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>> 西南證券-交運(yùn)行業(yè)周報:東南亞票價回落,航司國際運(yùn)力抬升-230319
上傳日期:   2023/3/21 大?。?/td>   2717KB
格式:   pdf  共21頁 來源:   西南證券
評級:   強(qiáng)于大市 作者:   胡光懌
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市場表現(xiàn):本周中信交運(yùn)指數(shù) +0.6%,跑贏大盤0.8個百分點(diǎn)。其中公路+2.2%,鐵路+3.2%,公交+1.6%,航運(yùn)-3.2%,港口+3.3%,航空-1.0%,機(jī)場-1.8%,物流綜合+0.6%。板塊漲幅前五個股:三羊馬+12.5%、嘉友國際+12.3%、申通快遞+9.3%、青島港+7.2%、中儲股份+7.1%;漲幅后五個股:中遠(yuǎn)海能-11.3%、招商南油-10.6%、招商輪船-8.3%、興通股份-7.4%、永泰運(yùn)-6.2%。
  行業(yè)主要指數(shù)變化:航空方面,1月全行業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)均上漲,民航客/貨運(yùn)量月環(huán)比上升112.6%/2.4%;2月國航/東航/南航/春秋/吉祥客座率較上月增加2.7pp/4.6pp/3.9pp/2.1pp/9.1pp;五大航ASK環(huán)比上升2.7%/5.7%/2.2%/9.3%/6%;五大航RPK環(huán)比上升6.7%/12.9%/7.8%11.9%/19%。散運(yùn)方面,BDI運(yùn)價指數(shù)較上周上漲111點(diǎn),3月18日報收1535點(diǎn)。分指數(shù)中,BCI環(huán)比+9.7%,BPI環(huán)比+4.2%,BSI環(huán)比+9.0%。油輪運(yùn)輸指數(shù)上漲,3月18日,BDTI報收1579點(diǎn),較上周上漲92點(diǎn)(+6.2%),BCTI報收1070點(diǎn),較上周上漲165點(diǎn)(+18.2%)。集運(yùn)市場指數(shù)分化,3月18日,CCFI報收992.5點(diǎn),下跌2.8%;SCFI報收909.7點(diǎn),上漲+0.3%。截至3月17日,中國公路物流運(yùn)價指數(shù)報收于1053.1點(diǎn),相比于上周下跌-14.5點(diǎn),相比于去年同期上漲35.4點(diǎn),同比+3.5%。
  行業(yè)動態(tài):1)機(jī)票價格進(jìn)一步回落,北京飛曼谷機(jī)票降價近六成;2)國內(nèi)航司2月國際運(yùn)力“狂飆”;3)2023年夏航季,廈航新開復(fù)航國內(nèi)外多條航線。
  重點(diǎn)推薦:
  1)招商南油:全球煉油重心東移,成品油跨區(qū)運(yùn)輸成為“新常態(tài)”,消費(fèi)旺季歐洲柴油進(jìn)口需求高漲,而美國煉油廠在政府施壓下將減少對歐燃油出口,蘇伊士運(yùn)河以東地區(qū)有望成為最大貢獻(xiàn)者,成品油輪新增運(yùn)力放緩,船舶供應(yīng)減少短時間內(nèi)難以逆轉(zhuǎn),公司內(nèi)外貿(mào)兼營靜待價值重估。
  2)招商輪船:三季度原油運(yùn)輸市場復(fù)蘇明顯,運(yùn)價加速上行,公司油輪業(yè)務(wù)三季度扭虧為盈,同時公司在高位落實(shí)若干長航次現(xiàn)貨租約,全年業(yè)績有望大幅扭虧,此外公司32艘節(jié)能環(huán)保型VLCC中10艘已經(jīng)加裝脫硫塔,或?qū)⑾硎芨呤找妗?br>  3)德邦股份:公司行業(yè)競爭格局改善拉動公司盈利能力修復(fù),疊加快運(yùn)行業(yè)周期性增長及工業(yè)增加,中長期看好京東物流收購帶動的末端網(wǎng)點(diǎn)整合及業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)。公司有望憑借網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和精細(xì)化成本管控,進(jìn)一步修復(fù)盈利水平。
  4)順豐控股:當(dāng)前公司業(yè)務(wù)量穩(wěn)步修復(fù),差異化競爭力和精益化成本管控在毛利端持續(xù)兌現(xiàn)。短期看好旺季22Q4業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)突破,成本管控成果進(jìn)一步鞏固;中長期看好鄂州花湖機(jī)場助力業(yè)務(wù)量增長,嘉里物流成為新的增長曲線。
  風(fēng)險提示:1)宏觀經(jīng)濟(jì)波動;2)油價大幅波動;3)匯率大幅貶值等。
  
  
 
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