>> 首創(chuàng)證券-交通運輸行業(yè)周報:2月數據公布,航空關注國際航線復蘇,快遞量同比修復-230318
| 上傳日期: |
2023/3/21 |
大?。?/td>
| 741KB |
| 格式: |
pdf 共14頁 |
來源: |
首創(chuàng)證券 |
| 評級: |
看好 |
作者: |
張功 |
| 行業(yè)名稱: |
交通運輸 |
| 下載權限: |
此報告為加密報告,僅限高級會員查看 |
|
|
本周行情回顧。本周滬深300指數下跌0.21%,交通運輸(申萬)指數上漲0.48%,在31個申萬一級行業(yè)中排名第9。二級板塊中,公路鐵路板塊表現(xiàn)最好,周漲幅為2.89%,物流漲幅為1.66%,航運港口跌幅為-0.82%,航空機場跌幅為-1.59%。 《2023年第10周(03月06日至03月12日)民航運行簡報》全國民航執(zhí)行客運航班量近8.2萬架次,日均航班量11801架次,環(huán)比上周下降1.6%,同比2022年上升77.2%,同比2019年下降15.5%,航班執(zhí)飛率為73.7%,其中國內航班量78834,恢復至2019年的98.4%;國際航線航班量2490架次,環(huán)比上周上升9.1%,同比2022年上升355.2%,同比2019年下降82.6%;全國民航寬體機平均利用率為4.6小時/日,窄體機利用率為6.9小時/日,支線客機利用率3.3小時/日。南方航空利用率居于三大航首位,達6.5小時/日;航班量Top10航司執(zhí)飛率前三分別為:海南航空(91%)、吉祥航空(80.1%)、東方航空(79.9%),東方航空執(zhí)飛率居于三大航首位,中國國航、南方航空分別為75%,73.1%;千萬級機場中,廣州白云國際機場進出港航班量居于首位。對比2019年,恢復率前三分別為三亞鳳凰國際機場(108%),深圳寶安國際機場(102.5%),長春龍嘉國際機場(101.4%)。 航司經營數據修復,疊加23年夏秋航季計劃披露,國內班次減少,國際航線修復彈性高。各上市航司披露2月經營數據修復明顯,客座率、ASK和RPK均同比修復,其中各航司的國際航線修復情況更加矚目。23夏秋航季國內航線每周航空運輸總時刻量為21.8萬個/同比-9%,較19年同期+18%。總時刻量較2019年疫情前均有增長;疫情期間由國際劃分到國內的時刻重新轉回國際航線。 1-2月,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務量累計完成210.0億件,同比增長3.0%。其中,快遞業(yè)務量累計完成164.0億件,同比增長4.6%。通達系A股快遞企業(yè)發(fā)布2月經營數據,業(yè)務量同比齊升。申通快遞2月快遞服務單票收入為2.42元,同比下降6.56%;圓通速遞的快遞產品單票收入為2.54元,同比減少4.79%;韻達股份的快遞服務單票收入達2.60元,同比增長11.11%。 投資建議:航空、物流2月經營數據顯示客運和物流的修復正在展開,疊加23年夏秋航季換班計劃顯示國內國際航線數量重新配置,國際航線修復彈性大,票價保持較高水平,看好各航司的盈利修復,推薦標的:吉祥航空、春秋航空、南方航空、中國國航、東方航空。 風險提示:疫情反復、海外出入境政策變化、匯率大幅波動、經濟恢復不及預期等。
|
|