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>> 中信證券-寧波華翔(002048)跟蹤快報-業(yè)績見底回升,股權(quán)關(guān)系理順-160505
上傳日期:   2016/5/5 大小:   384KB
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評級:   買入 作者:   許英博,陳俊斌,高登
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通過解聘原管理團(tuán)隊、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等方式,2016 年一季度德國華翔已經(jīng)開始大幅減虧,公司整體實現(xiàn)凈利潤1.07 億元(+42%)。公司預(yù)計2016 年上半年實現(xiàn)盈利2.4 億元 – 2.9 億元,同比增長40% - 70%,業(yè)績開始見底回升。
    推進(jìn)重大資產(chǎn)重組,理順股權(quán)關(guān)系。公司擬通過發(fā)行股份方式,購買寧波勞倫斯100%的股權(quán)和戈冉泊93.63%的股權(quán),標(biāo)的資產(chǎn)交易價格19.8 億元,發(fā)行價格13.51 元/股。同時,公司配套融資不超過19 億元,發(fā)行價格不低于14.91 元/股。通過此次重大資產(chǎn)重組,董事長直接控制的持股比例將有望從17%提升至30%以上,將進(jìn)一步理順股權(quán)關(guān)系。
    輕量化、汽車電子是公司未來重點發(fā)展方向,有助估值提升。公司在年報中指出,輕量化材料類和智能化汽車電子類是公司未來研發(fā)工作的主要方向,而且在碳纖維、汽車電子等方面有了初步的發(fā)展。同時,公司新的五年規(guī)劃明確將在內(nèi)外飾件、金屬件、汽車電子和新材料應(yīng)用四大業(yè)務(wù)板塊形成較強的市場競爭力。此外,公司配套融資19 億元將有一半用于轎車用碳纖維等高性能復(fù)合材料生產(chǎn)線技改項目和轎車用自然纖維復(fù)合材料生產(chǎn)線技改項目。
    公司是特斯拉鋁飾條供應(yīng)商,估值具有安全邊際。公司本次擬收購的寧波勞倫斯下屬的美國NEC 公司,具有百年以上的歷史,主要產(chǎn)品為中高檔車用鋁飾條,客戶中既有通用、福特、克萊斯勒等傳統(tǒng)車企,也有新興車廠的代表特斯拉。通過本次交易,公司將迅速進(jìn)入鋁飾條領(lǐng)域,擁有北美主流客戶,并為輕量化業(yè)務(wù)奠定良好基礎(chǔ)。同時,公司目前估值僅對應(yīng)2016 年18 倍PE,是目前市場上最便宜的特斯拉供應(yīng)鏈的股票之一,具有較高安全邊際。
    風(fēng)險因素:海外業(yè)務(wù)持續(xù)大幅虧損;重大資產(chǎn)重組方案未能成功實施;下游主要客戶汽車銷量低于預(yù)期;原材料價格、人工成本等大幅上漲侵蝕企業(yè)盈利。
    盈利預(yù)測、估值及投資評級:考慮公司海外業(yè)務(wù)大幅減虧,結(jié)合半年報業(yè)績預(yù)增,上調(diào)公司2016/17/18 年EPS 為1.12/1.43/1.65 元(2015 年EPS 為0.30 元,原2016/17 年EPS為0.61/0.84 元)。當(dāng)前價19.73 元,分別對應(yīng)2016/17/18 年18/14/12 倍PE。公司業(yè)績見底回升;重大資產(chǎn)重組增厚大股東持股比例,理順股權(quán)關(guān)系;輕量化、汽車電子將是公司未來重點發(fā)展方向,有助估值提升。結(jié)合行業(yè)平均估值水平,我們認(rèn)為,公司合理估值為2016年20-25 倍PE,目標(biāo)價25 元,上調(diào)評級至“買入”。
    
 
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