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>> 國泰君安-鈷鋰行業(yè)更新:終端價格戰(zhàn)正酣,催化洗牌加速-230311
上傳日期:   2023/3/12 大?。?/td>   1938KB
格式:   pdf  共13頁 來源:   國泰君安
評級:   增持 作者:   于嘉懿
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本報告導讀:燃油車開啟價格戰(zhàn)策略,催化終端加速洗牌。
  摘要:
  周期研判:維持鋰鈷行業(yè)增持評級。鋰板塊:鋰價近期在產(chǎn)業(yè)鏈悲觀情緒繼續(xù)蔓延下繼續(xù)下跌,核心原因在于,當前現(xiàn)實需求偏弱的情況下,寧德時代20萬鋰礦返利推出后,產(chǎn)業(yè)鏈對鋰鹽暫時失去錨定價位,下游廠商多持“買漲不買跌”的觀望心態(tài)。上周各省紛紛出臺補貼車企政策,燃油車開始陸續(xù)降價。此舉短期內(nèi)有望刺激燃油車端的消費,長期看加速行業(yè)洗牌。受制于1-2月需求復蘇不及預期影響,3月上游鋰鹽庫存持續(xù)增加??紤]到季度末去庫出貨壓力,3月鋰價預計將繼續(xù)下行。1)期貨端:無錫盤2303合約周度跌2.5%至29.8萬元/噸;2)鋰精礦:亞洲金屬網(wǎng)鋰精礦價格為5110美元/噸,環(huán)比跌470美元/噸。上半年歷來為需求淡季,在下游車企規(guī)?;祪r的情況下,下半年旺季需求仍可期待。增持:中礦資源、永興材料,贛鋒鋰業(yè),天齊鋰業(yè),融捷股份,盛新鋰能。受益:西藏礦業(yè)、江特電機、鹽湖股份、天華超凈、科達制造、西藏珠峰、川能動力、藏格控股。鈷板塊:國內(nèi)原料價格下行,鈷鹽冶煉企業(yè)價格調(diào)整邏輯轉(zhuǎn)向需求主導。鈷業(yè)公司多向電新下游制造業(yè)延伸,構成鈷-鎳-前驅(qū)體-三元的一體化成本優(yōu)勢,增強競爭壁壘。受益:華友鈷業(yè)、寒銳鈷業(yè)、洛陽鉬業(yè)、格林美。
  交易悲觀預期暫未修復,鋰價延續(xù)下行:根據(jù)與貿(mào)易商交流,電碳主流成交價31-33萬元/噸左右(跌3萬元/噸),工碳28-30萬元/噸(跌2萬元/噸),電池級氫氧化鋰36-39萬元/噸(跌3萬元/噸,成交極少)。上周價格受燃油車端降價事件影響,市場擔憂對新能源汽車需求短期內(nèi)受到削弱沖擊。在終端需求暫時未明顯提振的情況下,材料廠繼續(xù)觀望心態(tài)濃厚。上游鹽湖地區(qū)鋰鹽庫存處于去庫階段,鋰價延續(xù)下行。根據(jù)SMM網(wǎng)站報價,電池級碳酸鋰價格為32.0-36.3萬元/噸,均價較前一周下跌6.53%。電池級氫氧化鋰(粗顆粒)價格為39.2-42.0萬元/噸,均價較前一周下跌3.49%。
  電鈷超跌后延續(xù)反彈。根據(jù)鑫欏資訊,近期頭部大廠將電鈷上交國儲,市場上流通現(xiàn)貨較少。南非因洪水造成的電力危機影響運輸,供給波動風險加大,電鈷價格超跌反彈硫酸鈷行情整體趨穩(wěn)。根據(jù)SMM數(shù)據(jù),電解鈷價格為29.0-34.2萬元/噸,均價較前一周漲2.94%。
  正極材料價格跟隨鋰價小幅下跌:根據(jù)SMM數(shù)據(jù),上周磷酸鐵鋰價格12.2-12.8萬元/噸,均價較前一周跌4.48%。三元材料622價格為26.1-28.0萬元/噸,均價較前一周跌6.42%。
  風險提示:新能源汽車增速不及預期。
  
 
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