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>> 華泰證券-春節(jié)經濟活動數(shù)據速覽:消費回暖-230126
上傳日期:   2023/1/26 大?。?/td>   708KB
格式:   pdf  共8頁 來源:   華泰證券
評級:   -- 作者:   易峘
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春節(jié)假期期間,線下消費場景逐步恢復,但全國物流指數(shù)有所回落,截至大年初三華泰宏觀重啟指數(shù)(HRT)較去年春節(jié)同期回落3%,為了更全面分析春節(jié)期間消費復蘇的成色,我們進一步觀察出行、地產、電影和旅游等相關高頻指標,顯示消費側活動回暖走勢良好。
  1.物流指標下滑致HRT指數(shù)同比略有回落
  截至大年初三(2023/1/24),HRT指數(shù)相較于潛在趨勢值的比值顯示,全國層面較去年春節(jié)同期(大年初三)回落3%(v.s.上周-4%),主要由于物流放緩。HRT指數(shù)較11月30日防疫政策優(yōu)化前環(huán)比回落約10%,但春運前(截至1月7日)指數(shù)顯示較11月30日環(huán)比回升3%(圖表1)。
  可能由于過年返鄉(xiāng)人員增加,高頻數(shù)據中全國整車物流指數(shù)較去年春節(jié)同期回落約25%,市內擁堵指數(shù)亦回落1%,但航班數(shù)較去年春節(jié)同期回升約2%(圖表2-4)。
  分地區(qū)而言,京津冀指數(shù)較去年春節(jié)同期增長1%,長三角與去年持平,而成渝(-1%)、珠三角(-2%)略低于去年春節(jié)同期水平(圖表6-9)。
  2.節(jié)日期間出行活動較2022年有顯著回升
  節(jié)日期間城際出行的復蘇更為明顯。春運以來(臘月十六至大年初二)公共交通發(fā)送旅客數(shù)合計較2022年同期增長49%、恢復至2019年的56%。且私人交通比例提高或有擠出效應,實際恢復程度或更高(圖表10和11)。
  公共交通中鐵路、道路、水路、民航發(fā)送旅客數(shù)量分別較去年春節(jié)同期回升30%、55%、28%及45%,特別是鐵路和民航份分別已恢復至2019年春節(jié)同期的81%、72%;私人交通方面,全國高速公路網車流量較2022年同期回升23%,較2019年亦增長18%。
  航班數(shù)較去年春節(jié)同期基本持平,其中國際航班數(shù)回升89%,恢復至19年春節(jié)同期的22%;而國內航班數(shù)雖然持平,但執(zhí)飛率提升,截至23年1月16日達76%,較去年春節(jié)同期上升9個百分點(圖表5)。
  3.電影、旅游等消費活動數(shù)據亦走勢良好,重點關注節(jié)后地產高頻數(shù)據
  其他消費活動方面,電影票房及旅游收入均較2022年回升,但是地產成交量在節(jié)日期間仍較為低迷。
  電影票房:春節(jié)大年初一至初四票房收入超40億元,較去年春節(jié)同期增加5%,據貓眼預測春節(jié)檔電影票房或較去年同期增加7%(圖表12)。
  旅游業(yè):據各地方文旅廳統(tǒng)計,春節(jié)前4天部分省份地區(qū)景區(qū)收入較去年春節(jié)同期增加3-6成。其中四川春節(jié)前4天景區(qū)門票收入提升約60%,恢復至2019年春節(jié)同期的74%;湖北較去年春節(jié)同期增長34%,海南春節(jié)前三天景區(qū)接待游客人次同比增長1倍(圖表13)。
  往前看,往年地產銷售在春節(jié)假期之后通常會逐步回升(圖表14-15),后續(xù)我們將繼續(xù)重點追蹤節(jié)后地產高頻數(shù)據。
  風險提示:消費復蘇放緩、穩(wěn)地產政策不及預期。
  
 
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