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>> 國(guó)海證券-2023年中期快遞行業(yè)投資策略:選龍頭,重反轉(zhuǎn)-230601
上傳日期:   2023/6/2 大?。?/td>   867KB
格式:   pdf  共30頁(yè) 來(lái)源:   國(guó)海證券
評(píng)級(jí):   看好 作者:   許可,周延宇,鐘文海
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核心觀點(diǎn)
  ◆回顧2022:外部環(huán)境影響下,量及成本承壓,漲價(jià)帶來(lái)行情全面開(kāi)花
  2022年是中國(guó)快遞行業(yè)定價(jià)能力修復(fù)的紅利期。全年快遞行業(yè)在供需兩弱(疫情限制供給、電商需求偏弱)、油價(jià)上行的壓力環(huán)境下,業(yè)務(wù)量、成本受到?jīng)_擊,但在政策監(jiān)管+格局改善的背景下,價(jià)格漲幅>成本漲幅,價(jià)格對(duì)業(yè)績(jī)彈性大,頭部快遞企業(yè)最終實(shí)現(xiàn)了出色的業(yè)績(jī)表現(xiàn),股價(jià)顯著跑贏消費(fèi)與交運(yùn)指數(shù)。
  ◆展望2023:成本降幅內(nèi)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),頭部企業(yè)有望實(shí)現(xiàn)量利雙升
  2023年是中國(guó)快遞行業(yè)供需修復(fù)、成本改善的紅利期。全年快遞行業(yè)供需兩端將全面復(fù)蘇,產(chǎn)能爬坡及油價(jià)均值回歸將帶來(lái)成本端的大幅改善,成本降幅>價(jià)格降幅,成本節(jié)降空間內(nèi)的價(jià)格調(diào)整反而能使頭部企業(yè)實(shí)現(xiàn)量利雙升,看好全年維度頭部快遞企業(yè)業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)。
  ◆投資策略:選龍頭,重反轉(zhuǎn)
  展望2023年,隨著疫情防控全面放開(kāi),供需修復(fù)帶來(lái)增長(zhǎng)彈性,產(chǎn)能爬坡+油價(jià)下行帶來(lái)成本彈性,頭部企業(yè)業(yè)績(jī)彈性亦不可忽視。
  自上而下看,2023年主要關(guān)注行業(yè)件量增速與成本降幅,高增長(zhǎng)+成本下降有望成為快遞企業(yè)業(yè)績(jī)釋放的關(guān)鍵。
  自下而上看,個(gè)股均有潛在機(jī)會(huì):優(yōu)選龍頭:管理領(lǐng)先(中通快遞,圓通速遞,逐季驗(yàn)證),第二曲線(順豐控股,2023H2驗(yàn)證);重視反轉(zhuǎn):困境反轉(zhuǎn)(韻達(dá)股份,Q2驗(yàn)證),后發(fā)優(yōu)勢(shì)(申通快遞,Q2驗(yàn)證)。
  鑒于快遞行業(yè)多條主線均存在布局的機(jī)會(huì),維持行業(yè)“推薦”評(píng)級(jí)。
  ◆風(fēng)險(xiǎn)提示:行業(yè)景氣度不及預(yù)期、價(jià)格戰(zhàn)重啟、監(jiān)管政策變動(dòng)、加盟網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定、人工成本快速通脹、油價(jià)持續(xù)上漲、疫情封控沖擊企業(yè)運(yùn)營(yíng)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)再度強(qiáng)制介入、重點(diǎn)關(guān)注公司業(yè)績(jī)不達(dá)預(yù)期。
  
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