>> 國盛證券-耐世特(01316.HK)亞太市場快速拓展,業(yè)績有望改善-230828
| 上傳日期: |
2023/8/29 |
大小: |
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| 格式: |
pdf 共6頁 |
來源: |
國盛證券 |
| 評級: |
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作者: |
夏君 |
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上半年收入符合預(yù)期,匯率影響盈利能力。公司2023H1實現(xiàn)營收21億美元,同比增長17%,基本符合預(yù)期,主要由大量新項目投產(chǎn)及行業(yè)產(chǎn)量增加拉動,尤其是亞太地區(qū)增幅43.7%。上半年公司毛利率9.1%,同比提升0.7pct,環(huán)比下降1.5pct,經(jīng)調(diào)整EBITDA為1.86億美元,EBITDA利潤率8.9%,略高于上年同期,根據(jù)業(yè)績會,環(huán)比下降主要系:1)墨西哥比索匯率走強、人民幣和歐元貶值等不利匯率影響導(dǎo)致了2500萬美元的負(fù)面影響;勞動力、能源和材料成本帶來的通脹壓力導(dǎo)致投入成本上升。 亞太地區(qū)快速成長。2023H1,公司北美、亞太、EMEASA等地區(qū)收入均實現(xiàn)增長,分別占比57%/26%/17%,其中亞太地區(qū)大幅跑贏整體市場。上半年公司新交付32個新項目,包括亞太地區(qū)20個項目、北美11個項目、EMEASA獲得1個項目。在中國市場,今年上半年公司新獲得來自長城、理想、長安、奇瑞等中國自主品牌新增訂單,以及來自雪佛蘭、別克、凱迪拉克等眾多合資品牌新增訂單。我們預(yù)計,隨著亞太不斷拓客,公司亞太地區(qū)的收入占比有望提升至30%以上。 EBITDA利潤率承壓,后續(xù)盈利能力有望持續(xù)提升。2023H1公司毛利率錄得9.1%,EBITDA利潤率為8.9%。分地區(qū)看,北美/亞太/EMEASA地區(qū)EBITDA為9800/8200/1800萬美元,EBITDA利潤率8.2%/15%/5.1%,同比+1pct/-3.1pct/-3.3pct。我們認(rèn)為,北美地區(qū)仍存在較大的盈利改善空間,公司有望通過組織架構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)線安排優(yōu)化等措施改善北美盈利情況??傮w看,后續(xù)隨美國通貨膨脹遏制、匯率負(fù)面影響減弱,公司毛利率有望在較大幅度上恢復(fù),從而帶動凈利潤快速增長。 線控再獲北美大單,看好線控轉(zhuǎn)向大趨勢。在2022年公司獲得歐洲20億美元的線控訂單后,公司2023H1進(jìn)一步獲得28億美元的線控訂單,其中86%來自北美、14%來自亞太;89%的訂單來自EPS、10%來自CIS;98%訂單用于電動車。根據(jù)公司業(yè)績會,預(yù)計今年下半年仍有望進(jìn)一步獲得更多新預(yù)訂,將全年訂單指引從55億美元提升到了60億美元。 投資建議:我們認(rèn)為公司收入端長期有望乘電動化及智能化大勢,保持穩(wěn)健增長,并有望成為線性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)量產(chǎn)第一梯隊。我們預(yù)測公司2023-2025年歸屬普通股股東凈利潤為0.9/1.8/2.1億美元,同比+62%/+87%/+22%,我們給予公司目標(biāo)價6.6港元,對應(yīng)2024年12倍PE,維持“買入”評級。 風(fēng)險提示:毛利率恢復(fù)慢于預(yù)期、乘用車行業(yè)需求復(fù)蘇低于預(yù)期、新能源車滲透率提升不及預(yù)期、高階智能駕駛落地速度慢于預(yù)期、匯率風(fēng)險、通脹影響超出預(yù)期風(fēng)險
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