>> 華創(chuàng)證券-電力設(shè)備及新能源行業(yè)跟蹤報告：美國IRA法案細則出臺，12月可獲得補貼車型目錄更新-231229
| 上傳日期： |
2023/12/30 |
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| 格式： |
pdf 共8頁 |
來源： |
華創(chuàng)證券 |
| 評級： |
推薦 |
作者： |
黃麟,蘇千葉 |
| 下載權(quán)限： |
此報告為加密報告 |
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美國IRA法案細則出臺。美國時間12月1日，美國財政部和國稅局發(fā)布了關(guān)于《通貨膨脹削減法案》（IRA法案）中關(guān)于新能源汽車條款的擬議指南，圍繞IRA的外國關(guān)注實體（FEOC）出臺了相關(guān)要求：2024年開始車輛包含任何由FEOC制造或組裝的電池組件，以及2025年開始車輛包含任何由FEOC制造或組裝的關(guān)鍵礦物，將無法獲得稅收抵免。外國關(guān)注實體（FEOC）的定義界定是“由指定外國政府擁有、控制或受其管轄或指導(dǎo)的實體”，涵蓋的國家包括中國、俄羅斯、朝鮮、伊朗，其中主要包括四國政府直接或間接持有該實體25%及以上的董事席位、投票權(quán)、股權(quán)。
IRA可獲得補貼車型目錄更新。12月，美國IRA法案在6月原有車型目錄基礎(chǔ)上進行了更新調(diào)整，并區(qū)別可以獲得補貼的具體車型。新增特斯拉Model Y后輪驅(qū)動、Model X長續(xù)航、電動皮卡Cybertruck 3款車型，細化福特MustangMach-E 2款車型，寶馬330e、X5 xDrive 45e以及福特Mustang 10款車型從車型目錄中剔除。與此同時，福特2款車型、特斯拉除Cybertruck之外的全系車型、日產(chǎn)聆風(fēng)2款車型提示12月31日前交付可獲得補貼。
美國IRA法案更新細則，意在推動美國在新能源汽車關(guān)鍵原材料生產(chǎn)與制造領(lǐng)域本土化進程，國內(nèi)鋰電企業(yè)欲進入美國市場，短期可能有所受限。但是今年2月寧德時代與福特公司在密歇根州建設(shè)動力電池工廠的合作，僅為技術(shù)授權(quán)合作模式，或?qū)⒎舷嚓P(guān)要求。因此，針對美國IRA法案新定義尚存在不確定性，電池企業(yè)可密切關(guān)注IRA細則進展，謀而后動。
從IRA法案車型目錄調(diào)整情況來看，福特、通用、斯特蘭蒂斯、特斯拉四家美國本土車企的車型為主要獲得稅收抵免政策對象，車型有限或?qū)⒂绊戨妱悠嚨钠占八俣?。另外，特斯拉多款車型降價銷售，頗為關(guān)注的特斯拉電動皮卡Cybertruck正式開啟交付，借助特斯拉品牌影響力加持作用，或?qū)有乱惠喼芷凇?br> 投資建議：IRA法案細則出臺下或?qū)﹄姵仄髽I(yè)產(chǎn)生一定影響，長期角度鋰電產(chǎn)業(yè)鏈出海布局發(fā)展可期。另外，結(jié)構(gòu)件、導(dǎo)電劑環(huán)節(jié)未被定義為電池組件或關(guān)鍵礦物，暫時可能不受影響。建議關(guān)注：1）動力電池：寧德時代，國軒高科，億緯鋰能；2）結(jié)構(gòu)件：科利達；3）導(dǎo)電劑：天奈科技、道氏技術(shù)。
風(fēng)險提示：上游原材料價格上漲；下游新能源汽車需求增長不及預(yù)期；產(chǎn)能投放不及預(yù)期；行業(yè)競爭加劇等
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