>> 萬聯(lián)證券-人形機器人行業(yè)快評報告：小鵬汽車發(fā)布全新AI人形機器人Iron，長安汽車宣布入局人形機器人領(lǐng)域-241127
| 上傳日期： |
2024/11/27 |
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| 461KB |
| 格式： |
pdf 共3頁 |
來源： |
萬聯(lián)證券 |
| 評級： |
強于大市 |
作者： |
蔡梓林 |
| 行業(yè)名稱： |
汽車 |
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行業(yè)事件：
近日，小鵬汽車發(fā)布全新AI人形機器人Iron，長安汽車宣布入局人形機器人領(lǐng)域，車企紛紛跨界角逐“人形機器人”賽道。
投資要點：
車企紛紛切入人形機器人領(lǐng)域，已成為人形機器人行業(yè)中的重要勢力。汽車與人形機器人在軟硬件端的技術(shù)上具有較高的相似性，這些技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)中已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用和發(fā)展，同時車企在硬件供應(yīng)鏈上與人形機器人領(lǐng)域存在大量重疊，此外，車間工廠也是人形機器人應(yīng)用的重要場景，車企在人形機器人的制造與應(yīng)用上自帶先發(fā)優(yōu)勢。目前，汽車行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展已經(jīng)擁有完善的供應(yīng)鏈體系和強大的生產(chǎn)能力，車企能夠利用現(xiàn)有的規(guī)模生產(chǎn)優(yōu)勢和供應(yīng)鏈資源降低成本，加快人形機器人的商業(yè)化步伐。今年以來，各類人形機器人進入各家車企工廠展開“實訓(xùn)”。展望未來，預(yù)計將有更多的跨界企業(yè)和資本投入到人形機器人行業(yè)的發(fā)展中。
11月6日，小鵬汽車在廣州正式發(fā)布了其自主研發(fā)的全新AI人形機器人Iron。Iron機器人以真人1:1的比例打造，身高達(dá)到178厘米，體重70公斤。在身體構(gòu)造上，它擁有62個全身主動自由度和15個手部可動自由度，這使得Iron在動作執(zhí)行和物體操作上具有較高的靈活性和精確度。Iron的“大腦”采用了小鵬汽車自研的圖靈AI芯片，這顆芯片擁有高達(dá)3000T的算力，為機器人提供了強大的數(shù)據(jù)處理和學(xué)習(xí)能力，使其能夠像人一樣進行思考、記憶，并自主控制手腳活動。此外，Iron還融合了小鵬汽車在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積累，特別是其鷹眼視覺系統(tǒng)，實現(xiàn)了720°無死角的環(huán)境感知能力。結(jié)合端到端大模型和強化學(xué)習(xí)算法，Iron在行走和避障方面展現(xiàn)出了類似汽車駕駛的精準(zhǔn)與穩(wěn)健。目前，Iron機器人已在小鵬汽車的廣州工廠投入實訓(xùn)，主要參與小鵬P7+車型的生產(chǎn)流程。
11月15日，長安汽車公布了其在飛行汽車和人形機器人領(lǐng)域的技術(shù)布局與未來規(guī)劃。公司明確表示，將致力于構(gòu)建海、陸、空立體交通解決方案，進一步推動向智能低碳出行科技公司的轉(zhuǎn)型。根據(jù)長安汽車的規(guī)劃，公司將在未來五年內(nèi)投入超過500億元，用于新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。其中，計劃在2026年前推出飛行汽車產(chǎn)品，并在2027年前發(fā)布人形機器人產(chǎn)品。
投資建議：2024年是人形機器人發(fā)展的加速之年，特斯拉等科技巨頭在人形機器人行業(yè)的持續(xù)投入有望驅(qū)動行業(yè)迭代加速并不斷突破，人形機器人量產(chǎn)并實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用迎來曙光，商業(yè)化落地可期。隨著社會老齡化趨勢加劇、人力成本提升，市場對人形機器人的需求與日俱增，人形機器人有望形成一個新興產(chǎn)業(yè)，帶來巨大的市場空間。目前，成本仍是制約人形機器人大規(guī)模普及應(yīng)用的重要因素之一,建議關(guān)注受益于行業(yè)未來大規(guī)模應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)鏈潛在核心標(biāo)的和已經(jīng)或有望進入特斯拉人形機器人供應(yīng)鏈的公司。
風(fēng)險因素：人形機器人進展不及預(yù)期風(fēng)險、下游需求不及預(yù)期風(fēng)險、市場競爭加劇風(fēng)險。
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