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國(guó)信證券-交通運(yùn)輸行業(yè)周報(bào):VLCC運(yùn)價(jià)跳漲,積極布局油運(yùn)、航空-230618
上傳日期:
2023/6/19
大?。?/td>
933KB
格式:
pdf 共16頁(yè)
來(lái)源:
國(guó)信證券
評(píng)級(jí):
超配
作者:
姜明
,
黃盈
,
羅丹
行業(yè)名稱(chēng):
交通運(yùn)輸
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告
航運(yùn):油運(yùn)行業(yè)或已完成底部確認(rèn),本周VLCC運(yùn)價(jià)上漲50000美元/天至接近85000美元/天的水平,一方面來(lái)說(shuō),是因歐盟預(yù)計(jì)將禁止影子船舶靠泊港口,各國(guó)政府正在考慮禁令是基于航次還是以更永久的方式執(zhí)行,此前大量老齡船舶(Poten測(cè)算約全球油輪船隊(duì)的10%-15%)依靠關(guān)閉AIS信號(hào)進(jìn)行黑市交易從而取得盈利等待下一輪周期,如禁令正式生效,被抑制的拆船需求或?qū)⒅鸩结尫?,另一方面?lái)說(shuō),印度天氣問(wèn)題亦對(duì)油運(yùn)運(yùn)價(jià)形成推波助瀾的作用。當(dāng)前時(shí)點(diǎn)來(lái)看,煉廠集中檢修的時(shí)間點(diǎn)逐步過(guò)去,全球貨盤(pán)有望企穩(wěn)回升。油運(yùn)行業(yè)供需改善從未改變,23年俄油禁令、中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇均將帶來(lái)行業(yè)需求提升,而供給側(cè)船舶老齡化及新訂單缺失則保障了運(yùn)價(jià)的向上彈性,預(yù)計(jì)年內(nèi)運(yùn)價(jià)高點(diǎn)有望超過(guò)22年,繼續(xù)重點(diǎn)推薦中遠(yuǎn)海能、招商輪船、招商南油!
航空機(jī)場(chǎng):各航司披露5月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),各航司各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)全面大幅提高,相比2019年同期數(shù)據(jù)表現(xiàn)同樣表現(xiàn)良好。我們堅(jiān)定看好民航上市公司業(yè)績(jī)反轉(zhuǎn)的趨勢(shì),當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)消費(fèi)板塊悲觀預(yù)期或已逐步消化,階段性布局良機(jī)或已出現(xiàn)。考慮到國(guó)際航線全面恢復(fù)及超越19年同期尚需時(shí)間,大航寬體機(jī)運(yùn)力消化壓力階段性仍在,因此2023年民營(yíng)航司業(yè)績(jī)表現(xiàn)或更優(yōu),維持前期標(biāo)的推薦順序,推薦春秋航空、吉祥航空、三大航。機(jī)場(chǎng)板塊同樣將受益于民航客流尤其是國(guó)際客流復(fù)蘇,繼續(xù)看好樞紐機(jī)場(chǎng)價(jià)值回歸,推薦上海機(jī)場(chǎng)、白云機(jī)場(chǎng)。
物流:密爾克衛(wèi)23年的成長(zhǎng)將由新投入倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)能、國(guó)際化進(jìn)展支撐,當(dāng)前已過(guò)業(yè)績(jī)壓力最大的時(shí)間點(diǎn),公司目前市值對(duì)應(yīng)23年業(yè)績(jī)不足20倍,維持“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。另自下而上推薦中蒙煤炭供應(yīng)鏈龍頭嘉友國(guó)際,公司Q1凈利潤(rùn)2.02億元,當(dāng)前估值對(duì)應(yīng)23年僅14X,繼續(xù)推薦。
低估值高股息板塊:本周多家銀行再度下調(diào)存款掛牌利率,交運(yùn)高股息板塊如鐵路、公路、港口板塊或進(jìn)一步受市場(chǎng)關(guān)注,關(guān)注大秦鐵路。
投資建議:
我們繼續(xù)看好中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來(lái)板塊整體景氣度的提升。推薦密爾克衛(wèi)、春秋航空、吉祥航空、中國(guó)國(guó)航、上海機(jī)場(chǎng)、招商輪船、中遠(yuǎn)海能、招商南油、嘉友國(guó)際、順豐控股、圓通速遞、韻達(dá)股份,關(guān)注華夏航空、大秦鐵路、廣深鐵路。
風(fēng)險(xiǎn)提示:宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不及預(yù)期,疫情反復(fù),油價(jià)匯率劇烈波動(dòng)。
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