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國(guó)海證券-航空行業(yè)周報(bào)(2023第46周):中美航線增班落地,關(guān)注國(guó)際線恢復(fù)邊際變化-231112
上傳日期:
2023/11/13
大?。?/td>
1810KB
格式:
pdf 共23頁(yè)
來(lái)源:
國(guó)海證券
評(píng)級(jí):
--
作者:
許可
,
李躍森
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周觀點(diǎn):中美航線增班落地,關(guān)注國(guó)際線恢復(fù)邊際變化
淡季之下國(guó)內(nèi)航空量?jī)r(jià)有所回落,近一周(11.4-11.10)國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸量環(huán)比-2.81%,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙裸票價(jià)環(huán)比基本持平,分別相當(dāng)于2019年同期的86.76%、89.97%。航空板塊3Q亮眼業(yè)績(jī)表現(xiàn)已給予盈利彈性初步驗(yàn)證,伴隨周期持續(xù)上行,航司周期高點(diǎn)業(yè)績(jī)值得期待。展望四季度及明年,航空板塊走向仍然取決于兩大核心因素:宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)期變化及國(guó)際航線恢復(fù),上述兩個(gè)因素的邊際積極變化有望催化板塊行情演繹,建議積極布局。機(jī)場(chǎng)板塊,當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)機(jī)場(chǎng)行業(yè)量?jī)r(jià)恢復(fù)節(jié)奏均預(yù)期較低,但隨著國(guó)際航線持續(xù)修復(fù)等利好因素積累,往后看機(jī)場(chǎng)行業(yè)量?jī)r(jià)兩端均有超預(yù)期可能。
行業(yè)數(shù)據(jù):本周國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班量恢復(fù)至2019年同期96.76%,國(guó)內(nèi)裸票價(jià)相當(dāng)于2019年同期的89.97%。
量:本周(11.5-11.11)總體客運(yùn)航班量日均12849班次,恢復(fù)至2019年同期89.02%。
1)國(guó)內(nèi):據(jù)航班管家,本周國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班量日均11446班次,環(huán)比-2.14%,恢復(fù)至2019年同期96.76%。近一周(11.4-11.10)國(guó)內(nèi)航空旅客運(yùn)輸量日均146萬(wàn)人次,周環(huán)比-2.81%,相當(dāng)于2019年同期86.76%。分城市看,北上廣深城市國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量周環(huán)比分別變動(dòng)-1.26%、1.62%、1.28%、-3.79%,分別恢復(fù)至2019年同期95.02%、96.65%、93.19%、107.19%。
2)國(guó)際及地區(qū):本周國(guó)際及地區(qū)航班日均1402班次,環(huán)比-0.51%,恢復(fù)至2019年同期的53.59%。其中,地區(qū)航班量日均308班次,環(huán)比0.89%,相當(dāng)于2019年同期69.00%。國(guó)際航班量日均1094班次,環(huán)比-0.89%,相當(dāng)于2019年同期50.41%。
價(jià):據(jù)FlightAI,本周國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙平均裸票價(jià)為560元,相當(dāng)于2019年同期的89.99%。
機(jī)隊(duì)日利用率:本周窄體機(jī)平均日利用率達(dá)7.0小時(shí)/天,周環(huán)比基本持平;寬體機(jī)平均日利用率達(dá)5.7小時(shí)/天,周環(huán)比-0.1小時(shí);支線客機(jī)平均日利用率達(dá)3.9小時(shí)/天,周環(huán)比-0.1小時(shí)。其中國(guó)航/南航/東航/春秋/吉祥/九元/日均利用率分別是7.2/7.2/6.8/7.2/7.2/8.7小時(shí)。
客座率:近一周(11.4-11.10)平均客座率為77.30%,環(huán)比上周0.2pcts。
重點(diǎn)航司/機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù):
航司:代碼口徑下,2023年11月11日主要航司航班相當(dāng)于2019年同期恢復(fù)率:國(guó)航/南航/東航/春秋/吉祥(含九元)分別為109.81%/ 102.01%/89.61%/103.2%/102.23%。
機(jī)場(chǎng):2023年11月11日北京首都/上海浦東/上海虹橋/廣州白云/深圳寶安/三亞鳳凰/??诿捞m機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)線航班量相當(dāng)于2019年同期的恢復(fù)率:70.62%/113.13%/95.56%/99.71%/113.40%/94.57%/104.83%;北京首都/上海浦東/上海虹橋/廣州白云/深圳寶安/三亞鳳凰/??诿捞m機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)線恢復(fù)率:50.00%/66.85%/100%/66.30%/58.97%/0%/77.78%。
投資策略及行業(yè)評(píng)級(jí):看好本輪航空大周期行情,維持行業(yè)“推薦”評(píng)級(jí)。
重點(diǎn)推薦個(gè)股:吉祥航空、南方航空、中國(guó)國(guó)航、中國(guó)東航、春秋航空;白云機(jī)場(chǎng)、上海機(jī)場(chǎng)、美蘭空港。
風(fēng)險(xiǎn)提示:1)宏觀方面:經(jīng)濟(jì)大幅波動(dòng)/地緣政治沖突/油匯大幅波動(dòng)/大規(guī)模自然災(zāi)害/新一輪疫情爆發(fā)等。2)行業(yè)方面:業(yè)務(wù)增速不及預(yù)期/重大政策變動(dòng)/競(jìng)爭(zhēng)加劇/行業(yè)事故等。3)公司方面:現(xiàn)金流斷裂導(dǎo)致破產(chǎn)/大規(guī)模增發(fā)導(dǎo)致股份被動(dòng)大幅稀釋/成本管控不及預(yù)期/重點(diǎn)關(guān)注公司業(yè)績(jī)不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)等。
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