>> 中泰證券-隆盛科技(300680)2023年一季度業(yè)績符合預(yù)期,營收、利潤逐步兌現(xiàn)-230503
| 上傳日期: |
2023/5/4 |
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| 1117KB |
| 格式: |
pdf 共3頁 |
來源: |
中泰證券 |
| 評級: |
買入 |
作者: |
劉欣暢,何俊藝 |
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4月17日,公司發(fā)布2023年一季報:2023Q1實現(xiàn)營業(yè)收入3.39億元,同比增長18.60%;實現(xiàn)歸母凈利潤0.40億元,同比增長39.3%;實現(xiàn)扣非歸母凈利潤0.32億元,同比增長14.5%。 2023Q1業(yè)績符合預(yù)期,營收、利潤逐步兌現(xiàn)。公司2023Q1實現(xiàn)營業(yè)收入3.39億元,同比+18.60%,環(huán)比-0.57%。實現(xiàn)歸母凈利潤0.40億元,同比+39.3%,環(huán)比+377.0%;實現(xiàn)扣非歸母凈利潤0.32億元,同比+14.5%,環(huán)比+778.0%。同比來看,營業(yè)收入穩(wěn)步增長,主要受益于2023年一季度商用車景氣度較高,公司EGR業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)增量業(yè)績。環(huán)比來看,利潤大幅提升,主要系2022年四季度公司計提1439萬信用減值損失,使得利潤基數(shù)較低。 毛利率環(huán)比改善,期間費用管控得當(dāng)。2023Q1公司毛利率為20.85%,同比-0.45pct、環(huán)比+2.39pct,環(huán)比有所改善,主要受益于毛利率較高的EGR業(yè)務(wù)占比提升。 2023Q1期間費用率為10.71%,同比+0.69pct、環(huán)比-3.40pct,環(huán)比來看費用管控效果明顯。其中,銷售費用率1.23%,同比+0.09pct、環(huán)比+0.24pct;管理費用率3.75%,同比-0.09pct、環(huán)比-0.92pct;研發(fā)費用率4.46%,同比+0.65pct、環(huán)比1.34pct;財務(wù)費用率1.27%,同比+0.03pct、環(huán)比-1.38pct。 商用車EGR龍頭,業(yè)務(wù)向乘用車板塊擴(kuò)張。EGR業(yè)務(wù)毛利率高、壁壘深,2022年該業(yè)務(wù)毛利率24.27%,較鐵芯業(yè)務(wù)毛利率高出約6pct。公司作為商用車EGR的龍頭,正憑借成本優(yōu)勢+響應(yīng)速度+擴(kuò)產(chǎn)能力逐步替代博格華納、皮爾博格等外資,不斷鞏固市場份額?;诖?,公司持續(xù)拓寬業(yè)務(wù)邊界,切入非道路(國標(biāo)切換驅(qū)動)、乘用車(混動節(jié)油、環(huán)保需求驅(qū)動)領(lǐng)域。據(jù)公司公告,截至2022年底,其在乘用車領(lǐng)域已獲吉利、廣汽、奇瑞等客戶定點,有望在2023年貢獻(xiàn)收入。 鐵芯產(chǎn)線有序擴(kuò)建,下半年有望實現(xiàn)高增長。隨著新能源汽車滲透率的不斷提升,馬達(dá)鐵芯需求量同步增長。2022年,公司鐵芯產(chǎn)品產(chǎn)銷分別為91.3、86.4萬套,同比增長152.9%、144.2%。近期公司陸續(xù)獲得博世、金康動力、星驅(qū)動力等項目定點,有望在下半年實現(xiàn)收入的高增長。 投資建議:公司EGR業(yè)務(wù)受益于非道路的國標(biāo)切換及乘用車的從0到1開拓,有望保持持續(xù)增長,鐵芯產(chǎn)線有序擴(kuò)建中,我們維持2023-2025年盈利預(yù)測,營業(yè)收入分別為21.5/31.2/40.8億元,同比+87%/+45%/+31%,歸母凈利潤分別為1.8/2.9/4.1億元,同比+140%/+57%+42%。以2023年4月28日收盤價計算,公司當(dāng)前市值為44.7億元,對應(yīng)2023-2025年P(guān)E分別為24.6X、15.7X、11.0X,維持“買入”評級。 風(fēng)險提示:客戶需求下滑風(fēng)險、新能源行業(yè)不景氣、鐵芯建設(shè)進(jìn)度低于預(yù)期等。
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