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科能公司收到本次增資的投資款項(xiàng)后，確保將本次增資的資金用于科能公司"年產(chǎn)15萬(wàn)臺(tái)(套)插電式深度混合動(dòng)力系統(tǒng)工程項(xiàng)目"建設(shè)。
    點(diǎn)評(píng)：
    飛雪迎春到，"國(guó)家隊(duì)"支持科力遠(yuǎn)的大幕豪邁開(kāi)啟。此次農(nóng)發(fā)基金投資5.73億元入股科能公司，宣告國(guó)家隊(duì)支持科力遠(yuǎn)的大幕豪邁開(kāi)啟，有利于公司加快節(jié)能與新能源汽車實(shí)施進(jìn)度，降低資金成本，進(jìn)而提高公司整體效益。在國(guó)家資金支持下，科力遠(yuǎn)可以快速突破市場(chǎng)阻力，加快節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品普及速度，打造出價(jià)廉質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品，車企入股CHS、車企與CHS技術(shù)合作水到渠成！
    疾風(fēng)知?jiǎng)挪荩?國(guó)家隊(duì)"支持力度、速度遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。我們?cè)?1月10日的《科力遠(yuǎn)（600478）深度報(bào)告：乘混動(dòng)之風(fēng)，迎詩(shī)和遠(yuǎn)方》中業(yè)內(nèi)最先旗幟鮮明的提出"政策加力，2016年起混動(dòng)迎來(lái)轉(zhuǎn)折點(diǎn)"、"科力遠(yuǎn)迎來(lái)業(yè)績(jī)拐點(diǎn)"，并發(fā)布了系列混動(dòng)和科力遠(yuǎn)研究報(bào)告，我們最先前瞻性判斷"節(jié)能汽車政策鼓勵(lì)方向?qū)?cè)重研發(fā)端"，我們一再?gòu)?qiáng)調(diào)"更大力度、更高層面的研發(fā)端鼓勵(lì)政策值得期待"。此次國(guó)家隊(duì)如此力度、速度支持科力遠(yuǎn)，遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期，更多國(guó)家鼓勵(lì)政策順理成章！
    行穩(wěn)而致遠(yuǎn)，科力遠(yuǎn)有實(shí)力打造出國(guó)家級(jí)節(jié)能與新能源汽車系統(tǒng)平臺(tái)。公司在混動(dòng)電池材料端、電池端已經(jīng)證明自身的研發(fā)能力，公司通過(guò)混動(dòng)產(chǎn)品的示范推廣已經(jīng)證明節(jié)能與新能源系統(tǒng)的市場(chǎng)實(shí)力。在政策的大力支持下，隨著車企入股CHS穩(wěn)步推進(jìn)、車企與CHS技術(shù)合作車型快速落地，公司打造出國(guó)家級(jí)節(jié)能與新能源汽車系統(tǒng)平臺(tái)未來(lái)不是夢(mèng)！
    盈利預(yù)測(cè)與估值：混動(dòng)迎來(lái)最好的政策環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境，公司獲得政策的大力支持，科力遠(yuǎn)（600478）是混動(dòng)稀缺標(biāo)的，公司混動(dòng)系統(tǒng)具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，成長(zhǎng)空間非常巨大。預(yù)計(jì)公司15-17年EPS分別為0.10、0.30、0.55元，目標(biāo)價(jià)為30元，維持"強(qiáng)烈推薦"評(píng)級(jí)。 
    催化劑：大型車企入股CHS；公司獲得大額政府補(bǔ)貼；公司獲得大額訂單;豐田、吉利等合作廠家混動(dòng)車型熱銷
    風(fēng)險(xiǎn)提示：豐田、吉利等合作廠家混動(dòng)車型銷量不及預(yù)期；公司節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品銷量不及預(yù)期