>> 信達證券-策略周觀點:TMT熱潮的三種結(jié)局-230326
| 上傳日期: |
2023/3/27 |
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| 1353KB |
| 格式: |
pdf 共14頁 |
來源: |
信達證券 |
| 評級: |
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作者: |
樊繼拓 |
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核心結(jié)論:年初以來,板塊配置中最重要的變化是,投資者開始布局新賽道、新邏輯,TMT和中特估雖然屬于不同的風格,但都是新的產(chǎn)業(yè)邏輯,這是牛市初期最重要的特點,隨著TMT熱度的提升,投資者對TMT能否追漲有較多的關注度,本文研究了歷史上牛市初期最強的熱點成長性板塊,能夠發(fā)現(xiàn)這些熱點后續(xù)一般有三種結(jié)局:(1)最樂觀情形:類似2013年,TMT從13年1月開始走強,后續(xù)業(yè)績?nèi)鎯冬F(xiàn),后續(xù)開啟2年半的TMT牛市;(2)中性情形:類似2019年初的5G、云計算、AI,業(yè)績并沒有全面兌現(xiàn),后續(xù)轉(zhuǎn)變?yōu)榘雽w新能源的牛市,但依然是成長的方向;(3)悲觀情形:類似2016年初的新能源,TMT牛市結(jié)束后,投資者尋找新的成長賽道,新能源比TMT業(yè)績的持續(xù)性更好,但由于下半年業(yè)績下滑,逐漸走弱,沒能成為持續(xù)2-3年的賽道。綜合來看,牛市初期最強的成長賽道,需要經(jīng)過明確的業(yè)績驗證后,才能成為真正的牛市賽道,業(yè)績兌現(xiàn)之前,可能會出現(xiàn)類似2019年Q2 TMT的階段性回撤,或2016年下半年切換到價值的情形。指數(shù)層面,我們認為季度內(nèi),指數(shù)依然會偏震蕩,由于私募倉位偏高、美國經(jīng)濟風險再次出現(xiàn)、兩會政策預期落地、季節(jié)性經(jīng)濟最容易恢復的階段結(jié)束,未來1個月內(nèi),股市需要通過震蕩等待真正的盈利兌現(xiàn)。 ?。?)最樂觀情形:類似2013年,TMT從13年1月開始走強,后續(xù)開啟2年半的TMT牛市。國內(nèi)股市歷史上TMT最強的階段是2013-2015年的移動互聯(lián)網(wǎng)牛市。2012年底,股市熊市結(jié)束,市場企穩(wěn)的最初1個季度,計算機傳媒跟隨市場反彈,整體超額收益不大,但隨著指數(shù)上漲到高位,投資者對經(jīng)濟預期出現(xiàn)了新的擔心,大部分板塊開始逐步見頂。從2013年3月開始,指數(shù)滯漲,但TMT板塊卻逆勢越來越強,直到2013年10月才出現(xiàn)階段性回撤。 ?。?)中性情形:類似2019年初的5G、云計算、AI,后續(xù)在內(nèi)部會轉(zhuǎn)變賽道。成長股另一次較大的牛市是2019-2021年,在牛市初期的2019年,TMT表現(xiàn)較強。從2018年10月,股市見底后,TMT板塊整體開始走強,特別是通信和計算機,期間主要的產(chǎn)業(yè)邏輯是5G、云計算、AI,這些產(chǎn)業(yè)變化很多也是有2013-2015年移動互聯(lián)網(wǎng)從0-1的產(chǎn)業(yè)變革潛質(zhì)的。但事后來看,2019-2021年TMT中真正走出來的,主要是半導體。 ?。?)悲觀情形:2016年初的新能源,下半年后逐漸走弱。牛市第一年,還有一次成長股偏強的階段是2016年上半年,當時最強的并不是TMT,而是新能源,2016年1-7月,電池和光伏相比市場的超額收益不斷增長,是2016年上半年關注度最高的賽道。但是2016年下半年,新能源開始逐漸走弱,最終并沒有成為2016-2017年最強的產(chǎn)業(yè)賽道。 風險因素:房地產(chǎn)市場超預期下行,美股劇烈波動。
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