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>> 華創(chuàng)證券-航空機(jī)場行業(yè)出行鏈2023中報業(yè)績預(yù)告綜述:航空公司Q2主業(yè)業(yè)績整體超預(yù)期,期待Q3全球航司業(yè)績同頻共振-230716
上傳日期:   2023/7/16 大?。?/td>   2184KB
格式:   pdf  共19頁 來源:   華創(chuàng)證券
評級:   推薦 作者:   吳一凡,吳瑩瑩,吳晨玥
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1、航空:Q2主業(yè)業(yè)績整體超預(yù)期,旺季更可期待。
  1)業(yè)績亮點:以預(yù)告中值計,我們測算5家航司或?qū)崿F(xiàn)扣匯盈利,春秋單季度同期最高,整體超市場預(yù)期。a)財務(wù)數(shù)據(jù):以預(yù)告中值計,Q2七家航司合計虧損61億,同比大幅減虧343億;測算扣匯合計盈利約13億,其中5航司或扣匯盈利。亮點:2023年一季度,3家民營航司錄得盈利(春秋、吉祥、海航)。半年報預(yù)告中,Q2剔除匯兌影響,測算7家航司中5家扣匯中樞(取中值)實現(xiàn)盈利,合計利潤約13億。其中測算三大航中,國航、南航扣匯中樞利潤轉(zhuǎn)正。春秋航空以預(yù)告中值3.9億歸母凈利計,已經(jīng)創(chuàng)上市公司同季度最高(此前最高為19Q2的3.8億)。依據(jù)預(yù)告中值測算:Q2歸母凈利中樞(取中值):春秋盈利一枝獨秀。東航(-24.0億)<海航(-19.6億)<南航(-10.0億)<國航(-6.2億)<華夏(-4.2億)<吉祥(-1.0億)<春秋(3.9億)??蹍R歸母凈利中樞(取中值,并剔除匯兌損失影響):5航司或?qū)崿F(xiàn)盈利。東航(-11.5億)<華夏(-2.3億)<吉祥(3.5億)<春秋(3.9億)<南航(5.1億)<海航(6.9億)<國航(7.9億)。b)經(jīng)營數(shù)據(jù):民營航司Q2業(yè)務(wù)量超19年同期,春秋客座率88.9%,維持領(lǐng)跑。
  2)暑運有望持續(xù)“量價齊升”,期待三季度全球航司業(yè)績同頻共振。a)暑運有望延續(xù)“量價齊升”。據(jù)Flight AI數(shù)據(jù):Q2國內(nèi)旅客量恢復(fù)至105%,跨境旅客恢復(fù)至35%,國內(nèi)含油票價漲幅12%,裸票漲幅6%。7月進(jìn)入暑運以來,國內(nèi)旅客量恢復(fù)至115%,跨境旅客恢復(fù)45%,國內(nèi)含油票價漲幅24%,裸票漲幅22%。同時觀察Flight AI預(yù)定情況,至7月末的預(yù)定票價較19年漲幅均維持在20%+。預(yù)計三季度行業(yè)量、價環(huán)比Q2將有明顯提升,在Q2主業(yè)業(yè)績超預(yù)期的情況下,Q3彈性更值得期待。b)我們測算春秋Q3盈利水平將大幅超過2019年同期,期待三季度全球航司業(yè)績同頻共振。i)測算春秋Q3盈利水平將大幅超過2019年同期,吉祥亦有望超過歷史同期。ii)期待三季度全球航司業(yè)績同頻共振:達(dá)美航空Q2經(jīng)調(diào)整凈利潤17.2億美元,創(chuàng)歷史新高;我國香港國泰航空預(yù)計上半年盈利40-45億港元。預(yù)計隨著全球航空業(yè)的進(jìn)一步恢復(fù),全球航司有望在Q3旺季實現(xiàn)業(yè)績同頻共振。
  3)投資建議:順周期首選板塊,春秋成為龍頭。a)供給端邏輯持續(xù)兌現(xiàn):2023年上半年5家航司(三大航+春秋+吉祥)合計引進(jìn)機(jī)隊增速僅0.9%,我們測算19-25年行業(yè)增速維持3%左右,且我們認(rèn)為供給端的保護(hù)或延續(xù)至2025-27年。b)當(dāng)前行業(yè)進(jìn)入暑運旺季,橫向比較不同行業(yè),我們預(yù)計航空業(yè)的“量價齊升”,從景氣度維度具備行業(yè)比較優(yōu)勢。c)我們認(rèn)為業(yè)績將成為主驅(qū)動,春秋成為龍頭。我們測算春秋航空Q3或可實現(xiàn)超越過往的同期最高利潤,從而有助于強化市場對航空股信心,形成“數(shù)據(jù)-業(yè)績-股價”正循環(huán),吉祥亦有望達(dá)到同期最高。我們測算春秋Q3或可實現(xiàn)12.2億,吉祥8.7億,均為歷史最高。而三季度全球航司業(yè)績有望同頻共振。d)核心推薦:看好行業(yè)投資機(jī)會,首選Q3有望業(yè)績顯著超歷史同期的春秋航空,重點推薦大航代表中國國航、民營航司吉祥航空,關(guān)注華夏航空暑期恢復(fù)節(jié)奏。
  2、機(jī)場業(yè)績綜述:3機(jī)場均實現(xiàn)盈利,關(guān)注國際客流及客單價恢復(fù)節(jié)奏。1)2023Q2:3機(jī)場均實現(xiàn)盈利。2)經(jīng)營數(shù)據(jù):Q2各機(jī)場業(yè)務(wù)量同比大幅提升,深圳恢復(fù)最快。3)國際客流持續(xù)恢復(fù)??缇陈每统掷m(xù)恢復(fù),Q2跨境旅客恢復(fù)35%,7月以來已恢復(fù)至45%,暑運旺季或有望超5成。4)投資建議:看好粵港澳核心樞紐——白云機(jī)場重拾成長邏輯。重點推薦白云機(jī)場,旺季國際客有望進(jìn)一步提升,同時,線上免稅業(yè)務(wù)關(guān)停意味著線下渠道價值回歸,客單價有望回升。
  3、高鐵:鐵路客流高景氣,京滬廣深持續(xù)盈利。觀察國內(nèi)客流量,鐵路運量恢復(fù)領(lǐng)先。繼續(xù)推薦京滬高鐵,關(guān)注廣深鐵路。
  風(fēng)險提示:經(jīng)濟(jì)大幅下滑、油價大幅上升及人民幣大幅貶值。
  
 
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