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>> 中信證券-電力設(shè)備及新能源行業(yè)風(fēng)電板塊2023年下半年投資策略:景氣回暖,掘金兩海-230720
上傳日期:   2023/7/20 大小:   784KB
格式:   pdf  共22頁(yè) 來(lái)源:   中信證券
評(píng)級(jí):   -- 作者:   華鵬偉,林劼
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伴隨著風(fēng)電行業(yè)景氣回歸,在風(fēng)機(jī)大型化、中遠(yuǎn)海趨勢(shì)明確和出口需求拉動(dòng)的背景下,預(yù)計(jì)2023年下半年風(fēng)電行業(yè)將迎來(lái)快速發(fā)展。重點(diǎn)推薦:1)受益于出口需求增長(zhǎng)的零部件廠(chǎng)商;2)格局優(yōu)且有明顯抗價(jià)值量“通縮”能力的海纜、樁基、軸承和主軸等環(huán)節(jié);3)建議關(guān)注持續(xù)優(yōu)化“雙海”結(jié)構(gòu),在海上風(fēng)電和風(fēng)機(jī)出海業(yè)務(wù)有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的優(yōu)質(zhì)整機(jī)廠(chǎng)。
  ▍大型化+中遠(yuǎn)海趨勢(shì),裝機(jī)需求高增。風(fēng)機(jī)大型化加速,助力成本持續(xù)下降,目前國(guó)內(nèi)陸上風(fēng)電項(xiàng)目收益率多已提升至8%-10%,海上風(fēng)電也有望提前開(kāi)啟平價(jià)上網(wǎng)。2023H1由于政策原因,風(fēng)電新增裝機(jī)和招標(biāo)規(guī)模不及預(yù)期,伴隨著海風(fēng)競(jìng)配方案的陸續(xù)出臺(tái),限制因素逐步解除,我們預(yù)計(jì)2023H2風(fēng)電裝機(jī)將迎來(lái)提速。此外,隨著項(xiàng)目水深和離岸距離的持續(xù)增大,海上風(fēng)電中遠(yuǎn)海發(fā)展趨勢(shì)明確,逐步打開(kāi)增量空間。我們預(yù)計(jì)2023-25年國(guó)內(nèi)年均新增裝機(jī)將達(dá)82GW,CAGR為16.5%,其中,2023年國(guó)內(nèi)風(fēng)電新增裝機(jī)有望增至70GW左右,其中海風(fēng)新增8GW,且持續(xù)成長(zhǎng)性凸顯,預(yù)計(jì)海上風(fēng)電2023-25年年均新增裝機(jī)將達(dá)14GW。
  ▍歐美風(fēng)電增長(zhǎng)有望加速,關(guān)注供應(yīng)鏈出口機(jī)會(huì)。歐美等國(guó)家在能源獨(dú)立和清潔能源轉(zhuǎn)型的目標(biāo)下,持續(xù)加碼風(fēng)電政策支持力度,提升海風(fēng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,我們預(yù)計(jì)海外2021-25年年均風(fēng)電新增裝機(jī)將達(dá)49GW,2026-2030年均新增裝機(jī)約94GW,其中2021-2025年海外海上風(fēng)電預(yù)計(jì)年均新增裝機(jī)約7.4GW,至2025年新增裝機(jī)規(guī)?;蜻_(dá)15GW,對(duì)應(yīng)CAGR約為38%。此外,我們預(yù)計(jì)2026-30年海外海上風(fēng)電裝機(jī)增長(zhǎng)將明顯加速,年均裝機(jī)約28GW,以實(shí)現(xiàn)2030年各國(guó)政府公布的累計(jì)裝機(jī)目標(biāo)近200GW。目前國(guó)內(nèi)塔筒樁基、鑄鍛件、主軸、法蘭等零部件環(huán)節(jié)頭部廠(chǎng)商已切入海外優(yōu)質(zhì)客戶(hù)供應(yīng)體系,產(chǎn)品性?xún)r(jià)比競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著,有望跟隨大兆瓦產(chǎn)品出口需求加速增長(zhǎng),享受產(chǎn)品溢價(jià)和高毛利率紅利。
