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 9月碳酸鋰進(jìn)口量1.37萬噸，環(huán)比增加25.94%
　　根據(jù)中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)，9月我國碳酸鋰進(jìn)口量1.37萬噸，同比增加9.02%，環(huán)比增加25.94%。1-9月，中國碳酸鋰合計(jì)進(jìn)口量11.06萬噸，同比增長5.83%，月度平均進(jìn)口量1.23萬噸，9月進(jìn)口量略高于月度平均水平，且高于2022年月度平均1.13萬噸的進(jìn)口水平，高出8.37%。9月，碳酸鋰進(jìn)口均價(jià)22.87萬元/噸，環(huán)比下跌8.49%。根據(jù)智利海關(guān)數(shù)據(jù)，8月份智利出口往中國的碳酸鋰量為1.22萬噸，與中國9月份進(jìn)口量相差較小。
　　9月份智利出口往中國的鋰鹽量約9101.33噸，環(huán)比下降25.53%
　　根據(jù)智利海關(guān)數(shù)據(jù)，2023年9月份智利共出口鋰鹽1.37萬噸，環(huán)比8月下降32.88%。9月智利鋰鹽出口給中國約9101.33噸，環(huán)比下降25.53%，同比上升2.33%，占智利總出口量的比例為66.27%，環(huán)比上升6.54ct。9月，智利出口給美國、日本、韓國的鋰鹽量分別為450.49噸、349.82噸、2878.86噸，分別環(huán)比變動(dòng)-22.23%、-62.21%、-52.45%，9月智利出口至美國、日本、韓國的鋰鹽量均環(huán)比下降，但出口至德國的鋰鹽量環(huán)比大幅增長469.8%，目前中國仍是智利鋰鹽出口量最大的國家。2023年1~9月，智利共出口鋰鹽16.05萬噸，同比減少4.36%。其中出口給中國的量為9.52萬噸，同比增長0.58%，占比59.27%，較2022年同期增加2.91pct。出口給美國、日本、韓國的量分別為5311.82噸、7183.31噸、4.51萬噸，分別同比變動(dòng)-31.70%、-34.18%、+7%。
　　9月氫氧化鋰出口量1.11萬噸，環(huán)比減少1.80%
　　根據(jù)中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)，9月份，中國氫氧化鋰出口量為1.11萬噸，同比增加43.13%，環(huán)比減少1.80%。9月氫氧化鋰出口均價(jià)為32.35萬元/噸，環(huán)比下跌6.08%。1-9月，國內(nèi)氫氧化鋰出口總量為9.20萬噸，同比增長39.43%，月度平均出口量為1.02萬噸，9月份氫氧化鋰出口量環(huán)比略有下降，但仍高于月度平均出口量水平，且遠(yuǎn)高于2022年月均7781.62噸的出口量，高出31.40%。
　　氫氧化鋰基本都出口給日韓，9月份出口日本/韓國占比約97.90%
　　9月份，中國出口到亞洲各國氫氧化鋰合計(jì)1.09萬噸，占比98.61%，環(huán)比上升0.24pct。出口給歐洲128.00噸，占比1.16%，環(huán)比下降0.45pct；9月份占比前兩位的分別是韓國和日本，分別出口8260.67噸和2561.84噸，分別占總出口量的74.73%和23.17%，環(huán)比分別變動(dòng)+3.30pct和-2.43pct。1-9月，中國出口的氫氧化鋰主要供應(yīng)給亞洲地區(qū)，亞洲各國合計(jì)8.98萬噸，占比97.58%。其中，韓國和日本出口量分別為6.56萬噸和2.35萬噸，分別占總出口量的71.25%和25.55%。
　　投資建議
　　根據(jù)中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)，9月我國碳酸鋰進(jìn)口量1.37萬噸，同比增加9.02%，環(huán)比增加25.94%，其中79.86%來自于智利。1-9月，中國碳酸鋰合計(jì)進(jìn)口量11.06萬噸，同比增長5.83%，其中87.19%來自于智利，月度平均進(jìn)口量1.23萬噸，9月進(jìn)口量略高于月度平均水平，且高于2022年月度平均1.13萬噸的進(jìn)口水平，高出8.37%。根據(jù)智利海關(guān)數(shù)據(jù)，9月智利鋰鹽出口給中國約9101.33噸，環(huán)比下降25.53%，同比上升2.33%，占智利總出口量的比例為66.27%，環(huán)比上升6.54ct。2023年1~9月，智利共出口鋰鹽16.05萬噸，同比減少4.36%。其中出口給中國的量為9.52萬噸，同比增長0.58%，占比59.27%，較2022年同期增加2.91pct。
　　據(jù)SMM周報(bào)，目前鋰鹽價(jià)格行至低位區(qū)間，突破多數(shù)冶煉廠商盈虧平衡點(diǎn)，致上游端減停產(chǎn)者眾多，多數(shù)廠家挺價(jià)意愿增強(qiáng)，疊加目前行業(yè)總體庫存水平持續(xù)走低，市場供需格局稍有緩和，鋰鹽價(jià)格轉(zhuǎn)漲。庫存方面來看，據(jù)SMM數(shù)據(jù)，截止10月12日，碳酸鋰庫存錄得59798噸，較上周去庫1949噸，其中下游材料廠庫存累庫953噸至14316噸，上游冶煉廠去庫4365噸至29912噸，下游材料廠雖連續(xù)四周持續(xù)累庫，但庫存水平依舊較低。根據(jù)富寶新能源周報(bào)，下游需求方面來看，雖然電池企業(yè)受到終端車企9月數(shù)據(jù)回暖的影響生產(chǎn)積極性有小幅提振，但目前總體市場需求暫無明顯好轉(zhuǎn)。目前市場比較關(guān)注后續(xù)排產(chǎn)情況，鋰價(jià)能否企穩(wěn)關(guān)鍵還在下游需求。在此推薦大家關(guān)注上下游一體化企業(yè)，推薦關(guān)注提前實(shí)現(xiàn)鋰精礦收入，阿壩州李家溝鋰輝石礦即將投產(chǎn)的【川能動(dòng)力】，鋰云母原料自給率100%的【永興材料】。受益標(biāo)的有Bikita礦山擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)行中、鋰鹽自給率有望持續(xù)提高的【中礦資源】。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示
　　1）全球鋰鹽需求量增速不及預(yù)期；
　　2）澳洲Wodgina礦山放量超預(yù)期；
　　3）阿根廷鹽湖新項(xiàng)目投產(chǎn)進(jìn)度超預(yù)期；
　　4）宜春鋰云母精礦放量超預(yù)期；
　　5）非正式立項(xiàng)項(xiàng)目流入過多；
　　6）全球電動(dòng)車銷量不及預(yù)期；
　　7）全球儲能增速不及預(yù)期。