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>> 申萬(wàn)宏源-中航沈飛(600760)航空需求高景氣疊加盈利能力提升,業(yè)績(jī)超市場(chǎng)預(yù)期-230418
上傳日期:   2023/4/19 大?。?/td>   685KB
格式:   pdf  共3頁(yè) 來(lái)源:   申萬(wàn)宏源
評(píng)級(jí):   買入 作者:   韓強(qiáng),武雨桐
下載權(quán)限:   此報(bào)告為加密報(bào)告
事件:
  公司公布2022年年度報(bào)告。2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為415.98億元(yoy+19.93%),歸母凈利潤(rùn)為23.05億元(yoy+34.55%),扣非歸母凈利潤(rùn)為21.92億元(yoy+37.07%),業(yè)績(jī)略超市場(chǎng)預(yù)期。
  點(diǎn)評(píng):
  航空防務(wù)裝備需求旺盛疊加產(chǎn)業(yè)縱深發(fā)展,營(yíng)收維持快速增長(zhǎng)。公司2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收415.98億元(yoy+19.93%),營(yíng)收實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。我們分析認(rèn)為,1)裝備需求旺盛推動(dòng)公司營(yíng)收實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng);2)公司收購(gòu)吉林航空維修公司60%股權(quán),布局整機(jī)維修領(lǐng)域,業(yè)務(wù)進(jìn)一步縱深發(fā)展。隨著航空防務(wù)裝備加速迭代,疊加公司均衡生產(chǎn)持續(xù)縱深發(fā)展,公司營(yíng)收有望保持較快增長(zhǎng)。
  盈利能力持續(xù)提升,業(yè)績(jī)略超市場(chǎng)預(yù)期。公司2022年歸母凈利潤(rùn)為23.05億元(yoy+34.55%),22Q4為5.65億元(yoy+133.47%)。公司業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)主要系1)公司盈利能力提升,22年凈利率為5.56%,較21年4.98%提升0.58pcts。2)22年利息收入為2.56億元疊加匯兌收益0.58億元;增值稅增加導(dǎo)致22年稅金及附加項(xiàng)增加1.66億元至2.05億元;計(jì)提減值準(zhǔn)備0.89億元。隨著盈利能力提升,公司業(yè)績(jī)有望持續(xù)快速增長(zhǎng)。
  產(chǎn)品規(guī)模效應(yīng)疊加降本增效,毛利率及凈利率同比提升。1)公司2022年產(chǎn)品毛利率為9.95%,較2021年9.76%提升0.19pcts,毛利率提升主要系產(chǎn)品放量帶動(dòng)規(guī)模效應(yīng)不斷增強(qiáng);2)凈利率提升主要系持續(xù)推進(jìn)降本增效等多項(xiàng)舉措提升盈利能力。我們認(rèn)為,隨著未來(lái)公司核心機(jī)型持續(xù)放量,規(guī)模效應(yīng)不斷顯現(xiàn),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本管控持續(xù)加強(qiáng),預(yù)計(jì)公司盈利能力有望繼續(xù)提升。
  存貨及合同負(fù)債維持高位,有望帶動(dòng)公司業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)。截至2022年末,公司存貨為121.72億元(yoy+30.95%),合同負(fù)債為221.09億元,維持高位。我們分析認(rèn)為,1)存貨增加,系公司為下年生產(chǎn)交付的產(chǎn)品儲(chǔ)備原材料增加,反映行業(yè)高景氣度。我們預(yù)計(jì)隨著產(chǎn)品交付,合同負(fù)債及存貨陸續(xù)轉(zhuǎn)化為收入,疊加行業(yè)高景氣帶動(dòng)產(chǎn)品放量,未來(lái)業(yè)績(jī)有望穩(wěn)定增長(zhǎng)。
  殲擊機(jī)總裝唯一上市稀缺主體疊加股權(quán)激勵(lì)持續(xù)深化,堅(jiān)定看好公司未來(lái)業(yè)績(jī)發(fā)展。1)目前??哲娭髁C(jī)型仍處于更新?lián)Q代加速狀態(tài),國(guó)內(nèi)新型戰(zhàn)斗機(jī)缺口仍較大,疊加國(guó)產(chǎn)航母建設(shè)加速,公司產(chǎn)品核心型號(hào)將持續(xù)放量;2)根據(jù)公司公告,公司實(shí)施第二期股權(quán)激勵(lì),股權(quán)激勵(lì)綁定核心人員利益,優(yōu)化公司管理,帶動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展,隨著股權(quán)激勵(lì)持續(xù)深化,公司未來(lái)業(yè)績(jī)有望實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)。
  下調(diào)2023-24年盈利預(yù)測(cè)及維持“買入”評(píng)級(jí)??紤]到產(chǎn)品迭代影響產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及股權(quán)激勵(lì)攤銷費(fèi)用影響,我們下調(diào)公司2023-24年盈利預(yù)測(cè)為28.8/36.6億元(前值為32.4/41.4億元),新增2025年盈利預(yù)測(cè)為46.8億元,當(dāng)前股價(jià)對(duì)應(yīng)PE分別為39/30/24倍。選取航發(fā)動(dòng)力、中直股份、中航西飛、洪都航空等以飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造為主業(yè)的公司對(duì)比,可比公司2023年P(guān)E均值為77,公司估值低于行業(yè)平均??紤]到下游需求旺盛,行業(yè)景氣度持續(xù)上行,公司作為殲擊機(jī)領(lǐng)域唯一上市龍頭,盈利能力有望提升,因此維持“買入”評(píng)級(jí)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:增值稅政策變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn);重點(diǎn)產(chǎn)品研制或交付不及預(yù)期;產(chǎn)能建設(shè)不及預(yù)期
中航沈飛股票研究報(bào)告
 
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