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>> 中信證券-吉利汽車(00175.HK)重大事項點評:“極氪X”車型發(fā)布,打造緊湊豪華車新標準-230414
上傳日期:   2023/4/15 大小:   674KB
格式:   pdf  共5頁 來源:   中信證券
評級:   -- 作者:   李景濤,尹欣馳,李子俊
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4月12日,吉利汽車全資子品牌“極氪汽車”第三款車型“極氪X”正式上市,定價18.98萬-20.98萬元,以超預期的性價比打造緊湊豪華車新標準?;靹由?,吉利汽車雷神混動革舊迎新,產(chǎn)品認知、用戶觸及品牌定位全面改革,“銀河”序列新產(chǎn)品+新渠道+新定位有望使得公司領先的PHEV技術在銷量上實現(xiàn)落地和突破;純電上,極氪新車“極氪X”價格帶下探拓展銷量基盤。我們預計2023年將是公司新能源化全面向上的一年,維持“買入”評級,繼續(xù)重點推薦。
  ▍極氪第三款車“極氪X”發(fā)布,價格帶下探拓展銷量基盤。按公司公告計劃,極氪將于2023年發(fā)布兩款全新車型充實產(chǎn)品陣營。2023年4月12日,極氪品牌的第三款新車“ZEEKRX”發(fā)布,定位A級SUV,尺寸為4450*1836*1572mm,軸距2750mm。與大多數(shù)緊湊型車不同,極氪X對標豪華品牌,以超越同級的配置打造緊湊豪華車型。極氪X有四座/五座三個版本的配置,搭載66 kWh的三元鋰電池,續(xù)航512-560km,四驅(qū)版百公里加速僅需3.7秒,定價18.98萬-20.98萬元。極氪X的價格帶和既有車型相比更加下探,主打銷量基盤更大的主流市場,有望成為極氪未來重要的銷量增長點。
  ▍“標準問題答得好”,極氪X延續(xù)極氪品牌一貫的簡約質(zhì)感設計和優(yōu)秀駕控體驗。首先,極氪X設計遵照極簡原則。極氪X車標全新升級,厚度降低50%,浮雕更加精致;側面采用無框車門、無邊框外后視鏡、隱藏式門把手、隱藏式水切等設計,外形簡約有質(zhì)感。其次,極氪X延續(xù)了極氪品牌一貫的優(yōu)秀駕駛操控性。極氪X最高可達3.7秒百公里加速,全系標配智能驅(qū)動三項黑科技:(1)IPB智能集成制動系統(tǒng)快速響應,保障安全;應時間低至150毫秒,百公里制動距離34.5m。(2)底盤黑科技采用四輪獨立懸架,提升路感體驗。(3)智能防滑黑科技:無懼冰雪,專屬開發(fā)極氪自研XTCS智能防滑系統(tǒng),響應時間6毫秒。
  ▍“附加題解答有創(chuàng)意”,以百變空間、極致體驗打造緊湊豪華車新標準。極氪X創(chuàng)新性地解決緊湊型車存在的空間問題,其空間改造措施包括:(1)有四座/五座版本,可按照實際需求選擇配置。四座版本配有副駕零重力座椅,在緊湊型車中是全球唯一。(2)緊湊型車的后排座位使用率小于11%,因此極氪X后座可向上翻折,空間增加31%,寵物也有了自己的空間。(3)前排格子間變平層:智能靈動中島可以前后滑移、打通主副駕。中控14.6英寸電動滑移智慧屏,可在353mm超長滑軌上左右滑移,副駕專心觀影、主駕專注駕駛。2022H2極氪銷量5.3萬輛,單車收入43.4萬元(22H1:46.4萬元),單車凈利-2.4萬元(22H1:-4.0萬元),隨著極氪品牌銷量的提升,規(guī)模效應逐漸顯現(xiàn),單車凈虧損環(huán)比收窄。我們認為,2023年“極氪X”如期上市,以超預期的性價比打造緊湊豪華車新標準,極氪銷量有望再上層樓,利潤率進一步上升。因而極氪虧損有望收窄、減輕對吉利汽車整體業(yè)績的拖累,公司2023毛利率也有望得到提升。
  ▍風險因素:乘用車市場需求不及預期;行業(yè)競爭加劇,競爭格局惡化;公司新車型上市節(jié)奏或接受程度不及預期;行業(yè)內(nèi)芯片供給不及預期。
  ▍盈利預測、估值與評級:我們預計2023年雷神混動和極氪將成為公司增長的兩大動力?;靹由?,我們認為2023年將是公司雷神混動全面向上的一年,新產(chǎn)品+新渠道+新定位使得公司領先的PHEV技術在銷量上有望實現(xiàn)落地和突破。純電上,極氪001逆風破局、銷量有望維持高增;極氪009打開自主豪華純電車型新高度、為后續(xù)車型做足了品牌調(diào)性的鋪設;極氪新車“ZEEKRX”價格帶下探拓展銷量基盤。公司公告計劃,極氪2023年將有3-4款車型在售,銷量有望更上層樓。我們預計公司2023年有望銷售20萬輛以上雷神動力車型,PHEV銷量同比提升超200%;有望銷售約15萬輛極氪品牌車型,同比提升超100%。我們維持公司2023/24/25年歸母凈利潤預測為50億/71億/96億元,對應2023/24/25年EPS預測為0.5/0.7/1.0元。從估值位置來看,吉利汽車近3年PE估值中樞為27倍,我們認為雷神混動和極氪品牌的競爭力有望進一步增強,給予公司2023年25倍PE估值,對應目標市值1250億元(約合1400億港元),對應目標價14港元,維持“買入”評級,繼續(xù)重點推薦
 
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