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數(shù)據(jù)綜述：12月份，1）油運(yùn)逐步步入淡季，BDTI均值有所下滑，成品油運(yùn)價(jià)因采暖需求保持強(qiáng)勢，但是1月進(jìn)入淡季后油品運(yùn)價(jià)均大幅下挫；2）12月7日新十條出臺，17日“第一波沖擊”達(dá)峰，其后民航客運(yùn)航班量短期回落后迅速復(fù)蘇，各航司12月運(yùn)營數(shù)據(jù)相比于11月環(huán)比明顯改善；3）受全國各地疫情達(dá)峰影響，短期用工緊缺、供給受損，導(dǎo)致12月全國快遞件量同比僅增長1.2%，但增速環(huán)比11月有明顯改善；4）受疫情傳染干擾，鐵路和公路客運(yùn)量同比仍然大幅下滑。
　　航運(yùn)港口：
　　受出口接近雙位數(shù)負(fù)增長影響，12月CCFI運(yùn)價(jià)均值為1358.63，環(huán)比下滑19.32%，供應(yīng)鏈效率因需求偏弱，處在繼續(xù)回升的趨勢當(dāng)中，整體仍表現(xiàn)出較大壓力。
　　12月油運(yùn)逐步步入淡季，BDTI均值下滑2.63%至2070.47，成品油運(yùn)價(jià)因采暖需求保持強(qiáng)勢，12月BCTI均值為1966.47，環(huán)比提升35.62%，但是1月進(jìn)入淡季后油品運(yùn)價(jià)均大幅下挫。
　　12月散貨運(yùn)輸景氣度略有修復(fù)，BDI均值為1453.41，環(huán)比提升11.89%，但是1月受中國春節(jié)、第一波沖擊等影響，景氣度出現(xiàn)快速下滑。
　　航空機(jī)場：
　　12月,全國民航客運(yùn)量1871萬人次，同比下降30.9%，相比于2019年同期下降64.5%。
　　12月，各機(jī)場數(shù)據(jù)有所回升，其中上海浦東機(jī)場11月航班起降1.74萬架，同比降21.8%，旅客吞吐量132.6萬，同比降10.6%；白云機(jī)場12月航班起降1.56萬架次，同比降41.8%，旅客吞吐量144.0萬，同比降41.8%。
　　快遞：
　　12月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成103.7億件，同比增長1.2%，受全國各地疫情達(dá)峰影響，快遞行業(yè)12月出現(xiàn)了短期用工緊缺、供給受損的情況，從而導(dǎo)致12月件量同比僅增長1.2%。
　　12月，快遞行業(yè)單票價(jià)格（剔除其他收入）為6.72元，環(huán)比提升5.1%，同比提升12.5%，由于直營模式快遞的經(jīng)營穩(wěn)定性和控制力更強(qiáng)，其在疫情傳染高峰期的業(yè)務(wù)量表現(xiàn)是優(yōu)于加盟制快遞的，而直營快遞的產(chǎn)品單價(jià)又遠(yuǎn)高于加盟之快遞，因此12月直營快遞件量占比的提升帶動了行業(yè)單價(jià)環(huán)比、同比均明顯提升。
　　鐵路公路：
　　12月，全國鐵路客運(yùn)下滑，客運(yùn)量0.99億人次，同比下降39.9%，鐵路貨運(yùn)小幅下降，貨運(yùn)量4.20億噸，同比下降1.0%。
　　12月，全國公路客運(yùn)量2.38億人次，同比減少36.7%；貨運(yùn)量31.95億噸，同比下降6.7%。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不及預(yù)期，疫情反復(fù)，油價(jià)匯率劇烈波動。