>> 銀河證券-汽車行業(yè)周報：7月頭部新能源銷量有望再創(chuàng)新高，自主品牌探索“技術輸出”新合作模式-230729
| 上傳日期： |
2023/7/31 |
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| 1270KB |
| 格式： |
pdf 共13頁 |
來源： |
銀河證券 |
| 評級： |
推薦 |
作者： |
石金漫 |
| 行業(yè)名稱： |
汽車 |
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本周觀點更新
7月26日，工信部、國家標準化管理委員會引發(fā)《國家車聯(lián)網產業(yè)標準體系建設指南（智能網聯(lián)汽車）（2023版）》，提出根據智能網聯(lián)汽車技術現狀、產業(yè)需要及未來發(fā)展趨勢，分階段建立適應我國國情并與國際接軌的智能網聯(lián)汽車標準體系。其中，第一階段到2025年，系統(tǒng)形成能夠支撐組合駕駛輔助和自動駕駛通用功能的智能網聯(lián)汽車標準體系；第二階段到2030年，全面形成能夠支撐實現單車智能和網聯(lián)賦能協(xié)同發(fā)展的智能網聯(lián)汽車標準體系。當前我國自主品牌已在“智能化競賽”中取得了明顯的領先優(yōu)勢，新規(guī)發(fā)布當日，大眾宣布入股小鵬，將基于小鵬G9平臺開發(fā)新款電動產品，并導入小鵬XPILOT智能駕駛系統(tǒng)，彰顯了我國自主品牌出色的汽車智能化功能研發(fā)能力，本土廠商逐漸具備了向傳統(tǒng)國際汽車巨頭進行技術輸出的能力，并有望基于技術輸出提升自身盈利水平，加之新規(guī)為智能網聯(lián)汽車的未來發(fā)展提供的明確標準指引，自主品牌對智能網聯(lián)技術的重視程度有望進一步提升，以此推動我國繼續(xù)向汽車工業(yè)強國邁進，引領全球的汽車智能化轉型進程。
周度行情回顧
本周上證綜指、深證成指和滬深300指數漲跌幅分別為3.42%、2.68%、4.47%。汽車板塊的漲跌幅為3.82%，漲跌幅排行位列30個行業(yè)中第11位，較上周有所提升。
從分子板塊來看，銷售及服務、商用車、零部件、摩托車及其他、乘用車周漲跌幅分別為4.50%、2.67%、3.37%、0.30%、5.17%。
估值方面,銷售及服務、零部件、商用車、摩托車及其他、乘用車市盈率分別為34.54x/30.68x/25.01x/23.42x/23.37x。摩托車及其他、零部件、乘用車、商用車、銷售及服務市凈率分別為2.57x/2.71x/2.16x/1.83x/0.90x。
投資建議
整車端推薦廣汽集團、比亞迪、長安汽車、長城汽車等；智能化零部件推薦華域汽車、伯特利、德賽西威、經緯恒潤、中科創(chuàng)達、科博達、均勝電子、星宇股份等；新能源零部件推薦法拉電子、菱電電控、中熔電氣、拓普集團、旭升集團、華緯科技等。
風險提示
1、汽車銷量不達預期的風險。2、芯片及零部件短缺導致的產業(yè)鏈風險。3、原材料價格上漲對盈利造成不利影響的風險。
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