>> 中信證券-新能源汽車行業(yè)日韓電池廠23Q1跟蹤報告:IRA補貼效果初顯,助力日韓電池廠利潤率大幅提升-230523
| 上傳日期: |
2023/5/24 |
大?。?/td>
| 2584KB |
| 格式: |
pdf 共27頁 |
來源: |
中信證券 |
| 評級: |
強于大市 |
作者: |
袁健聰,汪浩,吳威辰 |
| 行業(yè)名稱: |
汽車 |
| 下載權(quán)限: |
此報告為加密報告,僅限高級會員查看 |
|
|
海外主流電池廠相繼發(fā)布23Q1經(jīng)營情況。營收方面,LGES/Panasonic能源部門/SKOn/SDI電池業(yè)務(wù)23Q1營收分別為460/132/174/252億元,環(huán)比+2.46%/2.91%/14.9%/-10.2%;營業(yè)利潤率方面,LGES/ Panasonic能源部門/SKOn/SDI電池業(yè)務(wù)營業(yè)利潤率水平分別為7.24%/4.20%/-10.4%/6.59%,環(huán)比+4.46/4.12/1.33/-0.13pcts。新能源車電池裝機量方面,LGES/Panasonic/SKOn/SDI2023Q1裝機量分別為19.3GWh/11.9GWh/7.1GWh/6.5GWh,環(huán)比-13.5%/+16.7%/+7.58%/-15.6%。IRA稅收補貼自2023年Q1開始生效,LGES與Panasonic在2023Q1計入了5.3億元與20億元補貼收益,因此利潤率環(huán)比大幅提升;SKOn則暫未將IRA補貼計入利潤。在IRA法案的支持下,北美市場下游需求旺盛,制造端利潤率提升,日韓電池廠將北美市場作為未來的重點發(fā)展市場,進一步完善本土化供應(yīng)鏈。全球電動化趨勢保持不變,當前時點繼續(xù)建議把握全球電動化供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)標的機會,尤其是具備出海供應(yīng)能力的企業(yè)。 ▍LGES:IRA驅(qū)動利潤率提升,持續(xù)強化核心競爭力。根據(jù)LGES官網(wǎng)信息,公司23Q1營收460億元,同比+101%,環(huán)比+2.46%;毛利潤68.0億元,毛利率14.8%,同比-3.05pcts,環(huán)比-0.42pct;營業(yè)利潤33.3億元,同比+145%,環(huán)比+167%,營業(yè)利潤率7.24%,同比+1.28pcts,環(huán)比+4.46pcts。LGES 23Q1裝機量19.3GWh,環(huán)比-13.5%。營業(yè)收入實現(xiàn)自IPO以來連續(xù)五個季度增長,主要系北美的強勁需求和GMJVPhase 1 EV電池出貨量增加。LGES關(guān)鍵礦物國家新增日本,繼續(xù)打造滿足IRA的穩(wěn)定供應(yīng)鏈;亞利桑那州圓柱電池工廠已于今年3月施工,規(guī)劃產(chǎn)能27GWh,LGES預(yù)計2025Q2開始量產(chǎn),持續(xù)提升美國本土供應(yīng)能力,加強公司核心競爭力;此外,公司預(yù)計將積極探索車用LFP電池、中鎳高電壓電池等產(chǎn)品,拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域。 ▍Panasonic:稅收補貼成效顯著,利潤率大幅改善。根據(jù)松下官網(wǎng)信息,23Q1Energy部門(包含車載電池和工業(yè)儲能)營業(yè)收入132億元,環(huán)比+2.91%;營業(yè)利潤5.53億元,環(huán)比+5,250%;營業(yè)利潤率4.20%,環(huán)比+4.12pcts。Panasonic23Q1裝機量11.9GWh,環(huán)比+16.7%。松下將IRA補貼通過稅收抵扣方式計入23Q1業(yè)績核算中,貢獻凈利潤約20億元,實現(xiàn)利潤率大幅提升。產(chǎn)品方面,松下計劃2024年上半年量產(chǎn)4680,量產(chǎn)時間延后一年;產(chǎn)能方面,美國堪薩斯州建設(shè)電池廠已于今年2月開始建設(shè),規(guī)劃產(chǎn)能30GWh,公司預(yù)計2025財年(2024Q2-2025Q1)末進行大規(guī)模生產(chǎn)。 ▍SKOn:2023Q1營收持續(xù)高增長,暫未確認IRA補貼收益。根據(jù)SKOn官網(wǎng)信息,SKOn電池業(yè)務(wù)23Q1營收174億元,同比+162%,環(huán)比+14.9%;營業(yè)利潤-18.1億元,營業(yè)利潤率-10.4%,同比+11.3pcts,環(huán)比+1.33pcts。營收再創(chuàng)季度歷史新高,系2022年投產(chǎn)的工廠提高產(chǎn)量;但由于激勵支付和研發(fā)成本導致成本增加,營業(yè)利潤虧損環(huán)比小幅擴大。由于IRA補貼細則暫未公布,SKOn并未在一季度確認相關(guān)收益,公司預(yù)計從二季度開始在報表中反映IRA補貼相關(guān)收益。SKOn 23Q1裝機量7.1GWh,環(huán)比+7.58%。歸功于新產(chǎn)能的增加,公司預(yù)計2023年營業(yè)收入將顯著增長,公司目標2023年實現(xiàn)營業(yè)利潤扭虧;產(chǎn)能規(guī)劃上,公司預(yù)計2024規(guī)劃產(chǎn)能150GWh,2025規(guī)劃產(chǎn)能220+GWh,其中美國產(chǎn)能151GWh。 ▍SDI:P5電池需求強勁,大圓柱與半固體電池開始試生產(chǎn)。根據(jù)SDI官網(wǎng)信息,公司23Q1電池業(yè)務(wù)營收252億元,同比+44.6%,環(huán)比-10.2%;實現(xiàn)營業(yè)利潤16.6億元,同比+91.7%,環(huán)比-11.9%;電池業(yè)務(wù)營業(yè)利潤率為6.6%,同比+1.6pcts,環(huán)比-0.1pct。營收和利潤率同比均實現(xiàn)較大增幅,但環(huán)比有所下降,主要系全球經(jīng)濟影響、不利匯率和季節(jié)性因素。SDI 23Q1裝機量6.5GWh,同比+80.6%,環(huán)比-15.6%。公司預(yù)計46系圓柱電池與半固態(tài)電池二季度開始試生產(chǎn)。 ▍風險因素:原材料上漲風險;政策變動風險;下游需求不及預(yù)期風險;公司產(chǎn)能建設(shè)不及預(yù)期;技術(shù)路線變動風險。 ▍投資策略:全球電動化趨勢保持不變,當前時點繼續(xù)建議把握全球電動化供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)標的機會,尤其是具備出海供應(yīng)能力的企業(yè),包括:1.電池/電機環(huán)節(jié)的寧德時代、比亞迪(A+H)等,建議關(guān)注億緯鋰能、欣旺達、鵬輝能源;鋰電材料的德方納米、中偉股份、貝特瑞、星源材質(zhì)、科達利、新宙邦、豐元股份等,建議關(guān)注恩捷股份、璞泰來、天賜材料;2.上游設(shè)備及資源:贛鋒鋰業(yè)等,關(guān)注杭可科技、先導智能;3.熱管理供應(yīng)鏈:三花智控(熱管理)、銀輪股份(熱管理)、拓普集團等。
|
|