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>> 國(guó)信證券(香港)-汽車行業(yè)跟蹤研究:自主品牌主流車企優(yōu)勢(shì)突出-230911
上傳日期:   2023/9/13 大小:   870KB
格式:   pdf  共7頁(yè) 來源:   國(guó)信證券(香港)
評(píng)級(jí):   跑贏大市 作者:   韓衛(wèi)東
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汽車行業(yè)跟蹤研究
  8月乘用車銷量創(chuàng)當(dāng)月歷史新高
  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年8月乘用車銷量完成227.3萬輛,同比增長(zhǎng)6.9%,環(huán)比增長(zhǎng)8.2%。產(chǎn)量方面,8月乘用車生產(chǎn)227.5萬輛,同比增長(zhǎng)5.4%,環(huán)比增長(zhǎng)7.5%。
  8月份乘用車產(chǎn)銷在去年的高基數(shù)下,仍錄得不錯(cuò)的增長(zhǎng),且創(chuàng)下8月份當(dāng)月產(chǎn)銷量歷史新高。8月產(chǎn)銷表現(xiàn)強(qiáng)勁,我們認(rèn)為主要原因在于:1、各地促汽車消費(fèi)政策效果較為顯著;2、車企優(yōu)惠促銷力度仍處于高位,有利于購(gòu)車需求的進(jìn)一步釋放;3、出口市場(chǎng)仍保持高速增長(zhǎng)。
  2023年1-8月,乘用車?yán)塾?jì)銷量錄得1564.3萬輛,同比增長(zhǎng)6.7%。8月乘用車國(guó)內(nèi)銷量錄得192.4萬輛,同比增長(zhǎng)3.2%;出口34.9萬輛,同比增長(zhǎng)34.2%。1-8月乘用車國(guó)內(nèi)銷量1318.8萬輛,同比基本持平,出口245.5萬輛,同比增長(zhǎng)69.8%。
  自主品牌持續(xù)增長(zhǎng),中端主流合資車企延續(xù)頹勢(shì)
  根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),2023年8月自主品牌乘用車市場(chǎng)占有率錄得56.8%。1-8月,自主品牌乘用車市占率錄得54.2%,較去年全年的水平提升4.3個(gè)百分點(diǎn)。車企方面,絕大多數(shù)銷量較大的自主品牌車企8月銷量同比都實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的正增長(zhǎng)。而中端主流合資車企持續(xù)大幅下滑的頹勢(shì)依然沒有任何改觀。
  純電車型增速有所放緩
  新能源車方面,根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),2023年8月新能源車銷量錄得84.6萬輛,同比增長(zhǎng)27%。分類型看,8月純電動(dòng)車銷量59.7萬輛,同比增長(zhǎng)14.4%,插電混動(dòng)車銷量24.9萬輛,同比增長(zhǎng)72.8%。純電車增速有所放緩,我們認(rèn)為其原因一方面在于去年基數(shù)已經(jīng)較高,另一方面,銷量最大的A級(jí)車市場(chǎng)今年新增純電車型相對(duì)較少。
  2023年1-8月,新能源車?yán)塾?jì)銷量537.4萬輛,同比增長(zhǎng)39.2%。其中,純電動(dòng)車384.2萬輛,同比增長(zhǎng)26.4%,插電混動(dòng)車152.9萬輛,同比增長(zhǎng)86.9%。按銷售區(qū)域來看,1-8月,新能源車國(guó)內(nèi)銷量464.7萬輛,同比增長(zhǎng)32%,出口72.7萬輛,同比增長(zhǎng)110%。滲透率方面,根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),2023年8月新能源車市場(chǎng)滲透率達(dá)32.8%。
  投資策略及重點(diǎn)關(guān)注公司
  目前國(guó)內(nèi)乘用車行業(yè)總體增長(zhǎng)勢(shì)頭較佳,預(yù)計(jì)中短期車市產(chǎn)銷兩端景氣度有望維持在相對(duì)高位。與此同時(shí),自主品牌與中端合資車企間的分化也越來越顯著,總體上自主品牌主流車企全面占據(jù)優(yōu)勢(shì)。維持跑贏大市之行業(yè)評(píng)級(jí)。
  建議重點(diǎn)關(guān)注:銷量增長(zhǎng)較快,PHEV車型有望持續(xù)爆發(fā)的吉利汽車(00175.HK)(買入評(píng)級(jí));新能源轉(zhuǎn)型成效顯著,且新增車型眾多,后續(xù)銷量有望穩(wěn)步提升之長(zhǎng)城汽車(02333.HK)(買入評(píng)級(jí));新能源車市場(chǎng)地位穩(wěn)固,銷量持續(xù)高速增長(zhǎng)的行業(yè)龍頭比亞迪股份(01211.HK)(買入評(píng)級(jí))。新勢(shì)力車企當(dāng)中,建議關(guān)注車型競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)突出,且率先實(shí)現(xiàn)盈利的理想汽車(02015.HK)(買入評(píng)級(jí))。
  (注:以上數(shù)據(jù)均來自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、乘聯(lián)會(huì)、上市公司公告、Wind,國(guó)信證券(香港)研究部整理)
  風(fēng)險(xiǎn)提示
  車市價(jià)格戰(zhàn)繼續(xù)升級(jí);促汽車消費(fèi)政策力度及效用有限;
  宏觀經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)不及預(yù)期。
  
 
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