>> 浙商證券-叉車行業(yè)月度報告：11月叉車國內(nèi)外銷量實現(xiàn)兩位數(shù)增長，出口銷量增幅擴大-231224
| 上傳日期： |
2023/12/25 |
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| 1154KB |
| 格式： |
pdf 共4頁 |
來源： |
浙商證券 |
| 評級： |
看好 |
作者： |
邱世梁,王華君 |
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事件：據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會，2023年11月銷售各類叉車99876臺，其中國內(nèi)61988臺，出口37888臺。
投資要點
2023年11月叉車銷量同比增長20.8%，其中國內(nèi)增長19.6%，出口增長23.0%
2023年1-11月，共銷售叉車1074103臺，同比增長10.5%；其中國內(nèi)銷量707041臺，同比增長9.9%；出口銷量367062臺，同比增長11.8%。2023年11月銷售叉車99876臺，同比增長20.8%，增幅較10月擴大0.2pct，其中國內(nèi)銷量61988臺，同比增長19.6%，增幅較10月減少3.8pct；出口銷量37888臺，同比增長23.0%，增幅較10月擴大7.0pct。
2023H1一、二類車銷量快速增長，鋰電叉車競爭力持續(xù)提升
從車型結(jié)構(gòu)來看，2023H1電動平衡重乘駕式叉車（I類車）實現(xiàn)銷量7.64萬臺，占比達(dá)13%，同比增長23%；電動乘駕式倉儲叉車（II類車）實現(xiàn)銷量1.06萬臺，占比達(dá)2%，同比增長41%；電動步行式倉儲叉車（III類車）實現(xiàn)銷量29.03萬臺，占比達(dá)50%，同比增長5%；內(nèi)燃平衡重式叉車（IV+V類車）實現(xiàn)銷量20.82萬臺，占比達(dá)36%，同比增長0.2%。
電動化與國際化持續(xù)共振，國內(nèi)需求有望逐步改善
電動化：鋰電叉車占比走高，電動化趨勢得到增強。2023年1-10月叉車電動化率達(dá)66%，其中出口叉車電動化率達(dá)74%，國內(nèi)叉車電動化率達(dá)63%。10月叉車電動化率達(dá)71%，較9月提升3pct；其中出口叉車電動化率達(dá)74%，較9月下降2pct；國內(nèi)叉車電動化率達(dá)70%，較9月提升5pct。
國際化：海外市場持續(xù)開拓，出口高增長態(tài)勢延續(xù)。2023年1-11月叉車出口銷量同比增長12%，其中11月叉車出口銷量同比增長23%，增幅較10月擴大7pct，2023年1-11月叉車出口占比達(dá)34%，其中11月叉車出口占比達(dá)38%。
國內(nèi)：11月叉車國內(nèi)銷量實現(xiàn)兩位數(shù)增長，國內(nèi)叉車需求有望逐步改善。2023年1-11月叉車國內(nèi)銷量同比增長9.9%，其中11月叉車國內(nèi)銷量同比增長19.6%。2023年11月，制造業(yè)PMI為49.4%，環(huán)比下降0.1pct，仍處于收縮區(qū)間。2023年11月中國物流業(yè)景氣指數(shù)LPI（業(yè)務(wù)總量）達(dá)53.3%，環(huán)比提升0.4pct；LPI（新訂單）達(dá)53.4%，環(huán)比提升0.6pct。
叉車龍頭三季報業(yè)績大增，鋰電產(chǎn)品及國際化業(yè)務(wù)快速增長
電動化+國際化趨勢持續(xù)增強，叉車行業(yè)龍頭三季報業(yè)績大增。2023年前三季度杭叉集團(tuán)、安徽合力歸母凈利潤分別同比增長75%、43%；扣非歸母凈利潤分別同比增長73%、52%。我國叉車龍頭企業(yè)競爭力不斷增強，鋰電叉車海外市場快速開拓，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
投資建議：重點推薦叉車龍頭企業(yè)：杭叉集團(tuán)、安徽合力、諾力股份；關(guān)注中立股份。
風(fēng)險提示：制造業(yè)恢復(fù)不及預(yù)期；出口不及預(yù)期；原材料價格波動。
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