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投資要點(diǎn)：
　　行情回顧：
　　板塊本周市場(chǎng)表現(xiàn)：截至2023年8月18日，申萬(wàn)汽車板塊當(dāng)周下跌3.36%，跑輸滬深300指數(shù)0.78個(gè)百分點(diǎn)，在申萬(wàn)31個(gè)行業(yè)中排行第25名；申萬(wàn)汽車板塊本月至今累計(jì)下跌8.22%，跑輸滬深300指數(shù)2.48個(gè)百分點(diǎn)，在申萬(wàn)31個(gè)行業(yè)中排行第30名；申萬(wàn)汽車板塊年初至今累計(jì)上漲2.75%，跑贏滬深300指數(shù)5.02個(gè)百分點(diǎn)，在申萬(wàn)31個(gè)行業(yè)中排行第9名。
　　二級(jí)板塊本周市場(chǎng)表現(xiàn)：申萬(wàn)汽車行業(yè)的5個(gè)子板塊總體回撤。具體表現(xiàn)如下：乘用車板塊下跌7.23%，商用車板塊下跌3.68%，汽車服務(wù)板塊下跌0.62%，汽車零部件板塊下跌1.40%，摩托車及其他板塊下跌3.03%。
　　個(gè)股漲跌情況：周漲幅排名前三的公司為ST越博、華緯科技、中馬傳動(dòng)，漲幅分別達(dá)19.92%、17.39%和15.19%。周跌幅排名前三的公司為文燦股份、賽力斯、舜宇精工，跌幅分別為12.22%、10.95%和10.91%。
　　板塊估值：估值方面，截至8月18日，申萬(wàn)汽車板塊PETTM為25倍；子板塊方面，汽車服務(wù)板塊PETTM為36倍，汽車零部件板塊PETTM為27倍，乘用車板塊PETTM為23倍，商用車板塊PETTM為31倍，摩托車及其他板塊PETTM為21倍。
　　汽車行業(yè)周觀點(diǎn)：近日特斯拉、極氪、零跑等新能源車企陸續(xù)下調(diào)其車型終端售價(jià)，新一輪降價(jià)促銷潮有望活躍車市，促進(jìn)三季度汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年僅有25%的經(jīng)銷商完成半年度銷量目標(biāo)，下半年多數(shù)汽車經(jīng)銷商將面臨一定銷售壓力，或?qū)⑻崆凹皵U(kuò)大促銷力度，車市旺季有望提前開啟并延續(xù)至年末，將進(jìn)一步穩(wěn)固全年汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)目標(biāo)。建議關(guān)注品牌力持續(xù)提升的自主整車品牌：廣汽集團(tuán)（601238）、比亞迪（002594）、長(zhǎng)安汽車（000625）；以及順應(yīng)汽車“三化”轉(zhuǎn)型及輕量化趨勢(shì)、具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)商：華陽(yáng)集團(tuán)（002906）、亞太股份（002284）、伯特利（603596）。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：汽車產(chǎn)銷量不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)；原材料價(jià)格大幅波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)；芯片短缺緩解不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)；新能源汽車下鄉(xiāng)推廣不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)。