>> 華泰證券-深高速(600548)車流溫和復(fù)蘇,恢復(fù)到21年水平-230430
| 上傳日期: |
2023/4/30 |
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| 1017KB |
| 格式: |
pdf 共8頁 |
來源: |
華泰證券 |
| 評級: |
買入 |
作者: |
沈曉峰,林霞穎 |
| 下載權(quán)限: |
此報告為加密報告 |
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季報凈利低于預(yù)期公司1Q23實現(xiàn)總收入19.0億元(同比+7.4%);歸母凈利4.43億元(同比+7.1%),低于我們預(yù)期(5.45億元)。1Q凈利同比增長,主因:1)疫情消退后,出行溫和復(fù)蘇;2)去年同期低基數(shù)。相較于21年同期,1Q凈利下降18%,主因:1)武黃高速在22年12月到期;2)特許經(jīng)營權(quán)攤銷額調(diào)增。業(yè)績低于預(yù)期,主因投資收益不及預(yù)期以及攤銷調(diào)整??紤]車流量恢復(fù)到潛在水平仍需時間,我們下調(diào)2023/24/25年歸母凈利預(yù)測9/8/8%至人民幣24.2/27.3/28.0億元。我們基于分部估值法,給予600548 CH/548 HK目標(biāo)價人民幣10.24元/8.88港幣(前值:人民幣11.38元/10.06港幣)。假設(shè)2023年分紅比例為55%(與股東回報規(guī)劃一致),我們預(yù)計2023年股息為0.565元/股,折A股/港股股息率為6.1%/8.8%。維持“買入”評級。 通行費收入恢復(fù)到21年水平 公司1Q23收入同比增長7.4%。其中,通行費收入同比增長11.9%,主因: 1)疫情消退后,出行溫和復(fù)蘇;2)去年同期低基數(shù)。相較于21年同期,1Q通行費收入下降7.8%,主因武黃高速在22年12月到期。如果剔除武黃高速影響,通行費收入較1Q21下降0.4%。分項目看,1)外環(huán)高速1Q通行費較21年同期增長40%,主因外環(huán)二期通車(2022年初)拉動全線車流增長;2)清連高速1Q通行費較21年同期下降25%,主因廣連高速通車(2021年底)產(chǎn)生持續(xù)分流影響;3)其他項目(不含武黃高速)1Q通行費較21年同期下降2.2%。 風(fēng)電運營保持平穩(wěn),環(huán)保收入大幅增長公司1Q23風(fēng)力發(fā)電收入同比增長1.7%,項目運營平穩(wěn)。公司有機垃圾運營收入實現(xiàn)大幅增長,主因:1)22年4月收購利賽環(huán)保;2)子公司藍(lán)德環(huán)保運營項目收入同比增長17%,受益于餐飲堂食復(fù)蘇,刺激餐廚垃圾收運量增加,以及進(jìn)入運營階段的項目增多。 特許經(jīng)營權(quán)攤銷調(diào)增,投資收益有所下降在成本端,廣深/廣珠西/清連/外環(huán)高速特許經(jīng)營權(quán)攤銷額有所調(diào)整,使1Q23凈利潤減少0.3億元。公司1Q23投資收益同比減少4%。其中,德潤環(huán)境下屬的重慶水務(wù)/三峰環(huán)境1Q23凈利潤同比變化-26%/+15%;灣區(qū)發(fā)展下屬的廣深高速與廣珠西線高速表現(xiàn)平淡。相較于21年同期,廣深高速與廣珠西線高速1Q23路費收入下降2%/5%,分部業(yè)績下降35%/29%。 風(fēng)險提示:車流量增速低于預(yù)期,環(huán)保項目、路產(chǎn)收購進(jìn)展不及預(yù)期,資本開支高于預(yù)期,收費標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)。
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