訂單的逐步交付，公司業(yè)績有望進一步提升。
▍全域賦能智能汽車，域控產(chǎn)品矩陣發(fā)力。公司重視汽車底層核心技術的研發(fā)，截至2022年6月，公司及其子公司擁有發(fā)明專利751項。公司汽車電子產(chǎn)品品類齊全，軟、硬件能力兼?zhèn)?，產(chǎn)品線從傳統(tǒng)控制器（單車價值量200元以內(nèi)）向域控制器（單車價值量500-15000元）升級。其中，公司車身域控制器集成內(nèi)外部燈光、雨刮洗滌、胎壓監(jiān)測等控制策略，已獲得一汽集團、廣汽集團華人運通等主流客戶定點，累計出貨量已超過100萬套；底盤域控制器融合減震器阻尼控制、空氣彈簧高度控制、電子駐車冗余控制等功能，目前已量產(chǎn)配套蔚來ET7、ES7，并獲得十余款車型的項目定點。
▍自動駕駛產(chǎn)品布局日益完善，龍拱港項目實現(xiàn)常態(tài)化運營。公司第五代ADAS產(chǎn)品將搭載800萬像素、120度寬視場角攝像頭，能夠?qū)⑿阅芴嵘?0%。公司第二代行泊一體域控制器支持11個攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達的同時接入，能夠?qū)崿F(xiàn)高速自主變道ALC、領航輔助NOA等功能，已量產(chǎn)配套哪吒S。公司800萬像素攝像頭也已搭載嬴徹科技L3級自動駕駛重卡。此外，公司與北極雄芯簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同打造基于Chiplet架構的智能駕駛整體解決方案。高級別智能駕駛解決方案業(yè)務方面，公司于2022年9月中標龍拱港無人水平運輸系統(tǒng)項目，將交付包括車、路、網(wǎng)、云、圖在內(nèi)的全棧產(chǎn)品解決方案。截至2022年12月，已有4臺無人水平運輸平板車HAV編隊加入龍拱港生產(chǎn)作業(yè)，實現(xiàn)常態(tài)化運營。
▍風險因素：汽車行業(yè)銷量下滑；智能駕駛政策風險；原材料價格波動及供給風險；公司技術與產(chǎn)品迭代風險；公司新客戶拓展不及預期。
▍盈利預測、估值與評級：公司汽車電子相關產(chǎn)品、服務、技術領先，尤其是在自動駕駛方面在國內(nèi)處于無可爭議的領先位置。公司ADAS和控制器相關產(chǎn)品在手訂單充沛，順應汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級方向，客戶不斷拓展，我們維持2023/24年EPS預測2.66/3.84元。我們采用分部估值的方法對公司進行估值。對于穩(wěn)定盈利部分業(yè)務（包括電子產(chǎn)品、研發(fā)服務及解決方案），根據(jù)業(yè)務成長性并參考可比公司（德賽西威）估值，我們給予公司2023年60倍PE，對應207億元市值；高級別智能駕駛解決方案業(yè)務按照2025年5.5億元收入以及10%的凈利率假設，考慮行業(yè)可比公司較少、具有稀缺性，且L4場景落地仍在初期，我們給予公司2025年65倍PE，并按照10%投資回報率折現(xiàn)，對應2023年30億元市值。綜合來看，我們維持公司237億元的目標市值，對應目標價198元，維持“買入”評級
|
|
