>> 華創(chuàng)證券-汽車行業(yè)跟蹤報告:汽車板塊悄然迎來年中表現(xiàn)窗口-230523
| 上傳日期: |
2023/5/24 |
大小: |
748KB |
| 格式: |
pdf 共4頁 |
來源: |
華創(chuàng)證券 |
| 評級: |
推薦 |
作者: |
張程航,夏涼 |
| 行業(yè)名稱: |
汽車 |
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此報告為加密報告 |
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回顧板塊反彈情況及要素:5/10以來汽車板塊表現(xiàn)突出,漲幅3.6%,行業(yè)排名第3,跑贏創(chuàng)業(yè)板指3.3%,其中零部件板塊跑贏6.1%,其中龍頭股漲幅達到10%以上,如旭升17%、拓普16%、伯特利16%、德賽西威14%。 今年以來我們觀點相對謹慎,但此前仍重點提示兩類機會,一是二三季度反彈機會,再是兩三年周期成長投資機會。其中反彈機會之關(guān)鍵條件在于“銷量、庫存、折扣”三個景氣指標的穩(wěn)定,5月9日下午乘聯(lián)會發(fā)布會行業(yè)批發(fā)數(shù)據(jù)后,我們即可看到相關(guān)變化: 1)銷量:5月一二周行業(yè)終端情況較好,預計較4月實現(xiàn)10-30%提升(不過5月后兩周會稍弱些),尤其新能源車經(jīng)過4月車展前的觀望之后,5月訂單和交付預計都有所抬升。我們預計5月新能源車零售60萬輛/環(huán)比+22%,行業(yè)整體171萬輛/環(huán)比+8%。 2)庫存:4月部分車企控制生產(chǎn)批發(fā),4月逆季節(jié)性去庫6萬輛,庫銷比從1.78回落至1.51個月。 3)折扣:加大趨勢暫未變化,6月即將進入年中沖量時刻,預計仍將放大,7-8月淡季+年改款和新車上市有望帶動折扣短期回收。 4)此外:電池排產(chǎn)回升、鋰價止跌,也相應加強景氣指標穩(wěn)定或好轉(zhuǎn)預期。 后續(xù)判斷: 1)整體:看好5-6月銷量穩(wěn)定、庫存控制的基本面狀態(tài),為板塊表現(xiàn)提供景氣指標支撐,銷量預測可參考此前銷量點評報告。 2)選股:全年仍維持謹慎判斷,因此選股需尤其注意,我們?nèi)耘f建議重視今年的盈利穩(wěn)定性。 3)催化劑:年中重磅新車(ES8、G6、銀河L7、深藍S7、宋冠軍版等)、特斯拉Model Q定點、超預期中報等。 4)風險點:燃油、合資占比高的整車、零部件2Q業(yè)績。 整車觀點:把握右側(cè)機會,對于左側(cè)布局建議相對謹慎。Q2最關(guān)鍵的是三家自主上市比亞迪宋系列的競品,目前長城已上(梟龍系列),吉利(銀河L7)和長安(深藍S7)未正式上市(產(chǎn)品已可對比,但上市定價很關(guān)鍵),在決戰(zhàn)之前比亞迪仍有相對收益優(yōu)勢,此外結(jié)合今年盈利穩(wěn)定性預期,建議重點關(guān)注長安汽車。 零部件觀點:短期基本面數(shù)據(jù)支持Q2進入反彈窗口,但選股要著重考慮業(yè)績穩(wěn)定性。業(yè)績穩(wěn)定性今年較好的是鋁鏈條(營收和盈利能力端都有支撐),且23PE在20倍附近,估值壓力有限,推薦愛柯迪、銀輪、旭升、美利信、敏實等。其次是成長龍頭,拓普、新泉、伯特利(建議關(guān)注)等,一般都是行情引領(lǐng)性標的。 投資建議:汽車悄然進入表現(xiàn)時刻,主要在于景氣指標有所緩解,提供表現(xiàn)窗口,預計將持續(xù)一段時間。整車建議把握右側(cè)機會,需緊密跟蹤新車上市情況,短期比亞迪有相對優(yōu)勢,建議關(guān)注后續(xù)長安汽車、吉利汽車、長城汽車新車表現(xiàn)。零部件選股要著重考慮業(yè)績穩(wěn)定性,看好今年業(yè)績穩(wěn)定性較好的鋁鏈條,推薦愛柯迪、銀輪、旭升、美利信、敏實等,建議關(guān)注成長龍頭,拓普、新泉、伯特利等。 風險提示:宏觀經(jīng)濟、國內(nèi)消費低于預期,新能源車銷量低于預期,原材料價格波動等。
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