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>> 中銀證券-社會服務(wù)行業(yè)周報:五一假期圓滿收官,出行數(shù)據(jù)同比高增-230507
上傳日期:   2023/5/8 大?。?/td>   1413KB
格式:   pdf  共18頁 來源:   中銀證券
評級:   弱于大市 作者:   李小民
下載權(quán)限:   此報告為加密報告
過去兩個交易周板塊表現(xiàn):上證綜指累計上漲1.01%,報收3,334.50。滬深300上一交易周下跌0.39%,報收4,016.88。過去兩個交易周申萬(2021)31個一級行業(yè)中15個上漲,漲幅最大的五名是傳媒、非銀金融、紡織服飾、銀行、建筑裝飾,其中社會服務(wù)板塊下跌1.57%,在申萬一級31個行業(yè)排名中位列20。社會服務(wù)行業(yè)跑輸滬深300指數(shù)1.18pct。過去兩個交易周社會服務(wù)子板塊及旅游零售板塊中2個上漲,漲跌幅由高到低分別為:教育(+11.27%)、專業(yè)服務(wù)(+0.80%)、旅游及景區(qū)(-7.24%)、旅游零售(-8.55%)、酒店餐飲(-8.60%)。五一假期文旅活動復(fù)蘇強勁、各項出行與消費數(shù)據(jù)同比高增,我們維持行業(yè)強于大市評級。
  五一”假期國內(nèi)旅游出游同比增長70.83%。2023年“五一”假期,文化和旅游行業(yè)復(fù)蘇勢頭強勁,全國假日市場平穩(wěn)有序。經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算,全國國內(nèi)旅游出游合計2.74億人次,同比增長70.83%,按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的119.09%;實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入1480.56億元,同比增長128.90%,按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的100.66%。作為疫情管制放開后的第一個五一假期,出行人次和消費皆同比大幅增長,且超過19年水平,文旅出行恢復(fù)的信心進一步增強。
  國內(nèi)出行半徑增長。據(jù)中國經(jīng)濟網(wǎng),“五一”假期,跨省中長線游、周邊游和熱點景區(qū)持續(xù)保持高位運行。出行距離和消費活躍度創(chuàng)下歷史新高,游客出游半徑和目的地游憩半徑雙提升,300公里以上的跨市、跨省游熱度明顯走高。據(jù)攜程報告,五一期間用戶平均出游半徑較去年同期增長25%,其中飛機出行平均距離為1638千米,基本恢復(fù)至2019年同期水平?!案哞F游”用戶單程平均出行389千米,恢復(fù)至2019年八成水平。疫情間本地游習慣的養(yǎng)成以及周邊游小眾目的地的吸引力或影響出行半徑完全恢復(fù)至19年水平。
  出境游需求快速釋放。據(jù)攜程報告,出境游整體訂單量同比增長近7倍,機票、酒店訂單量同比分別增長近9、4.5倍。據(jù)國家移民管理局數(shù)據(jù),今年五一假期期間,全國邊檢機關(guān)共查驗出入境人員626.5萬人次,日均125.3萬人次,同比增長約2.2倍,恢復(fù)至19年同期的59.2%。出境游數(shù)據(jù)方面實現(xiàn)了快速修復(fù),但仍受機票、政策、目的地接待等因素限制而未實現(xiàn)完全恢復(fù)。
  投資建議
  五一假期圓滿收官,各項出行數(shù)據(jù)實現(xiàn)同比高增,且國內(nèi)出行人次和國內(nèi)旅游收入已超19年水平。較春節(jié)而言,旅游數(shù)據(jù)的進一步修復(fù)體現(xiàn)了出行需求和市場信心的持續(xù)回暖。但其中,出行半徑、出境游等方面仍未完全恢復(fù)19年水平,這或與過去幾年中消費習慣的變更、旅游市場供給情況變更、上游出行方面如航司等的恢復(fù)情況有一定相關(guān)性。我們重點看好業(yè)績兌現(xiàn)確定性強,受五一假期出行催化的景區(qū)演藝行業(yè)相關(guān)公司,包括受益于長線游客流恢復(fù)和出行半徑提高的麗江股份、卡位優(yōu)質(zhì)的宋城演藝。此外,我們看好受益于景區(qū)客流修復(fù)、商務(wù)活動復(fù)蘇以及疫后市占率提高的連鎖酒店品牌錦江酒店和首旅酒店;布局在主要出行目的地且順應(yīng)中高端酒店市場高速增長的君亭酒店;資源稟賦優(yōu)質(zhì)的黃山旅游和長白山,重點布局周邊游的中青旅、天目湖;出入境游在五一迎來第一波恢復(fù)高峰的眾信旅游,且受益于會展需求恢復(fù)的嶺南控股;承接餐飲、宴會需求復(fù)蘇的同慶樓;消博會催化下的免稅龍頭中國中免,以及“有稅+免稅”雙輪驅(qū)動的王府井;受益于促就業(yè)政策推動的人服龍頭科銳國際,具有生活及高頻消費屬性的豫園股份。建議關(guān)注出行產(chǎn)業(yè)鏈、演藝產(chǎn)業(yè)鏈上下游標的。
  評級面臨的主要風險
  商旅出行需求復(fù)蘇不足、行業(yè)復(fù)蘇不及預(yù)期、政策落地及執(zhí)行不及預(yù)期
 
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