  ▍聚焦抗“通縮”且雙海格局優(yōu)化的環(huán)節(jié)。海纜、樁基:受益于海風(fēng)離岸距離和項(xiàng)目水深增加,以及單體項(xiàng)目容量增大,產(chǎn)品需求量和品類(lèi)規(guī)格預(yù)計(jì)都將保持快速提升,具備明顯的價(jià)值量“通脹”效應(yīng),預(yù)計(jì)市場(chǎng)空間增長(zhǎng)快于海風(fēng)裝機(jī)增速。受碼頭審批、產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備和區(qū)位資源等因素限制,產(chǎn)能實(shí)際釋放進(jìn)度或有不確定性,供需或逐步趨緊,市場(chǎng)格局頭部集中;2023年以來(lái)海外訂單陸續(xù)落地,預(yù)計(jì)2023H2海外需求將進(jìn)一步放量。軸承:在軸承國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中,國(guó)產(chǎn)軸承性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯,預(yù)計(jì)2023年下半年將進(jìn)一步加快推進(jìn)與整機(jī)廠(chǎng)合作驗(yàn)證,替代進(jìn)程有望提速。主軸:作為零部件中較早實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的環(huán)節(jié),受風(fēng)機(jī)大型化、輕量化和海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模高速增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng),預(yù)計(jì)鑄造主軸的需求將迎來(lái)提升。整機(jī):隨著海外風(fēng)電裝機(jī)需求提升,海上風(fēng)電中遠(yuǎn)海趨勢(shì)拓展增量,建設(shè)進(jìn)度加速,在“海上+海外”風(fēng)電業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)的主機(jī)廠(chǎng)商或?qū)⒏邮芤妗?br>  ▍風(fēng)險(xiǎn)因素:風(fēng)電新增裝機(jī)不及預(yù)期;原材料價(jià)格下降不及預(yù)期;部分零部件保障不及時(shí)影響風(fēng)電機(jī)組的交貨;海外貿(mào)易壁壘升級(jí)等。
  ▍投資策略:伴隨著風(fēng)電行業(yè)景氣回歸,在風(fēng)機(jī)大型化、中遠(yuǎn)海趨勢(shì)明確和出口需求拉動(dòng)的背景下,預(yù)計(jì)2023年下半年風(fēng)電行業(yè)將迎來(lái)快速發(fā)展。我們看好的產(chǎn)業(yè)鏈主要投資方向包括:
  1)持續(xù)看好格局優(yōu)且有明顯抗價(jià)值“通縮”能力的海纜、樁基、軸承等環(huán)節(jié),其中,海纜、樁基受益于中遠(yuǎn)海趨勢(shì)下增量空間巨大和出口需求拉動(dòng),軸承環(huán)節(jié)受益于國(guó)產(chǎn)化替代加速,有望迎來(lái)高增長(zhǎng)。推薦東方電纜、泰勝風(fēng)能、新強(qiáng)聯(lián),建議關(guān)注天順風(fēng)能、大金重工、海力風(fēng)電、恒潤(rùn)股份、中天科技、起帆電纜、寶勝股份等。
  2)建議持續(xù)關(guān)注受益于海外海風(fēng)市場(chǎng)增長(zhǎng)加速,具備產(chǎn)品性?xún)r(jià)比和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的大兆瓦零部件廠(chǎng)商,如金雷股份、日月股份、大金重工、恒潤(rùn)股份、中際聯(lián)合、振江股份等。
  3)關(guān)注具備大兆瓦產(chǎn)品和制造成本優(yōu)勢(shì)的優(yōu)質(zhì)整機(jī)廠(chǎng),有望持續(xù)鞏固份額,并優(yōu)化“雙?!苯Y(jié)構(gòu),穿越盈利低谷,強(qiáng)化長(zhǎng)期成長(zhǎng)性和競(jìng)爭(zhēng)力,建議關(guān)注明陽(yáng)智能、三一重能等。
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