>> 東莞證券-汽車行業(yè)周報：2022年汽車制造業(yè)利潤略有增長-230205
| 上傳日期： |
2023/2/6 |
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| 473KB |
| 格式： |
pdf 共12頁 |
來源： |
東莞證券 |
| 評級： |
標配 |
作者： |
黃秀瑜 |
| 行業(yè)名稱： |
汽車 |
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行情回顧：
板塊本周市場表現(xiàn)：截至2023年2月3日，申萬汽車板塊當周上漲5.72%，跑贏滬深300指數(shù)6.67個百分點，在申萬31個行業(yè)中排行第1名；申萬汽車板塊本月至今累計上漲1.51%，跑贏滬深300指數(shù)1.88個百分點，在申萬31個行業(yè)中排行第6名；申萬汽車板塊年初至今上漲12.57%，跑贏滬深300指數(shù)5.60個百分點，在申萬31個行業(yè)中排行第3名。
二級板塊本周市場表現(xiàn)：申萬汽車行業(yè)的5個子板塊全部上漲。具體表現(xiàn)如下：乘用車板塊上漲6.44%，商用車板塊上漲6.23%，汽車服務板塊上漲3.53%，汽車零部件板塊上漲5.51%，摩托車及其他板塊上漲3.83%。
個股漲跌情況：周漲幅排名前三的公司為成飛集成、嶸泰股份、光洋股份，漲幅分別達40.58%、28.6%和24.69%。周跌幅排名前三的公司為國機汽車、征和工業(yè)、保隆科技，跌幅分別為4.04%、2.16%和1.35%。
板塊估值：估值方面，截至2月3日，申萬汽車板塊PETTM為30倍；子板塊方面，汽車服務板塊PETTM為32倍，汽車零部件板塊PETTM為30倍，乘用車板塊PETTM為29倍，商用車板塊PETTM為33倍，摩托車及其他板塊PETTM為32倍。
汽車行業(yè)周觀點：近日，國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示，2022年汽車制造業(yè)利潤5319.6億元，同比增加0.6%，汽車制造業(yè)利潤率5.7%、較2021年下降0.4個百分點。汽車產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)韌性十足，利潤率持續(xù)修復。展望2023年，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向電氣化趨勢保持不變，隨著上游原材料價格的回落，疊加后疫情時代市場經(jīng)濟全面復蘇，主機廠及零部件供應商業(yè)績有望持續(xù)修復，行業(yè)利潤率水平有望實現(xiàn)低速增長。特斯拉及比亞迪兩大新能源頭部車企先后發(fā)布2022年業(yè)績公告，營收利潤實現(xiàn)高增長，預計23年產(chǎn)銷保持高增長態(tài)勢，帶動國內(nèi)上游產(chǎn)業(yè)鏈訂單增長，利好相關零部件供應商。建議關注品牌力持續(xù)提升的自主整車品牌：長安汽（000625），受益汽車產(chǎn)業(yè)“三化”轉(zhuǎn)型及智能座艙領域的優(yōu)質(zhì)零部件供應商：上聲電子（688533），以及順應汽車輕量化趨勢、具備全球競爭力的優(yōu)質(zhì)零部件供應商：銀輪股份（002126）、中鼎股份（000887）、愛柯迪（600933）。
風險提示：汽車產(chǎn)銷量不及預期風險；原材料價格大幅上漲風險；芯片短缺緩解不及預期風險；疫情反復等事件影響。
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