>> 東海證券-國內(nèi)觀察:2023年9月進出口數(shù)據(jù),出口高端發(fā)展,進口價格支撐-231014
| 上傳日期: |
2023/10/15 |
大小: |
630KB |
| 格式: |
pdf 共9頁 |
來源: |
東海證券 |
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作者: |
劉思佳,胡少華 |
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事件:10月13日,海關總署發(fā)布9月外貿(mào)數(shù)據(jù)。9月,以美元計價,出口當月同比-6.2%,前值-8.8%;進口當月同比-6.2%,前值-7.3%;貿(mào)易差額777.1億美元,前值683.6億美元。 核心觀點:整體來看,9月出口表現(xiàn)略超預期。往后看四季度基數(shù)中樞將有所下降,同時美國經(jīng)濟的韌性支撐了部分外需,但高利率環(huán)境下仍存不確定性,出口增速的降幅可能延續(xù)收窄,壓力階段性減小。內(nèi)需方面,價格貢獻上升反映預期已有所改善,等待量的回升反映內(nèi)需的進一步改善。 出口表現(xiàn)超預期,外需略有分化。9月出口在基數(shù)抬升的情況下,同比降幅收窄,環(huán)比5.0%,明顯強于季節(jié)性(近5年同期均值為2.67%),為2009年以來同期最高。外需層面,9月摩根大通全球制造業(yè)PMI49.1,延續(xù)榮枯線以下小幅回升的趨勢。發(fā)達經(jīng)濟體中美國表現(xiàn)較好,9月ISM及Markit制造業(yè)PMI均較前值有所回升,兩者分別升至49.0和49.8,略低于榮枯線,美國經(jīng)濟表現(xiàn)出相對較強的韌性。歐洲及日本制造業(yè)PMI分別回落至43.4和48.5,弱于美國。金絲雀韓國9月出口降幅收窄至-4.4%,對應9月PMI創(chuàng)2022年6月以來最高,49.9距離榮枯線僅一步之遙。 分國別看,對主要經(jīng)濟體出口降幅多數(shù)有所收窄。9月對美國(-9.3%)、歐盟(-11.6%)、日本(-6.5%),出口降幅均較前值有所收窄,對東盟(-15.8%)出口降幅小幅擴大。季節(jié)性上對東盟、歐盟、日本出口超季節(jié)性,對美國出口略弱于季節(jié)性。對俄羅斯、非洲出口增速為20.6%、-3.1%,仍然高于整體出口增速。 出口產(chǎn)品高端化明顯。主要產(chǎn)品中,汽車、家電、船舶出口金額增速依然維持兩位數(shù)以上的增長。其中汽車出口金額同比83.9%,數(shù)量同比38.7%,在國內(nèi)汽車降價的情況下,汽車出口反而價格貢獻更高,凸顯產(chǎn)業(yè)鏈高端及領先優(yōu)勢;家電及船舶出口數(shù)量同樣兩位數(shù)以上增長。除此之外,勞動密集型產(chǎn)品服裝、玩具、鞋靴、塑料制品出口金額降幅也有不同程度的收窄。從出口產(chǎn)品的整體結構來看,高端化發(fā)展下的競爭力優(yōu)勢仍然是重要體現(xiàn)。 進口增速回升反映內(nèi)需有所改善。進口環(huán)比2.3%,雖然略低于近5年均值3.7%,但2020年同期異常值(14.7%)拉高了均值,除此之外明顯高于2022、2021和2019年同期水平,與2018年同期基本持平。從同比來看,進一步驗證7月進口增速可能是年內(nèi)底部。考慮到進口增速回升的斜率仍緩,同時商品價格較6月底部已有明顯回升,剔除價格貢獻因素,內(nèi)需仍然不強。 大宗商品漲價對進口有貢獻。9月機電產(chǎn)品進口金額同比降幅擴大至9.9%,也明顯低于整體進口增速,進口貢獻改善依然來自于上游資源品。其中9月國際原油價格漲幅明顯,原油進口金額同比小幅回落至0.0%,數(shù)量同比回落幅度更大,由30.9%降至13.7%,反映價格貢獻的因素增加。相似的特征也反映在銅礦砂、鐵礦砂、煤及褐煤、未鍛造銅等大宗商品的進口上。 風險提示:1)政策落地不及預期。2)海外金融市場風險。
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