>> 浙商證券-航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)2023半年度業(yè)績&6月運(yùn)營情況總結(jié):Q2航司經(jīng)營業(yè)績超預(yù)期,布局正當(dāng)時(shí)-230716
| 上傳日期: |
2023/7/17 |
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| 1039KB |
| 格式: |
pdf 共14頁 |
來源: |
浙商證券 |
| 評(píng)級(jí): |
看好 |
作者: |
李丹 |
| 下載權(quán)限: |
此報(bào)告為加密報(bào)告 |
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上市航司、機(jī)場(chǎng)2023半年度業(yè)績預(yù)告 航司:二季度經(jīng)營性業(yè)績表現(xiàn)超預(yù)期。按照美元兌人民幣中間價(jià)口徑,人民幣23Q2末較23Q1末貶值約5.2%,上市航司產(chǎn)生不同程度的匯兌損失。在上市航司2023半年度業(yè)績預(yù)告值的基礎(chǔ)上,基于2022年末外幣敞口,我們測(cè)算得,剔除匯兌損益影響后,23Q2,中國國航歸母凈利潤為4.4至11.4億元,南方航空歸母凈利潤約1.1至9.1億元,中國東航歸母凈利潤約-18.5至-4.5億元,春秋航空歸母凈利潤約2.9至4.9億元,吉祥航空歸母凈利潤約3.3至3.6億元。(具體見圖1) 機(jī)場(chǎng):二季度均實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。23Q2,白云機(jī)場(chǎng)歸母凈利潤為1.0至1.3億元,上海機(jī)場(chǎng)歸母凈利潤為2.2至2.4億元,深圳機(jī)場(chǎng)歸母凈利潤為0.4至0.6億元。 民航業(yè):上半年累計(jì)旅客量恢復(fù)至19年的88%,5月國內(nèi)旅客量超過19年 旅客量:根據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù),2023上半年民航旅客運(yùn)輸量2.84億人次,恢復(fù)至2019年同期的88.2%。其中國內(nèi)航線,5月旅客量已超過19年同期。 ASK:5月行業(yè)ASK同比19年-4% RPK:5月行業(yè)RPK同比19年-13% 客座率:5月客座率約74%,同比19年-8pct 航司:淡季不淡,暑運(yùn)旺季高開 二季度出行淡季不淡,暑運(yùn)旺季量價(jià)有望更旺。1)量:民航局于6月16日發(fā)布會(huì)上表示,暑運(yùn)期間預(yù)計(jì)每日將有近195萬旅客通過航空出行,日均保障航班約16500班,恢復(fù)至19年同期水平;其中國內(nèi)航線方面,預(yù)計(jì)日均保障國內(nèi)客運(yùn)航班13600班左右、運(yùn)輸國內(nèi)旅客183萬人次左右,較2019年分別增長11%、7%。國際航線方面,6月白云機(jī)場(chǎng)、上海機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量分別恢復(fù)至19年的47%、46%,我們預(yù)計(jì)暑期將進(jìn)一步恢復(fù)。2)價(jià):根據(jù)攜程數(shù)據(jù),7月前5日國內(nèi)、出境訂單機(jī)票含稅均價(jià)較2019年同期分別增長21%、22%。 6月凈增客機(jī)量(架):國航+3、南航+5、東航+0、春秋+1吉祥+1 6月供給端ASK同比19年: 1)整體:吉祥+27% >春秋+9% >國航-5% >南航-6% >東航-7% 2)國內(nèi)線:春秋+42% >吉祥+36% >國航+27% >東航+22% >南航+17% 3)國際線:吉祥-17% >春秋-52% >南航-53% >國航-55% >東航-58% 4)地區(qū)線:吉祥-6% >東航-28% >國航-36% >南航-49% >春秋-51% 6月需求端RPK同比19年: 1)整體:吉祥+24% >春秋+8% >南航-9% >東航-14.5% >國航-14.6% 2)國內(nèi)線:春秋+40% >吉祥+33% >國航+14% >東航+12% >國航+11% 3)國際及地區(qū)線:吉祥-26% >南航-53% >春秋-55% >東航-60% >國航-61% 6月客座率同比19年: 1)整體:春秋-1.5pct、吉祥-2.3pct,南航-3.4pct、東航-6.8pct、國航-8.3pct 2)國內(nèi)線:春秋-1.4pct、吉祥-1.5pct、南航-4.1pct、東航-6.9pct、國航-8.3pct 3)國際及地區(qū)線:南航-0.7pct、春秋-6pct、東航-8pct、吉祥-10pct、國航-13pct 油價(jià):根據(jù)Wind數(shù)據(jù),2023年7月我國航空煤油進(jìn)口到岸完稅價(jià)5884元/噸,環(huán)比+2%,同比-40%。7月14日,WTI原油價(jià)格75.42美元/桶,較6月末+6.8%。 匯率:根據(jù)Wind,7月14日,美元兌人民幣中間價(jià)為7.1318,較22年末+2.4%,較23Q2末-1.3%。 機(jī)場(chǎng):國內(nèi)旅客量基本恢復(fù),國際恢復(fù)趨勢(shì)明確 1)整體:6月,廣州白云、上海兩場(chǎng)、北京首都、深圳寶安機(jī)場(chǎng)旅客量分別為504、843、446、423萬人次,分別恢復(fù)至19年的88%、82%、55%、102%。1-6月累計(jì)數(shù)據(jù)來看,廣州白云、上海兩場(chǎng)、北京首都、深圳寶安機(jī)場(chǎng)旅客量分別恢復(fù)至19年的81%、69%、47%、94%。 2)國內(nèi)航線:6月廣州白云、上海兩場(chǎng)、北京首都、深圳寶安機(jī)場(chǎng)旅客量分別恢復(fù)至19年的102%、101%、66%、110%。1-6月累計(jì)數(shù)據(jù)來看,廣州白云、上海兩場(chǎng)、北京首都、深圳寶安機(jī)場(chǎng)旅客量分別恢復(fù)至19年的99%、91%、58%、103%。 3)國際及地區(qū)航線:6月廣州白云、上海兩場(chǎng)、北京首都、深圳寶安機(jī)場(chǎng)旅客量分別恢復(fù)至19年的47%、46%、29%、48%。1-6月累計(jì)數(shù)據(jù)來看,廣州白云、上海兩場(chǎng)、北京首都、深圳寶安機(jī)場(chǎng)旅客量分別恢復(fù)至19年的30%、28%、17%、27%。 投資建議 暑期旅游旺季來臨,民航局預(yù)計(jì)暑期日均旅客量較19年同期+7%,預(yù)售票價(jià)較19年大幅上漲,看好航空大周期兌現(xiàn)。此外,6月全國國際航線航班量已恢復(fù)至19年的5成左右,日韓東南亞航線有望陸續(xù)加班,看好國際客流恢復(fù)?;陬A(yù)期彈性空間、業(yè)績兌現(xiàn)確定度,推薦南方航空/吉祥航空/春秋航空/白云機(jī)場(chǎng)/中國國航/中國東航。 風(fēng)險(xiǎn)提示 出行需求不及預(yù)期,油價(jià)大幅波動(dòng),匯率大幅波動(dòng),免稅銷售不及預(yù)期。
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