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>> 招商證券-交運(yùn)物流行業(yè)周報(bào):航空燃油附加費(fèi)下調(diào),元旦出行預(yù)熱-231203
上傳日期:   2023/12/3 大小:   1069KB
格式:   pdf  共16頁 來源:   招商證券
評(píng)級(jí):   推薦 作者:   蘇寶亮,肖欣晨,魏蕓
行業(yè)名稱:   物流
下載權(quán)限:   此報(bào)告為加密報(bào)告
本周關(guān)注:航空方面,燃油附加費(fèi)下調(diào),元旦出行預(yù)熱,國(guó)際航班持續(xù)修復(fù)。油運(yùn)方面,短期看好VLCC運(yùn)費(fèi)反彈,中期仍需觀望中東產(chǎn)油國(guó)減產(chǎn)政策。關(guān)注高股息標(biāo)的、基本面有望走出谷底的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈公司。
  航空:燃油附加費(fèi)下調(diào);元旦出行預(yù)熱;國(guó)際航班持續(xù)修復(fù)。1)近期受到國(guó)際油價(jià)下跌影響,12月1日,攜程集團(tuán)收到的航空公司通知顯示,自2023年12月5日(出票日期)起,燃油費(fèi)價(jià)格將進(jìn)一步下調(diào)。成人旅客800公里(含)以下及以上航線分別收取50元、90元燃油附加費(fèi)。相較于調(diào)整前,燃油費(fèi)降低10元和20元。2)市場(chǎng)需求方面,根據(jù)攜程數(shù)據(jù),從目前預(yù)訂趨勢(shì)看,隨著冬季避寒游、冰雪游熱度漸起以及元旦春節(jié)臨近,整體機(jī)票價(jià)格在12月最后一周價(jià)格有明顯回升,境內(nèi)及跨境機(jī)票較12月前三周增長(zhǎng)23%、16%。截至11月30日,元旦期間國(guó)內(nèi)、跨境含稅單程機(jī)票均價(jià)為827元、2075元,其中國(guó)內(nèi)機(jī)票搜索指數(shù)較2019年同期大漲77%。3)根據(jù)航班管家數(shù)據(jù),截至12月1日,國(guó)際+地區(qū)航班恢復(fù)至2019年的61%,恢復(fù)程度周環(huán)比有所提升;結(jié)合考慮近期國(guó)際航線政策面利好、民航局計(jì)劃冬春航季國(guó)際航班恢復(fù)至2019年的70.7%,預(yù)計(jì)接下來數(shù)月國(guó)際航班將持續(xù)修復(fù)。重點(diǎn)推薦國(guó)內(nèi)低成本龍頭春秋航空以及國(guó)際航線占比較高的中國(guó)國(guó)航。
  油運(yùn):短期看好VLCC運(yùn)費(fèi)反彈,中期仍需觀望中東產(chǎn)油國(guó)減產(chǎn)政策。目前美國(guó)原油和餾分油庫(kù)存意外增加,汽油庫(kù)存增幅也超過預(yù)期,需求疲軟全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景放緩,始終打壓油價(jià)。11月30日,OPEC+會(huì)議在經(jīng)過推遲后召開,會(huì)議決定將巴西被納入OPEC+組織,巴西代表表示暫時(shí)不會(huì)參與OPEC+的減產(chǎn)。預(yù)計(jì)2024年第一季度的額外減產(chǎn)將是自愿性質(zhì)的,減產(chǎn)決定將由成員國(guó)單獨(dú)宣布。由于OPEC+的減產(chǎn)協(xié)議缺乏效力,減產(chǎn)力度不及預(yù)期,油價(jià)在小幅反彈后呈下行趨勢(shì),短期利好油輪板塊情緒。四季度為傳統(tǒng)旺季,本周貨盤情況維持穩(wěn)定,全球原油運(yùn)輸市場(chǎng)VLCC型油輪運(yùn)價(jià)小幅上漲。重點(diǎn)推薦中遠(yuǎn)海能。
  公路客流基本面改善明顯,高股息低估值彰顯配置價(jià)值。2023年以來前期受疫情影響積壓的出行需求迎來修復(fù),建議關(guān)注路產(chǎn)所在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展向好/具備分紅提升預(yù)期/擴(kuò)容優(yōu)質(zhì)路產(chǎn)/改擴(kuò)建提升道路運(yùn)營(yíng)質(zhì)量的企業(yè),重點(diǎn)推薦寧滬高速、粵高速A。鐵路板塊盈利能力明顯改善,后續(xù)關(guān)注高鐵組網(wǎng)效應(yīng)持續(xù)釋放及票價(jià)市場(chǎng)化改革,重點(diǎn)推薦京滬高鐵、廣深鐵路。
  細(xì)分物流:關(guān)注基本面有望走出谷底的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈公司。前三季度,我們追蹤的細(xì)分物流公司受不同下游行業(yè)需求影響,業(yè)績(jī)呈現(xiàn)一定分化。推薦關(guān)注海晨股份:前三季度,受下游行業(yè)景氣度和公司新產(chǎn)能投放周期影響,公司業(yè)績(jī)承壓。展望未來,PC市場(chǎng)有望在Q4開始復(fù)蘇,與此同時(shí)新能源車業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)趨勢(shì)維持;后續(xù)隨著新產(chǎn)能項(xiàng)目逐步度過爬坡期,利潤(rùn)率水平有望進(jìn)一步修復(fù)。此外,近期公司加快自動(dòng)化業(yè)務(wù)推進(jìn),有助于拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:人民幣大幅貶值、油價(jià)大幅上漲、快遞價(jià)格戰(zhàn)惡化、重大海上安全事故、重大自然災(zāi)害等。
  
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