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>> 華泰期貨-動力煤月報:供需兩弱,煤價延續(xù)弱勢運行-230806
上傳日期:   2023/8/6 大小:   761KB
格式:   pdf  共7頁 來源:   華泰期貨
評級:   -- 作者:   王英武,王海濤,鄺志鵬
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策略摘要
  動力煤品種:總體來看,迎峰度夏旺季電廠去庫不明顯,仍處于高位,長協(xié)煤供應(yīng)穩(wěn)定,進(jìn)口煤大量補充的情況下,供應(yīng)持續(xù)寬松。受臺風(fēng)天氣影響,水電得以提振,火電廠日耗下降,需求低迷。短期來看,動力煤價格經(jīng)歷了一波反彈之后進(jìn)入下跌通道,短期震蕩運行。中長期來看,動力煤供給寬松格局難改,迎峰度夏過后,價格或?qū)⒅匦禄氐胶侠韰^(qū)間。因期貨流動性嚴(yán)重不足,我們建議觀望。
  核心觀點
  ■市場分析
  期貨與現(xiàn)貨價格:期貨與現(xiàn)貨價格:產(chǎn)地指數(shù):截至8月4日,榆林5800大卡指數(shù)722元/噸,環(huán)比上個月下跌12元/噸;鄂爾多斯5000大卡指數(shù)656元/噸,環(huán)比上個月下跌3元/噸;大同5500大卡指數(shù)695元/噸,環(huán)比上個月下跌17元/噸。港口指數(shù):截至8月4日,CCI進(jìn)口4700指數(shù)79美元/噸,環(huán)比上個月跌0.5美元/噸,CCI進(jìn)口3800指數(shù)59.5美元/噸,環(huán)比上個月跌2.5美元/噸。7月份動力煤價格先揚后抑,經(jīng)歷一波反彈行情之后,最終以跌幅收尾。
  港口方面:截至到8月4日,北方港口總庫存2468萬噸,較上月同期減少133萬噸。其中秦皇島港庫存530萬噸,環(huán)比上月同期減少30萬噸;國投曹妃甸港庫存429萬噸,京唐港庫存183萬噸,黃驊港庫存171萬噸。
  海運費:截止到8月4日,海運煤炭運價指數(shù)(OCFI)報于474,環(huán)比下跌35個點,本月煤炭運價指數(shù)跟隨煤價先漲后跌。截止到8月4日,波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報于1128點,同比上漲84個點。
  整體來看:港口方面,港口市場延續(xù)弱勢,市場交投冷清;受天氣影響,港口庫存下跌明顯,日耗偏低延緩采購節(jié)奏,下游電廠庫存仍在高位,去化緩慢。進(jìn)口方面,由于內(nèi)貿(mào)煤價回落,貿(mào)易商看空情緒濃厚,投標(biāo)價格出現(xiàn)新低。總體來看,迎峰度夏旺季電廠去庫效果不明顯,仍處于高位,長協(xié)煤供應(yīng)穩(wěn)定,進(jìn)口煤大量補充的情況下,供應(yīng)持續(xù)寬松。受臺風(fēng)天氣影響,水電得以提振,火電廠日耗下降,需求低迷。短期來看,動力煤價格經(jīng)歷了一波反彈之后進(jìn)入下跌通道,短期震蕩運行。中長期來看,動力煤供給寬松格局難改,迎峰度夏過后,價格或?qū)⒅匦禄氐胶侠韰^(qū)間。因期貨流動性嚴(yán)重不足,我們建議觀望。
  ■策略
  單邊:中性觀望
  期限:無
  期權(quán):無
  ■風(fēng)險
  市場煤需求表現(xiàn),運輸瓶頸影響,煤礦安全事故等,歐美能源價格情況,宏觀因素,煤炭進(jìn)口量等。
 
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